Reprise du message précédent :
Pas mal mais je préfère Kawette

jolie mobylette  

Je suis trop habitué à la bandit.  
 
C'est trop bizarre une sv

moto de fille

Jalouse va
Bon par contre j'attends de pouvoir dépasser les 5000trs parce que les accélérations là c'est pas la joie

Mais c'est vrai que le gabarit est pas la même comparé à mon ancienne 4 pattes

Sinon le passage de roue avec clignos intégré : dommage les clignos sont peu visibles (selon madame qui me suivait en voiture)
Reste à acheter les roulettes pour protéger le radiateur et le réservoir

Sinon je suis rentré tard de Blois donc j'ai pas eu envie de tester seul la mise sur béquille d'atelier.
j'ai redressé la moto et ma femme l'a tenue droite. Là avec les diabolos c'est super facile !

Bon demain je teste tout seul comme un grand

Féloche, éclate toi bien

Ton avatar est périmé

hello les moants
 
essai de la F800st cette aprem'
 
ça commence à envoyer du grain tout de même..., les rapports sont longs, dommage qu'il manque un petit palier "coup de pied au cul"
 
la partie cycle est ... super agréable, la direction vive et précise. Très rassurante.  
La moto est bien équilibrée : pas d'appréhension au départ, même à vitesse réduite.
(un petit calage au départ mais bon ça je le mets sur le compte de l'embrayage qui m'a donné un ressenti faussement mou   )
 
La position de conduite assez relax, ça permet de pouvoir rouler pépère mais aussi de se prendre au jeu dès que l'on met légèrement le nez dans la bulle (bulle efficace par ailleurs)
Je me suis trouvé très haut perché au début. Finalement on s'y fait mais à mon avis les - d'1m80 doivent galérer
 
J'ai eu l'impression de conduire beaucoup + "au guidon". On a beau se pencher vers l'intérieur du virage, si on ne touche pas au guidon elle ne penchera pas elle continuera tout droit !
Il me fallait l'emmener moi même par une légère pression sur le guidon (que je trouvais un poil trop grand...mais c'est un gout perso)
 
Le bruit n'a rien de sensationnel, pas + que la tronche de l'échappement d'origine
C'était peut être un défaut de la moto d'essai mais je n'ai pas du tout aimé la boite de vitesse, certes précise mais super sèche. (sans parler du point mort...quelle galère pour le retrouver !)
 
Les infos du tableau de bord :  
-le cadran digital : super,
-par contre sur les cadrans compte tour et surtout km/h, les chiffres sont écrits beaucoup trop petits !    
 
au final : très sympa à essayer mais elle fait partie des nombreuses motos trop puissantes pour moi pour le moment,
d'autant + qu'elle met vraiment bien en confiance, ça incite à essorer la poignée
 
De plus, sur petites routes si on ne veut pas finir piéton au moindre contrôle, on peut alterner entre la 2eme et 3eme... c'est frustrant.
 
Esthétiquement on aime ou pas...moi j'aime  

 
chapitre truc à la con : la serrure de selle située presque au niveau de la plaque : elle doit sacrément morfler  
 
 
Un jour peut être ...    
 
 
bonne route à tous, sous le soleil ou sous la pluie !
je suis rentré de paris dimanche dernier sous un temps pourri de grosse pluie + bourrasques de vent...c'est très instructif : je ne savais pas qu'un GPZ500 pouvait se mettre à patiner en 3ème

Je l'ai vue en vrai devant mon taf, j'adore

Non, je parlais bien du support
Du style avoir une partie fixe sur la moto et une que tu viens "brancher" dessus pour accrocher le gps quand tu en as besoin. Là ça fait un peu maouss, c'est pour ça

 
et encore, quand tu vois la R 1200 aventure à côté...c'est une autre dimension
 
il n'empêche que rien que pour le fun ça m'a donné l'envie de l'essayer
 

 
Elle a vraiment une belle gueule oui

 
 
Et les F800S Jaune Sunset Akrapovic sont les plus rapide.    
 
Edit :
 

 

T'es un acharné avec ce smiley

 
 
Nan tu peux juste enlever la partie dans laquelle se met le GPS.
 

Encore faut-il que toutes les pièces jaunes soient exactement de la même teinte  

J'avai demandé sa conso à un mec en F800ST, je m'attendais à un 5 litres, il m'a répondu 8-9 litres. Comprends pas.

 
C'est corrigé depuis le temps cette histoire.    
 
(T'as de la mémoire...   )

 
   
la tienne ?  jolie
 

 
ben si comme moi tu restes en 2/3ème pour pouvoir t'amuser c'est jouable  
 
blague à part je me suis mis un moment sur la conso instantanée, j'etais souvent en dessous de 5l
et AMHA en vitesse stabilisée sur route/autoroute tu dois rien consommer
comme toi le 8-9l/100 qu'on t'a sorti je le comprends pas    
 

 
Il devait parler de sa BAR...    
 
Le MAX que j'ai fait doit être 5.5 à 6L (que de la ville) jamais plus.

3XL

 
et donc tu viens rouler demain    
 
hop dernier appel, rdv comme d'hab porte d'orleans 8h30-9h, ceux qui veulent viendre laissent un reply ou me mettent un texto.

Moants futur Moards
 
 
 
   
 

 
Atta mais elle est crade la becane la ...  
 

 
C''est marrant, pendant le roadtrip, am7 et moi pensions a toi antea, et on se disait : "punaise s'il était la, il se chierais dessus   "
 
 

 
Vous rouler ou les gars, j'arrive apres la bataille moi :s, je me ferais bien une cheuvreuse, j'ai mes nouveau pneu a roder

Non mais là en ce moment ils roulent dans leur reves ...

 
Mdr, ça n'a pas l'air d'être ton cas, faut toujours que je vienne a pas d'heure moi .

Non mais moi je roule pas tout court ... vu que j'ai pas de moto ..

 
et c'est pour quand alors ? t'en ai ou ?  

 
Merci à toi  

 
Félicitations ! Je t'avais bien dit qu'avec les diabolos c'était easy

   
   Viens au contact gamin    
 
 

T'as enfin fini par avoir ta grenouille ??? Féloches et beaucoup de plaisir à son guidon  
 
(et bon courage pour le rodage surtout )
 
(EDIT: C'est des Qualifier en monte d'origine ?)

 
je préfère attendre qu'on soit a armes égals, pour l'instant ta pas ce qui faut et le niveau

Hey jvous ai déjà dit que la moto c'est de la balle ?  
 
Aujourd'hui, route de jour, route de nuit, balade à 2 motos, balade à 2 sur la moto avec SDS expérimenté, balade à 2 sur la moto avec 1ère fois pour le SDS, la totale quoi  
 
Je kiffe, re-kiffe et surkiffe  
 
J'vais bien dormir cette nuit tiens, et que la route soit longue et agréable pour chacun d'entre vous

Putin, vivement le permis, jveux pouvoir en dire autant !

 
Oui, par contre c'est pas une grenouille, elle est noir moi
Et oui c'est bien des Qualifier en monte d'origine    
 

Ben j'ai eu 600€ de frais sur ma R19 qui semblait interessé plein de gens courant Aout et puis plouf ! personne elle semble trop chere (1800€)  
 
j'ai pas encore fait d'annonce leboncoin pour elle.
 
Du coup je devais prendre une Sv/SVS ce mois_ci mais je vais l'avoir dans l'os (madame veut pas que j'ai une moto sans avoir vendu la 19 ..ce qui se tient)
 
du coup va me falloir peut-etre tenir jusqu'en Février mars  où je n'aurais plus de remord à vendre la 19 peut-etre un peu moins cher .
 
Grosso modo : ça me fait chier !    surtout que j'ai une trés bonne touche je pense sur un SV abs de 9000 borne que je lurke depuis mi Aout ..