Reprise du message précédent :

 
J'avais omis le fait que ça fait pas longtemps que tu l'as, tu donnes  tellement l'impression d'avoir de la bouteille. C'est vrai que les 1ères fois c'est rude, mais après plus tu pousse la bécane, et plus ça te parait rien à coté de cruiser à 160/170... Sur le SV j'ai 0 protection, et l'autre fois quand on est allé à carole j'étais autant à l'aise que notre ami commun avec son étron massif bleu

lol, j'ai de la bouteille mais sur du court terme pour le moment  

http://www.leboncoin.fr/vi/19424598.htm?ca=12_s

C'est pas forcément hors budget

   a ce prix là y a anguille sous roche  

Quelqu'un connait un site ou magasin dans la RP d'equipements ou y'a moyen de payer en plusieurs fois ?  sans faire de dossier de credit...etc
 
svp

Payer en plusieurs fois sans faire de crédit .... a mon avis tu reves

bah j'aime bien la VFR, elle me plait bcp, a 6500 d'ocaz on a un model quel année ? c'est une bonne moto ?

Je pense que personne en a ici, c'est pas une moto de noob

 
 
bah forcement c'est un credit, mais pas un truc sur 12 mois tu vois
 
payable en 3 fois ou 4 fois avec la CB, quelque chose de simple

 
La cote personnalisée : 5780 €
Effectivement ca fait 1000€ de moins, mais bon parfois on a besoin d'argent , on est pressé de vendre et du coup ya des gens qui font de bonnes affaires
 

 
Généralement tu peux faire du "sans frais" (ou presque) pour des petites sommes et des delais assez court effectivement , meme si ca reste un crédit
 

 
Le magasin ou j'ai acheté mon scooter m'avait fait ça avec "Credifis", après je sais pas si tu peux l'utiliser partout

 
 
ahhhh traitre un scooter !!!!

 
ah bah ca c'est certain, t'as pris une bandit alors que tu voulais une moto

 
C'était avant, je l'ai gardé 3 mois, ça m'a servi de transition pour les darons ^^
Faut préserver le coeur de papa & maman quand on a 19 ans  

Vérifie sur tes mensualités que ca soit pas "Crédifist" tout de meme

Et je pense pas qu'on puisse l'utiliser partout

 
+1
 

 
Pour moi c'est une mauvaise idée d'acheter un Z.
 
En neuf
 
Le nouveau modèle est plus lourd, pas mieux suspendu, et plus moche.
 

 
TCAT
 

 
Moui enfin j'ai pas avoiné comme un goret non plus
Pis t'es pas à ma place
 

dans le pire des cas, on se refera tous ça ensemble
je vais me la faire comme ça, j'aurai une idée de où je met les pieds...

 
Et tu peux pas trouver un modèle 2007 en concess tu crois ? Doit bien y en avoir qui trainent ... Et puis bon, plus c'est nouveau, plus c'est mieux, et tu va pas me parler de lourd après le tracteur que tu te traines hein
 

 
Le ZR7S prend plus que 180 ?      

 
Le nouveau Z est moins bon, et laisse mon tracteur tranquille veux-tu
 

 
Rdv sur autoroute allemande avec ton vélo    

Rappel :  
 

 
vs
 

 
 

la premiere, juste pour l'autocollant joebar

je vais avoir l'air con si je demande c'est quoi un TCAT ?
 

Une sorte de gsxf adapté au fazer

La premiere meme sans l'autocollant

Mais c'est pas parcequ'elle me rapelle etrangement plus la 125 que la bandit

bah dans ce cas, tu fais comme la majorité, tu subis et tu attends , acheté une moto spécifique pour une utilisation qui n'est pas la principal, c'est bof, ou sinon tu prends des motos polyvalentes, style fazer ou autre

le saute vent du mostro est quand même pas mal    

c'est toi qui délire, avec n'importe roadster ça secoue autout des 170~200, pour monter au dessus, il faut se mettre en position limande accrocher au guidon.

mais c'est quoi l'enfer ?
la pression au vent, elle changera pas du tout entre les différents roadster, le seul truc qui peut améliorer ça c'est un saute vent efficace, mais à 180 de toute manière, c'est toujours la lutte.

 
en mieux

C'est du photoshop, je l'ai jamais vu aussi propre la CG... Si c'était la mienne elle serait niquel... mais comme son propriétaire est un chancre...

C'est un compromis sportif/routière
Yamaha 600 Thundercat, tcat de son p'tit nom.

 
YAMAHA YZF 600 R THUNDERCAT  

Mais n'est plus vendu en neuf

 
Je te parle de dépasse 200 ou plutot des sensations à 170 ?
Non parce que si tu comprends pas ce que je dis ...
 
Et je suis désolé, à 170/180, SV comme FZ6, c'est pas du tout insupportable comme il avait l'air de le dire ...

c'est une photo qui était dans l'annonce, donc faite par l'ancien proprio.
clair que c'est pas de moi  

c'est quel anné le dernier model existant ?

 
 
Et tu as jamais essayé de la nettoyé ? Putain elle claque beaucoup plus comme ça qu'en mode tas de boue ...

 
Fais des efforts s'il te plait pour l'orthographe, ce sera mieux pour tout le monde
C'est pas grand chose mais ça ne peut rendre la lecture que plus agréable  

sta dire que la peinture se barre et se craquelle, si je la nettoie elle va redevenir jaune comme avant    

et toi essaye de pas en oublier quand tu joues au correcteur  

2mn alors... Parceque rien qu'à 150 sur l'autoroute en fz6, je ne tenais pas des heures et je repassais facilement à 130 pour me reposer.

Fait 2 h à cette vitesse et ensuite on en reparle
faire une pointe oui ça pose pas de problème, mais en constant, perso au dessus de 160, je n'y arrive pas.

 
J'écris comme ça tout le temps donc je passe pas mon temps à me relire, si il y a une faute elle n'est pas grossière

j'ai roule a 150/160 sur fazer avec bulle haute, ca rien a voir avec ma GS, c'est vraiment supportable pour moi, idem sur un bandit S1250 (mais je veux pas de bandit)