J'ai eu mon permis hier matin  
 

 
J'ai pris une photo du pneu avec mon tel donc faudra voir si on voit ou pas. Sur la bande de roulement y'avait comme des bouloches d'un pneu qui a beaucoup chauffé. Alors qu'il était surgonflé, j'ai pas dépassé le 145 compteur soit 135 au gps et j'étais pas chargé sauf moi . Mais vent énorme de face hier.
 
Maintenant peut être que j'ai mal interprété le truc et que tu vas m'expliquer pourquoi la bande de roulement semblait avoir eu très très chaud comme ça  

 
T'as testé les deux?    
 
Je voulais savoir ce que valait le SV niveau partie-cycle (fourche et freinage particulièrement).

J'ai eu mon permis hier matin  
 
[MyLife]
Le programme maintenant c'est de revenir de temps en temps en Auvergne pour piquer la Bandit 600 du paternel.
Vu que je suis sur Bruxelles en ce moment pour bosser, j'ai pas l'intention de laisser une meule dans les rues de Panam seule toute la semaine...
Même si ça me fait super envie d'avoir ma petite ER6 à moi...
Par contre semaine de merde après le permis : il pleut, il caille, et en plus je suis dans un hotel de merde...
[MyLife]

C'est antea    
 
Quand tu aura ta moto, t'as prévu de faire un roadtrip dans le sud ?

 
Le freinage est très puissant, mais il me semble pas que ce soit une série bleue sur le FZ6 (et puis bon, du bleu sur du full black ça aurait pas été top )

 
+1, l'ER6N est un vraiment l'une des meilleur pour débuter dans le segment, légère, assez puissante, bicylindre (donc sympa en cas de bridage), bonne reprise. Tout comme le SV. Après c'est vraiment une question de gout
 

 
Quand je vois les XENA à 100€ le bloc-disque, j'espère qu'ils sont quand meme assez fiable maintenant  

 
Je ne serai pas en retard, je serai sur un horaire alternatif

J'ai eu mon permis hier matin  
 
[MyLife]
Le programme maintenant c'est de revenir de temps en temps en Auvergne pour piquer la Bandit 600 du paternel.
Vu que je suis sur Bruxelles en ce moment pour bosser, j'ai pas l'intention de laisser une meule dans les rues de Panam seule toute la semaine...
Même si ça me fait super envie d'avoir ma petite ER6 à moi...
Par contre semaine de merde après le permis : il pleut, il caille, et en plus je suis dans un hotel de merde...
[MyLife]

 
clairement après 2 ans    
 

 
non mais a peine tu arrive au taff, tu regle tes comptes au tel.... et boom fini  

Mercredi 24 septembre    

Je suis présent 2 fois dans la liste
dis tout de suite que je suis gros et que je compte double  

 
nan mais jamais on regle ses comptes au telephone
 
quelle generation....  

Dites messieurs (dames), pour les fiches au plateau [je veux une réponse claire et précise ], le pti bout de carton que nous présente l'examinateur, avec le nom de la fiche, y'a quoi dessus, juste les titres c'est bien ça ?
 
Dans ce genre là ?
 
Fiche 20 Les accidents

• Nb de tués et blessés
• Les accidents de moto : fréquence et gravité
• Attitude en présence d'un accident

C'est bieng ça ?
 
Et l'examinateur, il nous relance avec des questions s'il voit qu'on pêche un peu ? ou il joue le salaud ?
 
Mercito, of course

Dites messieurs (dames), pour les fiches au plateau [je veux une réponse claire et précise ], le pti bout de carton que nous présente l'examinateur, avec le nom de la fiche, y'a quoi dessus, juste les titres c'est bien ça ?
 
Dans ce genre là ?
 
Fiche 20 Les accidents

• Nb de tués et blessés
• Les accidents de moto : fréquence et gravité
• Attitude en présence d'un accident

C'est bieng ça ?
 
Et l'examinateur, il nous relance avec des questions s'il voit qu'on pêche un peu ? ou il joue le salaud ?
 
Mercito, of course

oui t'as le titre de la fiche plus chaque "grand titre"
et les questions c'est au bon vouloir de l'examinateur...

 
 
normalement dasn ton bouquin de moto tu as chaque pour chaque fiche un index avant la fiche complete en elle meme    
c'est ca qu'il te presente    
 

 
nan mais jamais on regle ses comptes au telephone
 
quelle generation....  

 
Mon pneu pilot power arrière arrive en toute fin de vie. J4ai préféré faire la route avec plutot que de le changer et mettre 700 bornes d'autoroute à un pneu arrière tout neuf ça aurait été dommande. Et sur un relai de 2 heures à 140/145 avec un gros vent de face, j'avais des traces de gommes qui chauffe sur la bande de roulement qui n'était pas la quand y'avait pas autant de vent de face avant et après. Maintenant j'en ai peut etre une mauvaise interpretation, mais c'est la première fois que je voyais ça. Le pneu arrive juste avant la limite d'usure sur la bande de roulement.

Dites messieurs (dames), pour les fiches au plateau [je veux une réponse claire et précise ], le pti bout de carton que nous présente l'examinateur, avec le nom de la fiche, y'a quoi dessus, juste les titres c'est bien ça ?
 
Dans ce genre là ?
 
Fiche 20 Les accidents

• Nb de tués et blessés
• Les accidents de moto : fréquence et gravité
• Attitude en présence d'un accident

C'est bieng ça ?
 
Et l'examinateur, il nous relance avec des questions s'il voit qu'on pêche un peu ? ou il joue le salaud ?
 
Mercito, of course

 
J'étais tombé sur celle la alors que je l'avais jamais lu.
 
Plus de bléssé en ville ou campagne? jour ou nuit?
 
Et il relance ou pas    

Et c'est passé comment ? Il t'a saqué ?

 
tu avais bien surgonfle ton pneu ?
 

Et c'est passé comment ? Il t'a saqué ?

 
Desespere il lui as donner le permis "pour pas le revoir"    
 

 
A force de barratiné il m'a filé un A, mais ça vallait pas plus qu'un B

Y'a un resto suzukistes

Je suis présent 2 fois dans la liste
dis tout de suite que je suis gros et que je compte double  

 
Mais non, il y aura aussi des vrais gens
 

 
J'ai pris une photo du pneu avec mon tel donc faudra voir si on voit ou pas. Sur la bande de roulement y'avait comme des bouloches d'un pneu qui a beaucoup chauffé. Alors qu'il était surgonflé, j'ai pas dépassé le 145 compteur soit 135 au gps et j'étais pas chargé sauf moi . Mais vent énorme de face hier.
 
Maintenant peut être que j'ai mal interprété le truc et que tu vas m'expliquer pourquoi la bande de roulement semblait avoir eu très très chaud comme ça  

 
bah au depart, c'est l'appel pour dire bjr, bien dormir.......blablabla  
et ensuite tu pose la question, quelque chose ne vas pas ? et la c'est le bordel  

 
"Je te propose que l'on parle de ça ce soir au restaurant, je t'invite au *mettre ici le nom d'un bon resto*, j'ai mon chef qui m'attend et je n'ai pas trop de temps pour te parler"
 
Et là, tu te démerdes pour ne pas la revoir avant d'arriver au resto (on ne t'a pas laisser partir du taff par exemple) et tu lui offres d'entrée une jolie rose
 
Mais pas par téléphone bordel Ni msn

ouais, les gens en HONDAAAAAA  

cg ?

Ah ouais, ça m'étonnerait pas

Quand même
 
Bon ça me rassure un peu alors

 
Quand je suis rentré du rallye, je prévoyais de changer mon train de pneu et j'avais pas envie de trop trainer sur la route, je roulais entre X80 et Y20, je réaccélérais comme un écervelé et quand je suis arrivé chez moi, grosse surprise, le pneu arrière n'avait quasiment pas bougé alors qu'il devait être aux environs de 2.4 bars... Alors bon, je ne pense pas qu'on puisse tirer de vérité générale de telles expériences Ça dépend de beaucoup de choses et je ne sais pas lesquelles
 

 
"Je te propose que l'on parle de ça ce soir au restaurant, je t'invite au *mettre ici le nom d'un bon resto*, j'ai mon chef qui m'attend et je n'ai pas trop de temps pour te parler"
 
Et là, tu te démerdes pour ne pas la revoir avant d'arriver au resto (on ne t'a pas laisser partir du taff par exemple) et tu lui offres d'entrée une jolie rose
 
Mais pas par téléphone bordel Ni msn

Mercredi 24 septembre    
       
    * Mondiale   ok
    * Poulpy racourcÿ (si tout va bien   ) : motivé, dispo n'importe quand sauf exception       OK
    /\ Macdriveurz, avec son top case   et madame ok              
    * 911_The_Great, j'ai pas de vie sociale. je suis dispo (spo).      
    * démon_banni_d'essieu ok      
    * Gloubi en honda pawaaaa mais dans un vrai restal, pas l'italien aux bébé pizzas de la dernière fois Sera en retard...            
    * KG avec son repose-pied passager bientôt remonté ok        
    * Am7, à priori pas dispo la semaine du 29          
    * Pouvo, dispo en bar ou en SDS si quelqu'un veux bien  ( pas dispo le 28 ) ok      
    * Cinetryx, Dispo jusqu'au 28, apres pas avant le 5 octobre      
    * Canaille [strike](et ptet soly) dispo . Pit être en Z       OK
    /\ Shimo !  ok
    * san marco qui pue du pot (que le 23, le 27/28 je surfe)ok  
    * bubul (pas dispo le 23 en thoérie , en pratique le doute m'habite   , dispo le 24)  ok
    * BillyCorganGrandma si ses rumatismes n'ont pas été trop mis à l'épreuve, et en célibataire pour draguer ces jeunes puceaux (vraiment pas sur de venir, mais on va essayé ) ok
    * Phileass
    *poisse ok
Quiqui et Ld vont essayer de passer.
 
 
-15 delinquants en puissance- (pour l'instant)
 
 
60% de la cotisation pour le repas d'EA: manque 2 x 20%
 
 
 
www.coupegorge.com
 
2, Rue Coutellerie
75004 Paris
01 48 04 79 24
entrée + plat + dessert 17 € .
 
20h demain aujourd'hui (:D)
 
Merci de confirmer !
 

 

 
J'ai pris une photo du pneu avec mon tel donc faudra voir si on voit ou pas. Sur la bande de roulement y'avait comme des bouloches d'un pneu qui a beaucoup chauffé. Alors qu'il était surgonflé, j'ai pas dépassé le 145 compteur soit 135 au gps et j'étais pas chargé sauf moi . Mais vent énorme de face hier.
 
Maintenant peut être que j'ai mal interprété le truc et que tu vas m'expliquer pourquoi la bande de roulement semblait avoir eu très très chaud comme ça  

Par Contre vous avez dit une connerie hier. Le freinage de mon ex SF n'est pas du tout mordant ni très puissant, il est juste bon sans plus.
 
Je crois que Bubule pourra vous confirmer si il s'en rappele ou Canaille. Mon Sf frainait bcp moins que le siens, enfin moins mordant quoi. A des années lumières des séries bleu de Yam. Et le frein arrière est parfait également, jamais bloqué mais parfait pour les entrée de virage ou stabiliser les gros freinages.

oui t'as le titre de la fiche plus chaque "grand titre"
et les questions c'est au bon vouloir de l'examinateur...