spour de la resine  faut un gros debit au bout car c est epais

ca doit pas être top alors  Le bout est assez gros quand même (3-4mm) mais bon il est pas fait pour les gros débit

http://www.charlymedical.fr/produi [...] 43301.html
 me faudrait du 6-8 mm
 
 

c'est cher

Enfin si j'en sors 2 par jours discretement    Je te les fais à -25%  

Disons que sur un topic "débuter la moto", ça permet de débuter dans des conditions honorables ...
 
Je suis désolé, je bosse chez un assureur, et le concessionnaire à beau faire le malin,  les refus d'indemnisations sont fréquents dans ce genre de cas, l'expert peut être très vigilant, et dans certains cas, il détecte que le bridage a été remis après le sinistre ...
 
Enfin je dit ça, j'ai rien dit ....

en direct live de la cambrousse
 
 
http://i58.servimg.com/u/f58/11/68/74/86/image_10.jpg

 
1/ en 34, c'est effectivement le meilleur roadster mid-size du marché
2/ c'est écrit ou que je suis un noob ?
3/ non c'est pas écrit dans mon cul
 
 

en direct live de la cambrousse
 
 
http://i58.servimg.com/u/f58/11/68/74/86/image_10.jpg

 
NON MAIS BRAVO QUOI §§§§
 

 
Le meilleur en 34 ? Il a aussi le Sv, L'Er 600, le F800, les monos. Je ne serais pas aussi categorique que ça.

+1 m'enfin c'est son fric hein et son opinion  

 
Pourquoi est-ce que vous insistez autant franchement ?
 
Il a envie de se faire plaisir, il a l'argent pour le faire, eh bien qu'il le fasse et qu'on arrête de le faire chier
 
Vous n'êtes qu'une bande d'aigris jaloux

 
aigris non j'ai une bonne meule et je m'en plains pas juste que je trouve con d'avoir ce genre de moto en 34 cv comme pas mal de monde m'ont pourri parce que j'avais pris un Z en première moto    
 
après qu'il se fasse plaisir c'est son choix

Heu nan nan, dans ma recherche du cax parfait j'en ai pas mal lu, et la qualité des schubert craint un peu, et le sav aussi  
 
Mais ils me paraissent sympa sinon

un 4 pattes en 34 c'est une connerie absolue en soit
 
après en 34cv et en full y'a une différence et en courbe ça se ressentira surtout quand il remettra full gaz...c'est juste ce qui me fait tiquer. Le 3 pattes à plus de couple et ça peut faire mal
 
puis j'étais pas en 34 hein mais direct en 106 après comme le disais je sis plus qui en passant sur le ZX6R tu sais que t'as de la puissance donc tu fais gaffe et c'est ce que j'ai fait mais bon même maintenant je la maitrise pas et je pense la garder encore longtemps histoire d'en faire un "vélo" pour la piste.
 
Ce que je trouve con dans la démarche d4antéa c'est justement de passer d'une moto à l'autre alors qu'il débute, pour moi 5 mois de permis c'est pas suffisant pour changer direct de moto, mais ça ne regarde que moi.

 
Les écran rétractable des schubert qui sont directement echangeable par le SAV car ils tombent tout seul    
 
c'est de la merde, autant avoir une vrai paire de rayban
 

 
Sarkozy, le Medef, Bush, Les banques, les vendeurs phone house c'est des agneaux a cote des assureurs    
 

Pouvo bouge ton cul flasque pour gagner de la thune et pissétout

 
mouhahahaha quel enfulé    
 
Moi qui voulais faire une reconversion dans les assurances  

 
Sont trop cher, faut pas aller chez eux !
 
( un assureur à trois lettres )

 
Ils militent pas trop pour les deux roues ... c'est cher ...
 
Je suis chez FMA, y z'ont de belles conseillères au mondial...  

 
j'avais peur que tu le voit pas    
 

Pas de pinlock sur le mien, écran canadien exclusif, il est totalement antibuée car fabriquer comme un double vitrage, pas de foutu pinlock/fogcity. Encore plus confortable grâce à son système de gonflage qui permet de le bloquer, et de ne plus le sentir. Par contre c'est pas le plus insonorisé mais étude en soufflerie aussi ... Ecran intégré aussi, une gueule unique . Et une qualité  
 
Puis les scorpions, d.ieu merci ça reste encore rare
 
Ha oué aussi, méga prix intéressant car c'est une marque américaine qui débarque, leurs prix sont au plancher, sav tip top, bref faut en profiter ça va vite grimper

ca fait pas de mal de l'entre dire par quelqu'un de l'interieur    
 
tiens et la grande question : y'a une plus grande tolérance pour le debridage 106 que pour le débridage 34?

 
Pas de pinlock sur le mien, écran canadien exclusif, il est totalement antibuée car fabriquer comme un double vitrage, pas de foutu pinlock/fogcity. Encore plus confortable grâce à son système de gonflage qui permet de le bloquer, et de ne plus le sentir. Par contre c'est pas le plus insonorisé mais étude en soufflerie aussi ... Ecran intégré aussi, une gueule unique . Et une qualité  
 
Puis les scorpions, d.ieu merci ça reste encore rare
 
Ha oué aussi, méga prix intéressant car c'est une marque américaine qui débarque, leurs prix sont au plancher, sav tip top, bref faut en profiter ça va vite grimper

 
FMA?

Tous les prétextes sont bons pour refuser un indemnisation, et à ma connaissance, le débridage 106 CV est encore plus pourchassé dans la mesure ou l'on entre dans l'illégalité la plus totale.

En cas d'accident, même non responsable civilement, il y a de gros risques d'être poursuivis au pénal.

Je ne vous explique même pas le cas ou il y a des victimes, dans ce cas, comme il y a déchéance de la police d'assurance, le motard qui a débridé son engin risque de devoir payer à vie, pour indemniser les ayants droits.

Il ne faut pas perdre à l'esprit que dès qu'un accident provoque des blessés, les forces de l'ordre peuvent être amenés à enquêter et mettre sous scellé les véhicules.
Dans un cas comme celui là, impossible pour un garagiste de tenter de "frauder" ...

Encore une fois, je ne vais pas condamner le fait de débrider les motos ( c'est valable aussi sur les autos ) mais chacun doit prendre ses responsabilités.
Et le risque est d'autant plus grand en moto, que le taux d'accident est plus importants.

Mais tu l'as acheté ton casque là ou pas encore ?
sinon tant que tu ne l'as pas, pas la peine de t'en vanter
j'ai pas trouvé ça extra perso l'exo1000 (déjà que le nom est sympa )

 
1/ en 34, c'est effectivement le meilleur roadster mid-size du marché
2/ c'est écrit ou que je suis un noob ?
3/ non c'est pas écrit dans mon cul
 
 

Faut bien que je me rassure comme je peux

oui alors t'es gentil toussa, mais n'essayes pas de nous convaincre avec des arguments aussi légers
 
1/ Y a d'autres moto
2/ Ton assureur doit l'avoir écrit dans un dossier
3/ C'était ton genou qui avait trinqué, ptet là
 
Sérieusement : tu fais ce que tu veux avec ton fric. Par contre : viens pas nous raconter que ce choix a été fait pour des raisons noobisantes.
Tu aimes le street triple, libre à toi
Et en soit, ça suffit comme argument

 
  la honte, j'y ai bossé 3 jours et j'ai claqué la porte
 
La meilleure décision de ma vie  

 
De toute manière, ils ont tous des casques pire que toi dans le sud est donc t'inquiete tu seras le meilleur des mauvais  

 
ça fait longtemps que t'es chez groupama?

 
Je voulais dire :
 
Je suis assuré chez FMA  

oui alors t'es gentil toussa, mais n'essayes pas de nous convaincre avec des arguments aussi légers
 
1/ Y a d'autres moto
2/ Ton assureur doit l'avoir écrit dans un dossier
3/ C'était ton genou qui avait trinqué, ptet là
 
Sérieusement : tu fais ce que tu veux avec ton fric. Par contre : viens pas nous raconter que ce choix a été fait pour des raisons noobisantes.
Tu aimes le street triple, libre à toi
Et en soit, ça suffit comme argument

Seringue 30 ml achetay, 30 cts  
Vais faire ça après le manger, si j'ai une insomnie je pense pouvoir finir la partie freinage cete nuit
Fourche demain et après remontage