Reprise du message précédent :

Ca cliquette à froid seulement.
Mais vu que mon taff est qu'à 15min, ça fait que cliqueter tout le long de ces trajets pourris  

 
J'ai échangé mon SV contre un FZ6 pour environ 8 bornes de Paris ... C'est vrai que ça chauffe pas mal dit donc avec ce temps là

Un bandit 600
 
N'en achète surtout pas, ça foutrait la honte aux bandouilles  

 
ça va chinois ?  

Toujours à fond de cale planqué derrière ma bulle    
 
J'ai cru comprendre que ta copine est une de mes "cousines éloignées"...
Elle aurait pas des copines par hasard ?    
Et faut leur dire que la selle du bandit est bien plus confortable que celle du SV  

La balade de nuit ca roxx    
 

 
"cousines éloignées"  
 

si ton liquide de refroidissement est bleu ou jaune, tu peux être sûr qu'il y a un joint niqué

Tu savais pas qu'on est tous des sinois du fbi ?

 
Non, ça fait longtemps que j'avais pas entendu "cousin éloigné" pour parler des chinois, elle, ainsi que mes proches jaunes, ne sont pas trop dans ce trip là ..    

   
C'est ma couverture pour hfr, j'suis même pas chinois en vrai  

 
Oui, mais il paraît que tu te prends vite au jeu, et qu'après, rester aux régimes < 7000-8000 rpm, c'est chiant. Mais bon, je ne parle pas d'expérience.
 
Sinon, vu ton kilométrage, regarde déjà celles qui consomment le moins   !
Après, ça dépend pas mal des routes que tu va prendre, de ta manière de conduire, de la circulation ... bref, je ne pense pas qu'il ait vraiment un bon et un mauvais choix.
 
Moi, ce que j'ai sur un bi, c'est le couple présent dès les bas régimes et des régimes moteurs relativement bas.
Sur un 4 pattes, la souplesse du moteur est sympa

Er6 et tcat, pas du vulgaire suzuki

 
Va falloir arreter maintenant

Pour les sensation moteur je ne serais pas aussi affirmatif
 
 

 
Et moi l'er6, look plus moderne (noir avec cadre rouge   ), moteur plus souple, meilleur position de conduite (enfin pour moi qui suis grand).
Mais bon les deux sont de bonne moto    

Oui j'en sais quelques chose => 3 motos 3 chutes par excés de confiance puis plus de moto pendant 10ans (faute d'occasion/sous)
 
De reputation ce qui consomme le moins c'est la F800S (mais stro cher ) aprés pour la longevité j'ai tendance à melaisséconvaincre que le4 pattes est plus tendance mais je n'ai aucune certitude (à part pour le fabuleux V4  cascadé de pignons des anciennes VFR)

 
Ah ouais ... Et des gamelles qui font mal? Pas trop certainement vu que tu recommences (la moto, hein, pas les gamelles   )
 
Pour la longévité, je ne sais pas, sauf pour les monos pour qui ça ne le fait pas trop.

Ben je recommence la moto oui (decision ferme en Decembre 2007 et depuis j'achete mois aprés mois mes equipements) là j'envisage de reprendre quelques heures de cours en Septembre puis  achat de la bete en Octobre et petage de geule dans la foulée ..
 
Ma 1ere gamelle : circuit rapide et gros freinage de porc, en angle,sur l'avant dans la zone d'evitement (à 2 jours du plateau) je suis passé par dessus le guidon et atterie sur une jambe ->muscle froissé , moto neuve (600xt) foutue pour la journée-> cligno, retro et fourche de travers qu'il a fallu redresser..)  
 
Echaudé :grosse remise en question et changement de moto ecole de toute façon elle devaitfermer aprés que les 4 derniers élèves dont je faisait parti ai eu leur permis.
 
2eme gamelle dans une intersection en cote en voulant m'arreter pour laisser passer les voitures avant de tourner à droite je pose mon pied gauche sans regarder au sol (juste pour estimer la distance) et la impossible d'atteindre ce satanée sol ,je m'affole regarde à terre mais  droite sur la poignée -> moto qui accelere en tombant et moi qui m'etale en dessous : plus de peur que de mal .
 
Changement de departement et de vie.  
 
3eme un mois janvier à grenoble quelque jours avant ma circu (à ce moment j'en suis à ma troisieme moto ecole et environ 40 heures de cours au total     ) à l'arrivée dans un rond point l'avant decroche (j'ai jamais su pourquoi) alors que tout allais trés bien (à l'aise sur la moto à l'aise dans ma tete à l'aise sur la route et ma monitrice qui arrêtais pas de mem dire que j'était bon (avec 40h tu parle..)  
 
C'est le dernier accident qui m'a le plus refroidi .. chaussure de BTP foutu glissade sur 15 m avec une jambe bloquée sous la moto, gros choc sur l'epaule en tombant mais pas de casse juste un bleu et des ecorchures sur les genoux et la jambe droite et j'ai du retardé ma circu mais je l'ai eu!
 
Bref rien de bien méchant mais du marquant ..

 
Moi, Deux gamelles coup sur coup sur le circuit rapide avec rapage du genou gauche à chaque fois. En fait, je gardais du gaz lors du freinage rétrogradage, et au passage de la seconde ... PAF. A chaque fois, tous le monde croyait que j'avais serré l'avant ... la troisième fois, quand j'ai entendu le moteur prendre des tours en débrayant pour passer en seconde, j'ai compris et suis resté débrayé ...
 
En fait tu as passé le permis il y a 10 ans, mais tu n'as jamais eu de moto?

 
Le fazer c'est la meilleure moto du monde cherche pas tu peux pas test!    
 
Sinon petite balade de nuit avec l'ami pizzai et sa future ex moto j'ai nommé la VTR que j'ai eut l'honneur de piloter. Le bi c'est sympa mais ça change radicalement de mon 4 pat', surtout avec les demi bracelets et tout ça. En tout cas excellente affaire pour ceux qui recherche une moto en ce moment (Rien à voir avec un ZR7-S   )

Non, à part que tu va devoir nettoyer toute la mayo, pas de séquelles importantes à prévoir

Bien le Bonjour !!!!!!!

Ouaip c'est ça .. j'ai fini mes etudes , me suis marié et eu des enfants .. et au lieu d'avoir un troisieme mioche j'ai decidé d'avoir une moto c'est mieux
 
 

moant

Ca parle pas des masses d'organisation de balade en ce moment les moants, on se réveille, c'est la meilleure période de l'année !

J'irais bien faire une journée au lac d'orient si la route pour y aller ne me fesait pas penser à utiliser une BAR..

le temps de samedi apres-midi en RP....  

*sifflote*
 
http://fr.weather.yahoo.com/FRXX/FRXX0059/index_c.html

 
*sifflote* sauf le lundi
 
http://fr.weather.yahoo.com/FRXX/FRXX0016/index_c.html

ouais  

en RP vous pouvez limite poser des jours de congé quand il fait beau

 
j'pensais à la couleur d'origine du LDR, seulement...
ceci dit, j'vois pas ce que ça pourrait être d'autre que du LDR qui serait passé dans la boite...

 
effectivement non, on est sur moants

 
c'est vrai que vous roulez pas  

je roulerai quand je serai à lyon
en attendant, je finis mes derniers trajets boulots

Dans peu de temps quand j'aurais fini de défoncer mon BT45 arriere avec de la ville et que je "parkerais" la moto pour m'en servir week end only, je vais changer de pneu.
 
Je fais quoi, BT45 comme d'habitude, que je connais très bien, sachant que je change juste l'arrière car l'avant à encore des bornes a faire...
 
ou (non):
 
130/70 62H/17 TL AR BT45 GS500 78€
130/70 62H/17 TL AR PILOT ACTIV 83.1€
130/70 62H/17 TL AR SPORT DEMON 65€
 
C'est quoi le plus tendre dans le tas ? Je tenterais bien le pirelli sport demon si il vaut le coup, vu que ça sera mon dernier pneu pour la GS je m'en fou qu'il brule vite.. il me servira pour quelques tours de piste + balades week end donc bon...
 
en fait la grosse question c'est : je ferais pas mieux de garder le même qu'a l'avant ?

 
Pas de roadsmart ?