[note personnelle]  
 
Ne plus jamais, jamais, JAMAIS venir au taf en été avec le blouson de moto, sans avoir viré la doublure d'hiver...  
 
Un tshirt plein de sueur, un Heureusement que c'est les vacances ce soir, j'en ai en rechange  
 
 
Sinon, salut tout le monde ça roule ?

 
ouais pardon j'ai vu ça furtivement hier soir en rentrant    
 
par contre ça me paraît un peu cher...

 
Tu ne va plus en dormir  

il était pas en moto

J'espère pas... C'est le ghost rider qui parle à ta place ?  
 

 
 
Bah moi le jour d'aller chercher la moto c'était le jour du permis, donc je t'assure que la veille j'ai pas beaucoup dormi avec l'excitation  

ptaing le stress d'avoir la moto sans le permis, ça m'aurait fait chier tiens  
 
par contre la sensation de liberté une fois que t'as réussi ta circu et que tu rentres SANS le chasuble "moto-noob"... inoubliable

francs suisses ? ça fait combien en euro ?

 
Enfin le vendeur était au courant, je prenais la moto que si j'avais le permis hein

 
bon en € cela doit faire envrion 4100€

Ah ouais, abordable quoi... en france elle est au prix d'un vrai gros cube

Tu as des roulettes dessus ? Ya de la place dans le coffre ?

non, en france elle est au meme prix    
(4350 tarif catalogue)

250€ ça fait un peu moins quand même

Pis à 4350 on trouve des SV neufs en supermégapromodelamort j'suis sûr

faut négocier quand t'achete neuf  

J'suis nul en négo... sauf sur HA/V d'HFR

ouais enfin y'a un juste milieu, paie ton budget
l'école de mon frère avait eu le prix de la meilleure première participation (96 je crois), mais avec l'impossibilité de faire des essais corrects (le castellet n'étant pas accessible hors du WE du marathon et pas de piste assez proche autour de lyon), et les frais pour le WE, ils ont jamais pu vraiment améliorer par la suite.
si maintenant, faut aller régulièrement en allemagne avec limite des stands permanent, c'est la mort pour tout ce qui n'est pas hyper subventionné ou super riche, bref, je vois pas en quoi c'est une évolution positive sauf pour les "riches" (sur le plan de l'établissement, j'entends)

Grave
 
D'ailleurs si ça intéresse quelqu'un ici...

 
Donne les a Solly au cas où un sachet plastique traverse la route

D'ailleurs le C1 ça ne semble pas être un gros succès commercial, on en croise très très peu sur les routes ?!

Grave
 
D'ailleurs si ça intéresse quelqu'un ici...

Salut les noobs
 
Oubliez les gsx-r, les cbr, les hornet, les z et toutes ces machines de kékés.
 
C'est ça qu'il vous faut
 
http://marco.gross.free.fr/hfr/cb500bis/cb500bis1.jpg
 

 
ça pese combien ces protections?
 
Je te donne ma réponse rapidement pour quoi tu sais
 
sinon echange contre protections et bequille centrale?

Enfin tu arretes avec ta série de breles de merde  

 
Donne les a Solly au cas où un sachet plastique traverse la route

De ce que j'ai vu c'est plutôt ça qu'il lui faudrait
 
 
http://www.lerepairedesmotards.com [...] mw_c1_.jpg
 

 
ça pese combien ces protections?
 
Je te donne ma réponse rapidement pour quoi tu sais
 
sinon echange contre protections et bequille centrale?

tu dis nimp là
 
encore cette année, on y est allé avec un budget de 300€ déplacement compris (900km allé, et 900km retour)
cest pas pour autant qu'on a pas améliorer la voiture....  
et faut savoir que c'est une compétition européenne, voire Eurasienne maintenant.... donc, pense aux équipes russes, qui doivent traverser toute l'europe...
c'est encore pire pour eux...
non, mettre l'épreuve en allemagne, sur un plan géographique, c'est mieu, le circuit est carrément plus adapté.
Par contre, c'est (encore) une perte pour la france, puisqu'on a pas sut la garder chez nous
 
edit: quant aux essais, chez nous, ils on été réalisés sur un parking.... ce qui nous a permis de finir 63eme , (sur 160)

Quoi Logmanette passe son permis ?

Partant pour l'échange !
 
Je sais pas combien ça pèse, mais c'est tout métal donc pas léger

Je n'ai eu que la 6r entre les 2 CB
 
Et elle pourrit ton étron anglais

D'ailleurs le C1 ça ne semble pas être un gros succès commercial, on en croise très très peu sur les routes ?!

Gas vends un cb à mon pere
Gas se rachete un cb
Je recupere le cb de mon pere ex cb de gas
 
Va comprendre charles

Pour une seule bagnole, y'a plus de 180€ d'essence si elle consomme du 7l/100, vous avez fait comment avec uniquement 120€ supp ??

 
Reste à trouver un moyen de se croiser pour eviter les FDP

 
A 14 000 tours peut-etre qu'il avait une chance ton mixeur    
J'ai essayé le meme 6r quand j'avais pas encore le speed. Par rapport au VTR j'étais choqué, comme c'est creux le bouzin    
Mais vraiment, 100 fois plus creux que le souvenir que j'ai des roadsters 600 type hornet ou gsr, c'est vraiment pas pour moi ce type de meule    
 
Plus que la puissance, c'est le couple et les reprises qui me plaisent le plus maintenant à moto    

Conclusion : le cb que tu vas récupérer est un un tréteau bancale que gas et même ton père n'ont pas eu envie de garder

Plus que la puissance, c'est le couple et les reprises qui me plaisent le plus maintenant à moto    

sans compter le coucher et les repas, là j'avoue que ça me dépasse, et ça leur coutait déjà plus cher dans les années 90

il a quand même du jouer au con pour se viander en ligne droite non ? ( très au dessus de la limitation de vitesse, perte de controle and co. )