Reprise du message précédent :

idem meme que

 les moules.

Le matin ou le soir?
 
un bon gros mètre quatre vingt  

 
Tu habites perpignan et tu as jamais fait plus de 150 km ?
 
Bon, on va y remédier
tu habites un coin comportant de tres nombreux points de départ pour des balades de folies !
 
Quelques destinations tres sympathiques :
 
tu vas longer la cote de canet jusqu'a port vendres, c'est tout joli et ca tourne bien (mais y'a du monde)
 
tu peux aussi partir vers Pratts de Mollo (qui se prononce "MOYO" ) , pas grand monde, tres bonne route. Tu peux continuer apres, mais la route devient mauvaise  
en chemin, tu peux aussi bifurquer vers le pertus, avec des virages a gogo aussi. Par contre fais le plein avant de partir, voire sur le trajet, parce que c'est génial la bas mais y'a rien ni personne
 
sinon tu as la classique D117, qui est un peu droite en partant de perpignan mais qui se met a tourner apres. Et quand tu quittes cette route, quel que soit l'endroit, tu tomberas sur une route qui tourne aussi
Si tu la suit, ca t'amene a Quillan/lavelanet, point de départ des meilleures routes a moto de France, n'ayont pas peur des mots (les alpes c'est pour les paidais et les parisiens   )
 
Gaffe par contre, elle est largement plus difficile a partir de Quillan que les autres routes citées, donc faudra VRAIMENT y aller molo; la montée apres Quillan est tres sympa, par contre en descente elle est dangereuse les premieres fois : le bitume est bon, mais les virages s'enchainent les uns apres les autres  et se referment systématiquement, et y'a pas vraiment d'échappatoire (au choix, falaise ou ravin ? )
 
Voila, la tu as de quoi t'amuser maintenant

premier, jeune blanc-bec, le 2nd, c'est toi
 

c'est cool, mais a part des paquerette et qq fleurs diverses dans l'herbe, y a quoi a voir sur ta photo...?

une moto
histoire que le jeune homme se sente moins seul avec sa cagiva au milieu des millions de photos de CB et de SV que comporte quotidiennement ce topic...

il marche super son produit  

 
ben imagine que contrairement a ce que tu peux voir sur une carte météo, la corse, c'est pas juste a coté
 
Et puis bon, syndicat de merde, pas de concurrence, ce genre de chose. Ca te revient moins cher de rouler jusqu'en italie et de prendre le bateau la bas (et en prime tu profiteras de la route)

 
oui oui oui  
 

Salut ^^
 
Question de noob , à quel endroit est généralement spécifié la taille sur un casque (je parle pas de l'emballage)
 
mici
 
à l'arrière du casque , il est spécifié "L1350g+-50" , je suppose donc que c'est une taille L ?!
 
PS: pas de réponse style DTC , hein

Non c'est pas normal du tout et tu devrais t'inquiéter    
quand tu es en butée de fourche tu n'as plus aucun amortisseur, ton pneu peut glisser à la moindre imperfection de la route    
ta fourche a été vidangé quand pour la dernière fois ?
si tu sais pas tu l'a vidange.
 
les réglages pourraient compenser légèrement ce phénomène, freiner un peu plus la compression, mais attention on touche ça cran par cran et non pas tout d'un coup, et il faut que tu sois sur de l'huile de ta fourche avant .

sur le derrière  

Bonjour

Prends Corsica Ferries et guette les promos, y'a des trucs intéressants des fois
Et oui comme dit Sam, c'est plus près de l'Italie que de la France

 
Toi, t'es retourné dans le Vexin !

je crois même qu'il y habite, ou presque

Les traversées les plus courtes (et également avec l'Express) c'est Nice-Calvi

 
C'est de la triche alors

 
 
Souvent une étiquette à l'intérieur du casque, parfois cachée dans un replis de la calotte...  

 
 
J'habite effectivement aux portes du Vexin.    
 
La route des crêtes de la Roche-Guyon est à 30 min.  

 
ok  
 
Donc tu devais quand meme connaitre la derniere fois à la balade ?

Tu veux dire que quand je prends la CB avec mon père en passager (205 kg à deux), c'est dangereux ?
On va arrêter alors

 
 
Je dois vraiment pas avoir des ressorts d'origine, meme avec un passager sur un gros freinage, je depasse pas les 3/4 de la course (en utilisant l'arriere ; ça aide aussi)

c'est vachement important sur les gros freinages, sinon, t'as vraiment tout sur la fourche...

 
  Moustik ; alors garçon ou fille ?
 
Quand est-ce que tu auras le temps de faire de la delinquance une balade tranquille avec nous ?
 

 
Mais   .
et ça peut etre dangereux si c'est un gros transfert de masse, il y a de quoi bloquer l'avant.

yep    
enfin vérifie ta fourche et comme dit mac fait travailler aussi le frein arrière
c'est assez rare quand même d'arriver facilement en butée sur une moto de route bien entretenu

Je pensais pas ça beaucoup plus cher, d'autant que t'y passes du coup peu de temps (c'est pas une traversée de nuit quoi)

On ne veut pas savoir, SURPRISE
Sinon hier on s'est amusé à enregistrer les battements de coeur de bébé à l'aide d'un doppler Voir en signature
(d'ailleurs si quelqu'un sait comment atténuer les bruits parasites avec audacity je suis preneur)
 

Franchement j'aimerais bien mais pour moi me libérer toute une journée c'est pas possible malheureusement
Surtout quand vous parlez du Morvan qui est pourtant pas si loin de chez moi

On arrivait en butée (faut noter aussi que les amortos sont plus tout frais).
Mais je ne me doutais pas qu'il y avait une charge utile max de moins de 200 kg. On évitera de recommencer  

 
Féloches pour ton année

 
Sous Soundforge, je serais te guider, mais Audacity je ne connais pas. En gros, il faut que tu utilises le filtrage parametrique pour faire des essais, histoire que tu localises les gros parasites ; t'enleve aussi le gros avec des filtre coupe haut / coupe bas.

Soundforge à l'air pas mal (payant et pour windows dommage )
Sinon Audacity (que je découvre depuis hier) j'ai le même système : isoler le son parasite puis sélectionner la zone à traiter.
Sauf que quand je valide j'entends plus rien, il vire presque tous les sons. Mais remarque c'est dur de vraiment isoler le son parasite.
(Sinon autre méthode : éloigner le doppler de la source des interférences (wifi de l'ordi qui enregistre, antenne radio du radio réveil )
 
Bon je stoppe le HS avant de me faire jeter

pit etre en aout  
enfin s il est possible d'acheter des places sur le ferry  à la dernière minute car je suis pas encore décidé réellement.

tu dois avoir un reglage de "Q" ; de largeur de bande. Si tu vises trop large, ça enleve tout. Il vaut mieux isoler avec plusieurs filtres serrés qu'avec un gros qui deborde.