Reprise du message précédent :

 
le sv est un peut a part il avait pas vraiment de concurent qd il est sortis sur le march, a part chez ducat    
le poid ne fait pas tout la non plus.
 
Mais entre 2 brele equivalentes, le poid c'est vraiment pas le critere, c'ets plutot a voir niveau comportement    
 
honda globalement coute plus chere que suzuk/yam/kawa    
la fiabilite, je sais pas ca depend qd meme des models...
la en l'occurence le tcat est hyper fiable    
 

 
J'ai vendu mon SV un vendredi soir, j'allais chercher le 636 le samedi matin

Y a juste ce putain de tendeur de chaîne de distrib, tu connaîtras le même sort que moi jeune padawan
 
A savoir que faut se faire chier à l'aider à passer un cran, de temps en temps... là va falloir que je m'y colle, ça cliquette vraiment salement à froid

Tu as déjà vendu ta SV, et tu vas déjà rouler en Street ?

Non j'ai pas eu de moto depuis 9ans environ (avant c'était moto ecole ou prét de copain) et j'ai pas encore essayer dynamiquement la ZZR du cousin (pas avant d'avoir repris quelques cours pour me remettre dans le bain)
 
Et oui c'est une SVS moto que j'ai dans ma liste aussi.
 
 

Bah à l'arrete c'est pas trop grave si y'a les roulettes et que le reservoir est pas touché non ?

 
noooon  

 
Et c'est reparti !
 

 
Faut que je lui fasse passer un cran la    
ca cliquette a froid pareil    
 
bon faut qe j'ai le courage de lever le reservoir quoi    
 

On a déjà eu les clinquantes pages réglementaire sur cet événement

 
cherche pas "c'est rentable"    
 

Mais au lieu d'etre en vacances fallait rester chez toi et suivre un peu ..
 
 
 

Bah oué, niveau plaisir c'est carrément rentable.  
 
Fin en blanc susse était mieux

 
pitié  

Ah bon tu dois lever le réservoir toi ?
 
Moi faut démonter le démarreur (2 vis), et ensuite galérer avec une clé allen raccourcie (fabriquée sur mesure par mon père ).

Si vous me cherchez, je suis dehors

Ouais ben désolé, j'étais en vacances pendant 2 semaines

 
il faut un débile pour remettre une pièce .. alala

 
mais taggle toi aussi  

Ah ben ça, avec une Street tu vas passer plus de temps en-dehors de la route que dessus, c'est sûr

 
Il y avait des top bloc mais ça ne sauve pas le sélecteur ni la pédale de frein
 
Alors qu'elle était jolie cette pédale de frein que GAS avait bien limée

arrête de changer ses propos, ça l'agace  
 

 
bha soit je leve le reservoir, soit je tombe un flanc.
le reservoir c'est moins chiant    
 
par contre apres j'ai acces sans aucun pb avec n'importe quoi    
 

Et si le réservoir s'échappe de tes mains pendant que tu le retires

D'ailleur :est-ce qu'il existe des protections pour les Pots ? desptits truc que l'on fixe avec une grosse bague autour du pot ou qq chose dans le genre ?

Putain t'as de la chance, moi c'est la misère absolue parce que c'est littéralement collé contre la rampe de carbus
 
Enfin bon, avec la clé raccourcie, paraît que ça se fait, si j'en crois Fazermen

 
Ta bite ?

 
c'est pas grave avec les 2100 euro d'assurance en tier+vol  il est couvert...    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

charly a mis un sublime tuyau d'arrosage autour du pot de son chat'kéké

 
Au niveau de la fixation sur le cale pied arrière, tu peux mettre une roulette comme celles qui protègent le moteur

dites les voyageurs, vu que je me perds tout le temps j'envisage l'achat d'un GPS, genre pas trop cher (200 € ?), il existe quoi d'adaptable sur la moto, avec des ecouteurs sympatoches qui niquent pas les oreilles en enfilant le cax, et avec le bluetooth pour faire main libre pour le phone ?

 
     
 
ca doit faire environ 30 fois que je tombe le reservoirs d'une moto... y a rien de plus simple    
 

Euh ben oui, je vois pas bien quel est le problème là !

Tom tom rider sinon rien
 
T'es pété de thunes

Un iphone ?  
 
désolé   ( mais tom tom va sortir dessus , une oreillette, une batterie externe, une sacoche de réservoir, et rulez ).

 
moi c'est en dessous de la rampes vu que globalement mon moteur est plus incliner que le tien    
 

ça ressembleà quoi ?
 

Ha je connaissais pas .. mais la roulette ça risque pas d'etre trop court à cet endroit ?

 
aussi ouais    
 
vu la taille qu'elle fait ca me permet de faire ma distri depuis mon lit    
 

Pour un stressé de la mécanique comme moi tout pose problème  

Quand je manipule tournis/clé sur la moto, jamais je passe sur le réservoir, trop peur de lacher le tournevis dessus

l'autre soir je sors de la piscine et je vais au lit, mais j'avais encore un peu froid... en fait c'était ma bite, elle trainait encore dans la piscine !  

Ha ben voila on y est !  t'as pas mis longtemps

Ah ouais alors moi aussi je suis stressé de la mécanique, mais toi t'es loin loin loin devant moi