Reprise du message précédent :

 
 
guru => un embrayage, yen a pour 80€....

 les topains de retour au bercail avec l'adsl    
 
bon résumé de mon après midi de moo:
 
Parcour du lent avec la moo au guidon niqué (donc très dur à manier).
 
Ensuite parcour du lent avec la moo normale (le temps de me réhabituer et hop ça passait relativement bien, pas à chaque fois mais bon je débute).
 
Ensuite je vais voir le gars je lui fait:
 
" tu m'avais pas dit que je devais passer les vitesses....   "
 
Lui me fait monter derrière et m'explique comment monter et descendre les vitesses   ...
 
Hop dès le départ sans problème, je fais 4 ou 5 allez retour ligne droite, rétrogradage demi tour... La il me fait signe en disant un truc mais je savais pas si c'était, ralentit un peu ou accélère un peu   . En tout état de causse je fait un détour^pour me rapprocher de lui, et il me dit "vas y pousse un peu la 1 et la 2 pour voir"
 
Moi " je débute donc je voulais pas trop pousser"
 
Lui "tu débute pas t'as déjà fait 5 allé-retour avec le    
 
moi    
 
Hop je me prépare, paf je lance la moo, fond de 1, fond de 2, moitié de 3, le casque sifflait a mort avec ma visière relevée dans un bruit de hurlement de moteur   , j'arrive déjà au bout de la ligne droite hop freinage et rétrogradage, je fait mon demi tour et la le gars était au milieu de la piste rapide, penant que j'allais jamais pouvoir m'arréter en fin de ligne droite    
 
Vu que tout était ok, j'ai meme pu commencer le slalom rapide alors que c'était pas prévu...
 
J'ai un peu de mal a garder l'allure constante et à ne pas choutter les plots, mais bon c'était la première fois donc terrible    
 
bref bien sympa l'aprem....
 
et bonus la semaine prochaine les 2 moo auront un guidon top moumoutte  

 
Le pot ça change beaucoup niveau du bruit?
Tu la vends pour passer à quoi?

alors, mine de rien, ça pousse 58cvx

 
bah si tu fais tout jusqu'au rupteur ça pousse plus que la saxo 1.5D    
 
pis c'est le bruit du moteur aussi    
 
j'arrive pas à regarder le compteur ni le compte tour quand je fais ça  

aaaaaaah oui mes premières fois ouske j'ai poussé le moteur dans ses retranchements, je m'en souviens comme si c'était hier !!
 
au fur et à mesure on se blase, alors on achète une moto plus puissante et les sensations reviennent
 
et un jour on se blase aussi de son R1, alors on passe au dragster
 
et un jou on se blase aussi de son dragster, alors il est temps de passer à la classe supérieure : l'AX 14 TZS

bonjour
 
je plante mon drapal, ayant l'intention de... bon vous avez deviné, tout est dans le titre du topic
 
titulaire du permis B depuis 7 ans je me demandais si prendre 10h de cours + acheter une 125, histoire de voir, était completement stupide ?
 
coté modèle je regardais, par exemple, les honda CG 125 (d'occas sans doute) ou une CBR 125 (bien notée mais plutot genre fou furieux en herbe),  ça vous semble cohérent tout ça ? utilisation : de tout, citadine + virées plus ou moins longues ...
 
bref un avi rapide serait sympa, pendant que je continue a écumer les sites de débutants
 
 

biiiiiiiiiiiiitmaaaaaaaaaaaaaaaaan !
 
il est dans ton cas, mais il l'a acheté, sa 125.
 
sérieusement, tu peux aussi te faire preter une 500 et faire un peu de plateau avec un pote ou en moo ecole

10 heures de cours c'est trop je pense
 
pour rouler en 125, prends 4-5 heures à tout casser... ça serait bête de payer 10 heures, pour ensuite reprendre 20 heures de cours quand tu passeras le permis A !
 
pour ce qui est du choix du modèle : la CBR 125, bof bof, c'est surtout un truc de kéké prépubère qui a envie d'avoir une moto qui a de la "gueule"... perso je trouve ça ridicule, cette 125 au look de sportive
 
si tu veux vraiment une sportive, prends une Aprilia RS
 
mais vu l'utilisation que tu décris, je pense que tu veux plutôt un truc pratique à utiliser au quotidien et éventuellement sympa pour des petites virées... perso quand je regardais des 125, j'avais retenu 2 modèles :
 
- Honda XL 125 (Varadéro) : look très sympa, gros gabarit valorisant, moteur 4 temps (mou mais fiable)
 
- Yamaha TDR : look sympa également, moteur 2 temps (plus explosif mais moins fiable, enfin disons qu'il faut plus soigner l'entretien, mais rien d'irréalisable )

TOUTEFOIS mon cher izz, je pense que si tu es certain d'aimer la moto (et pour avoir vu tes yeux briller en Normandie devant ma moto je pense que c'est le cas ), passer par la case 125 est superflu, tu vas vite te faire chier...

tout a fait le raisonnement du motard lambda. ya du monde au tas apres mais c'est normal.... voila pourkoi je cherche un chassis et non un moteur pour choisir une moo

c'est un bon raisonnement coherent et tout et tout le CBR 125 vaut pa beaucoup mieux ke le CG t'inkiete

y a peu de gens assez intelligents pour comprendre qu'une moto ça n'est pas qu'un moteur...

 
c'est aussi deux roues et un guidon!!!

quelle intelligence, vraiment !!

 
n'oubli pas que tu fus ma pince!!!  
 
alors parle moi meilleur!!!

 
ça va se régler a carole!!!

oh oui !

 
t'as deja un duel avec Quiqui
 
Michou, il regle ses comptes a Ok-Krole

 
t'a raison    je savais bien que je viendrais un jour a la moto, con comme je suis, mais vu que c'est dangereux j'ai longtemps trainé ta petite démo normande m'a convaincu    
 
maintenant j'ai pas les sous pour une caisse donc le moment est venu, simplement j'aimerais faire ça avec un maximum de sécurité ... étape 1 ; essayer ! monter dessus, prendre trois cours, faire quelques essais, une virée au pas en 125 si possible ... étape 2 le permis + achat !
 
en attendant j'ai un vélo tout neuf acheté hier pour me rendre au boulot donc pas d'urgence    
 
merci pour les conseils en tous cas    
 
 

 
Y a une grosse grosse différence de bruit
et la suivante sera un Faz 2002  ou Sv650s  tjs en hésitation
 
j ai essayé les deux ce week end
sv on rigole bien avec souple et tout mais a deux ma cops avoir les genoux trop boff boff
le faz a deux un confort, mais bonn le moteur c est diff t as pas le meme coup dans les fesses

 
coup de pied au cul on dit, sinon, ta facon de le dire, ca peut etre interpreté de facon assez salace

 
Gourmand va !!!
le secouage de vendredi  t as pas suffit
 
Jy pense samedi en allant au mariage  j ai vu un kéké en CB500 !!
Autoroute convois de 12 tutures en klaxon pour mariage, dans mon retro je vois une moo arrivé bien vite facile 160 nous 80 sur , et y avait une sortie a droite,Je me dis oh ben il va doubler normal, ben non il voulait prendre cette sortie donc d un coup le mec m a coupé devant mais d une vitesse    un peu plus il se prenait mon parchoc voir la glissiere de sécu derrière    
 
Y as pas dire les mecs en Cb des malades  

J'ai pas eu le plateau
 
Trop stressée, me suis loupée sur le rapide    
 
La prochaîne fois sera la bonne...
 
 

 
   
 
c'était un coup d'essai!!!  
 
la prochaine sera la bonne

erf pas cool ..
la prochaine t'auras la niak et ca va passer  
 
......
bon moi je commence à stresser lol j'arrive pas à enregistrer mes fiches ..
pitain je passe dans une semaine

courage
maintenant tu sais ce que c'est, donc tu pourras mieux gérer ton stress la prochaine fois

 
et puis ce serait intéressant d'avoir les stats, je suis pas persuadé que la majorité des motards ait plateau+conduite du premier coup

 
arf
 
dommage.
 
t'as fait quoi comme erreur ?

les stats commence : j'ai eu permis A complet et B du premier coup

 
alors ca bonne question, perso j'en sais rien
 
t'as tout eu du premier coup toi ?

 
4A plateau 125 et gros cube. conduite du premier coup pour les 2. Idem permis B.

B du premier coup
A plateau du 1er coup, 2e pour la circu

 
Nan
 
Plateau premier coup : il avait plu mais le revêtement avait tout drainé, du coup on a eu le temps du mouillé dans les conditions du sec, et pour les fiches l'examinateur a choisi "l'équipement de sécurité du motard", vu que j'avais presque déjà tout acheté, il a suffit que je fasse la liste de ce que j'avais sur moi Bref, un peu de bol, je pensais vraiment le planter  
 
conduite deuxième coup, au premier il parait que dans une rue étroite si quelqu'un est garé de ton côté sur le trottoir, tu dois laisser passer celui qui vient en face. Pourtant ça passait    
 
EDIT : ah, et pour le B, ben je sais pas, j'ai jamais passé

 
idem
 
Circu j ai eu droit a trop prudent ....
 
motif un mec dans un rond est arrivé vite je l ai laissé passé et le moniteur m a balancé ça

 
On a eu le freinage d'urgence:
 
1er essai, je renverse un plot et je fais un demi-tour limite mais qui passait (je l'ai su après par mon moniteur qu'était furax). Je me suis déconcentrée sur le retour croyant la partie perdue , et jai loupé mon arrivée..
2 ème essai, je renverse encore un plot et je mets le pied par terre au demi tour
 
C'est d'autant plus rageant que j'avais tout passé impécable une heure avant à l'échauffement.
 
C'était pas mon jour    
Faut dire qussi que j'étais hyper stressée...
Enfin ça fait rien, comme à dit LaPointe, la prochaîne fois je saurai à quoi m'attendre...
 
Salut à tous au fait