Reprise du message précédent :
Incroyable récit

 
A votre avis, joint de sortie de boite, c'est drive shaft oil seal, ou gear change oil seal ?

ben sta dire que "joint de sortie de boite" ça veut rien dire, vu que t'as 2 trucs qui sortent de la boite : l'axe de sélection, et l'arbre secondaire lié au pignon de sortie de boite

 
S'il faut voter, je dirai le 1er !
 
1 : join de sortie de boite
2 : join de levier de vitesse

je fais pareil, mais je pense "vas y, passes devant et va manger une caisse "

OBI WAN KENOBI  

le premier est celui de l'arbre de sortie, le 2nd celui de la commande

Bon allé j'prends les 2, quitte à changer, autant tout changer

 
Je pensais que ça se terminerait par une queue de poisson ou un coup de savate  

ça fait bizarre gréolière sans la neige
 
On dirait que la forêt a été tondu

Moi j'aime bien les gens comme moi, parce qu'ils me cassent pas les couilles.

Moi aussi je m'aime

J'ai pas vu avec la neige
Bon j'te confirme qu'avec ces pneus, tu va pas voir le jour

http://geantbleu.net/galleries/3ma [...] cn0466.jpg
 
Peuh, quand tu tombera en panne j'en profiterai pour te doubler

pour tomber en panne d essence 100m plus loin  

Ah ben c'est dans ce grand gauche que j'suis allé dans les graviers

il a un 2tps hein plus petit réservoir et conso identique ^^

C'est encore comme ça actuellement ?

Nan mais j'ai lu la route comme un manche, en fait j'suis arrivé dans la courbe sur la voie opposée, vu que le marquage au sol est presque effacé, du coup je me remets sur la voie de droite, en essayant de faire gaffe parce que y'a une grande rainure en plein milieu, et que j'avais encore les autres pneus, sauf que j'ai suivi la rainure et qu'elle allait dans les graviers  
Heuresement j'ai freiné de l'arrière, même si ça a dérapé j'suis resté bien droit, regard au loin, comme à la ME

Plus trop  

T'ecrivais un texto ou quoi?  

Lapin

T'arrives sur la voie de droite, t'essaie d'eviter le raccordement qui te propulse dans les graviers ou t'as pile comme un goret... Moi j'dis chapeau  

J'ai pas pilé comme un goret , me suis arrêté en douceur dans le bac à gravier , nuance

 
   
 
Bubul a dit que non
 
Mais bubul a pas mis de texte de loi
 
Donc bubul a peut être tord
 
Mais bubul a 7 ans d'étude
 
Et, ça, ca n'a absolument rien à voir
 

boulard, il faut lire motomag c'était écrit dedans (en plus c'est toi qui en parlait je crois   , mais maintenant il faut assimiler ce que tu lis pour le comprendre 15 min plus tard )
 
pour le reste je t'enfule thérèse pour rester poli

il me semblait que c etait pas interdit la remontee de file

Je me rappel pas du passage où ils parlaient qu'une nouvelle loi ne permettait pas de cumuler les infractions    
 
Et comme l'as dit naxos, téléphone au volant + ceinture + excès de vitesse, je pense pas qu'ils choisissent laquelle ils auront envie de mettre.
 
pour le reste,  

Bon, vu la flotte qui est tombée ces derniers jours, va falloir que je graisse ma chaine.
 
Vous me conseillez quoi?

becane neuve, tu peux encore mettre du Profi Dry Lub

De la graisse pour chaîne.

 
T'as oublié le "De rien" habituel  

un coup de botte à la road rash

La Motul jouit d'une bonne réputation, sinon comme on te le disait y a aussi le lubrifiant à sec, le Profi dry lube (qu'on trouve chez Hein Gericke).

Merci

Ipone sinon zob

Crosspost moards:
 
Info express:
 
Une grosse promo sur xr 1000 avec déco sur louis.de, 299€ au lieu de 479!!!
 
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Je crois que je vais craquer