Reprise du message précédent :
j'ai roule a 150/160 sur fazer avec bulle haute, ca rien a voir avec ma GS, c'est vraiment supportable pour moi, idem sur un bandit S1250 (mais je veux pas de bandit)

 
Non mais je ne parles pas non plus d'enquiller pendant des heures, mais 20/30 bornes c'est faisable quand même...

 
c'est très chiant et fatiguant plus de 30 minutes

 
2h à 170 il faut que je m'arrête en cours pour mettre de l'essence, et qu'en plus je ne perde pas mon permis sur les 2h... Non sérieusement, ce n'est pas faisable

modèle

 
C'est une faute de notre ami, pas de moi, mais ça restait compréhensible comme ça...
 
ps: t'es un peu chiant    

le cou ca se muscle bande de lopaytes

C'est pas en si peu de bornes que tu peux dire que c'est supportable
Quoique, déjà 30 bornes, tu vas souffrir
(Je parle bien sur sans avois un immonde sautevent pour palier la force de la gonzesse qui tient le guidon)

bah c'est toi qui t'es amusé à le corriger dans ton quote, je te faisais juste remarquer que quand on fait ca on essaye au moins de pas en laisser sinon ca fait pas sérieux    
 
ps : affirmatif, j'assume et je revendique.

 
Attention il va nous vendre un truc !

 
AH, VOILA UN HOMME SUR LE TOPIC BORDAYL §§
 

 
On est d'accord, tu parles bien à un bonhomme  

je vois quand meme plein de R6 a 6/6500...version 2005.
 
ca donne grave envie, mais bon l'assurance...

 
Je me suis pas amusé, c'était pour rendre la lecture plus agréable à tous !!
 
ps² : je t'emmerde bien profond bande de poulpe!  
 
ps3 : faut que je rende ton visitruc, par contre je me suis amusé à enfiler mon chat avec, il est un peu crade et un peu bouché mais c'est marrant, ça passe vraiment que dans un sens  

la premiere fois ou j'ai fait une pointe a 170 avec le zr7 j'ai cru que ma tete allait s'arracher, puis finalement a force meme un 200 se tenait a l'aise, si ce n'est que la moto donnait l'impression de vouloir se disloquer un peu

C'est pas adapté à ton usage je pense.
Et faut avoir de la bouteille pour pas se faire peur tellement la moto t'oblige à aller extremement vite pour ressentir un peu de sensation.

puis ca l'air pas adapté pour les grands les sport 600 non ?

 
ça dépend de plein de choses.. Et puis bon, tu te paye une meule à 9000e, tu peux bien te payer des commandes reculées

Ca dépend surtout de ta tolérance
Mais être petit, ça aide

c'est vrai qu'il y a grand et grand, car bon moi je suis pas tres grand (1m83) je veux dire y'a plus grand, mais j'ai des grande pate et des cuisse assez baleze, genre dans toute les voitures le sieges est pratiquement au fond

 
mais tu débutes ?

 
y a bien des gens qui débutent en GSR tu sais ...
 

10000km environ a mon actif, c'est peu en effet

 
oui, et c'est une mauvaise idée    
 

 
Ah ok pas full débutant donc. Prudence quand même avec un truc comme le R6.
 

je pense qu'il faudra que je me décide vraiment le jour ou je voudrais change soit dans 6/7 mois environ, je verrais les occaz

 
En plus tu va tomber en plein en hiver, t'aura des petits prix

 
tu penses que t'auras vraiment l'utilité d'une supersport ? tu vas l'emmener sur circuit ?

nan pas de circuit
 
mais j'ai pas dis que je regarderais les occaz supersport dans 6/7 mois, mais les occaz tout court

Non mais je parle de la R6. C'est le genre de motos inexploitables sur nos routes et pas adaptées à tailler de l'autoroute...
 
Maintenant c'est vrai qu'elle est sexy

 
Oui enfin, on ne prend pas une supersport forcement pour aller sur circuit hein, y a doit y avoir moyen de bien se faire plaisir sur route ouverte déja.. Yorfdog ? (alors qu'il parait que la 636 est encore plus pointue que la R6..)

 
Pour un moteur aussi performant t'as mon SF avec l'assurance la moins cher en roadster, et je te fais cadeau de 1500€ puisque je te la laisserait aux alentours de 5000€ plutot que de 7000€
 

Mouais, enfin en balade "soutenue" Yorfdog et Moquette en 636 ils passaient pas la 4ème...

Perso, je me suis fait chier sur le R6 de mon pote
Autant sur circuit, ça doit être le panard, autant sur route bof bof :
- tu peux pas vraiment tailler la route
- le mixeur est anti permis
- Et surtout, la moto fait tout toute seule : c'est tellement affuté que les sensations sont lissées, t'as rien à faire à part prier pour ne pas faire de connerie à ces vitesses

 
et alors c'est tres bien a condition d'avoir la tete sur les epaules, n'est-ce pas Mister    

moi non plus

faudra que je vois vraiment je crois le jour ou je change deja avec mon budget (6/7000) si je prend du neuf ou de l'occaz

 
à mon avis faut surtout que tu définisses précisément l'usage que tu veux en faire

Bon je vais essayer de gérer pour être là le 15 août....
Yaura qui ?

moi à priori j'peux pas le w-e du 15

par contre le week-end qui vient jsuis bien chaud pour un ptit Morvan des familles

 
j'aime bien différent style surtout, autant je vais alle au boulot avec de temps en temps, autant je vais prendre l'a13 pour faire 300km, au temp je vais allez dans la vallée de chevreuse