Reprise du message précédent :

 
Le pire c'est le GSR moche à côté  
 
Nan je sais pas je suis pas motivé
 

Coucou moants    
 

 
Sidi B2 Rain achetées, portées 10min, ça fait tout bizarre pour l'instant d'avoir la cheville maintenue, les passages de rapports ont pas été tous bien réussis...  
En tout cas, ça a l'air d'être du bon matos, je vous ferai un petit CR quand j'aurai un peu plus roulé, héhé.
 
Bonne fin de vacances à ceux qui y sont encore !

top 9 des sonnerie sur audiko : http://audiko.net/ringtone/Orgasm/ [...] an/en.html

 
Ouais normal, le programme a une année de retard la bas, enfin depuis c'est mieux apparement mdr    
 

 
T'es pas obliger de te garer a coté non plus, tu fais tache un peu je trouve  

Salutation, lurker depuis un moment je me présente vite fait,  
 
Réellement Moant depuis début mars , j'ai acheté ma moo d'occasion, et depuis quelque temps j ai une sensation bizarre sur la poignée de frein avant.
J'ai pas toujours le même toucher en fait parfois plus dur parfois moins, peut etre le liquide de frein mort, il est assez sombre mais bon apres j ai pas de point de comparaison je trouve qu'elle freine encore très bien   ça pourrait venir de quoi ?
bon sinon si y'a des moant qui cherchent a rouler sur la régions lyonnaise    
 
merci    
 

bulle d'air, liquide dégueulasse  
 
Bref faut tout changer

liquide fatigué, bulle d'air dans le circuit, durite fatiguée...

 
J'ai eu la meme chose récemment. Ce serait le levier de frein un peu grippé, personnellement j'ai mis quelques giclées de WD40 et c'est rentré dans l'ordre !
 
(ça c'est si la bécane dort dehors ou que tu roule sous la flotte généralement)

 
M'en fout, de loin elle a l'air bien, c'est pas comme l'autre thon mal foutu en gros plan qui se cachait le visage de l'autre fois  

Je crois qu'il vaut mieux éviter de grasser avec le wd40, ça dure pas longtps  
 
Fin c'est plus tes oignons mnt

 
C'était un conseil d'Hulk, ça avait apparement tenu pour lui, y a pas de raison que ça ne tienne pas sur le SV (surtout que le nouveau propriétaire n'est pas vraiment un gros rouleur, donc pas de soucis Je dis ça dans le sens ou il roulera pas sous la pluie et ou il la sortira pas souvent tout court)

en fait elle a pris sa retraite ta SV, elle a fait bien plus de bornes que la norme ses premières années et là elle est recupérée par un mec qui s'en servira à peine

 
D'ailleurs il part au bled en octobre il va débrancher la batterie il m'a dit. j'ai d'autres conseils à lui donner si ce n'est qu'on va vidanger avant qu'il la reprenne ?

remplir le réservoir à ras bord.  
 
Mais tout les conseils sont dans le manuel suzuki

 
Oui oui c'est mal
 

 
Oui poste trop souvent arraché / remis / changé / ca tient plus / j'ai remis ca comme un bourrin

 
pourtant ça camoufle ta bande de peur  

 
COU BAAAAA §§
   

Vous allez manger à quelle heure les 2 débiles là ?

z'etes dans quel coin déjà?

On m'appelle ?

 
Bourse 75002  

 
Moi au moin j'assume  , je m'empresse pas d'aller en cheuvreuse pour la virer vite fait de peur qu'on se foute de ma geule    
 

 
Bah quand l'autre débil auras fait son boulot mdr   , non plus serieusement en general vers 13 h, dans une demi heure donc a peu pres

barbès -> bourse s'pa uber loin, faudra que je m'incruste un de ces 4

 
Pas besoin de chevreuse, 2 tours de rond point dans le bon sens, 2 tours en sens interdit, et c'est fini
Et puis bon, avoir une bande de peur sur un pneu en 180...      
 

 
Ok on se retrouve a coté des bécanes à 13h ?

 
Bah vas dire ca a monsieu am7 lol    
 

Pkoi pas mais pas de Mc do lol, ta une idée ??

 
N'importe ou jmen fout
Il vient l'am-k7 ?

il a jouer et il a perdu
il est sur avec les pots d'origine de pas être emmerdé à la contre visite, perso je commencerais le montage    

 
J'y connais rien hein, c'est peut etre le profil des pneus d'origine du street, mais on m'a dit qu'il n'y avait pas de BDP la dessus

13h devant les motos

ok go !

ca joue beaucoup sur la "bande de peur"
 
y a des pneus où j'arrive sans aucun souci au bord (mon actuel Roadsmart arrière) alors qu'il y a des pneus sur lesquels je n'y suis jamais arrivé (Qualifier)

 
Mon pote en street avec monte d'origine il avait plus de bdp apres les premiers jours de rodage déja, et il etait un peu étonné de la facilité de ce résultat d'ailleur

 
 
Roadsmart, très facile
Z6/Strada, il m'est toujours resté 1 ou 2 mm impossible à "aller chercher"

 
yep

C'est quand même une sacrée pignole cette bande de peur

Et de toute façon, la recherche de l'angle max est une connerie incroyable sur route : ça augmente le risque de se péter la gueule, et ça ne permet pas de passer plus vite en virage. Y a bien plus à gagner à bien gérer le freinage, à bien lire la route, à prendre les bonnes trajos etc.

c'est d'ailleurs un sentiment contradictoire dont je me faisais la réflection.
J'ai l'impression de rouler "plus vite" qu'avant (de passer plus fort en virage), mais je ne frotte quasi jamais alors que cela m'arrivait relativement facilement après quelques mois en Mimille (sans parler de l'Italie où l'association réglage souple/moto chargée faussait la donne)

Perso je n'ai frotté que deux fois en Fazer : quand j'avais canaille en SDS à la chub's, et une fois dans un rond-point où je suis arrivé bien trop fort et où il m'a fallu "accrocher" la sortie du regard et prendre un angle de malade pour pas me manger le trottoir extérieur du rond-point

De toute façon, on va généralement plus vite en conduisant propre qu'en forçant la moto. Exemple : les épingles. Au début de la RDGA, je rentrais dedans en freinant et ça forçait toute la moto, mes épaules me l'ont bien fait comprendre. A cause du mal aux épaules j'ai dû apprendre à freiner avant l'épingle, et à être complètement détendu une fois dans l'épingle. Résultat : je les passais plus vite, parce que plus détendu (je le voyais bien parce que gloubi me distançait moins en sortie d'épingle, à la fin).

 
oki  

Je rappelle que tonton glouglou avait 4 gros pneus collés au sol, alors que je me baladais sur 2 pneus, ce qui fait légèrement la différence dans les épingles et virages serrés

et puis il enroule assez fort le Gloubi