Reprise du message précédent :
hmm, d'apres une collegue, le cul de la SV lui fait penser à "comme si il y avait un aileron" Tout va bien ...

 
Ca fait surtout "vraie moto"

 
PLUZUN §§§
(je vois pas en quoi un SV ou un Bandit ça fait "old school" )

Bonjour les gens ...
 
Je voudrais passer mon permis moto dans les 3 mois ... c'est à dire que avant je n'avais pas le temps avant et que normalement fin aout je dois partir en semestre aux usa ...  
Donc ça me laisse entre maintenant et la dernière semaine de aout pour prendre des cours et passer les deux épreuves ...
 
Déjà avec votre expérience, vous pensez que c'est faisable sachant que je n'ai jamais fait de moto/2 roues motorisé en général ... ?
 
Je viens d'aller voir deux moto école, l'un me dit que c'est ok que ca me coutera 672€ et qu'avec ils me donnent une réduction à hauteur de 12% pour acheter le matos kivabien (casque, gants et blouson) ... l'autre me dit qu'il est pas trop sur qu'il y ai assez de temps et voudrait me faire faire 2h de cours pour commencer et voir si c'est besoin selon mes aptitudes et ils facturent 600€ tout rond sans réduc de matos ...  
 
Je sais pas trop quoi faire car du coup si j'attends de faire ce test de 2h je perds du temps que je pourrais commencer de suite avec le premier !    
 
Sachant que le premier a des horaires plus arrangeantes (dernier cours à 18h le soir) que le 2e (17h) !
 
Need help    
Merci à ceux qui voudront bien m'aider pour ce dilemne  

je pense que c'est largement faisable si t'es pas trop manche et que t'as du temps dispo, et que tu devrais aller chez le premier (enfin, à verifier les autres criteres importants : état de la piste du plateau, des motos, nombre d'eleves par cours, qualité du mono...)

j'ai passé mon permis en un mois

bon, ok, je suis naturellement super doué

vous pouvez vous prosterner ou m'appeller dieu, ça ne me dérange plus

3 semaines  

Moi je sais plus    
 
mais moins de deux mois, c'est certain

 
§§§§

 
?!

Ok merci,
Je suis sur Nantes, donc le plateau est le même pour toutes les écoles il me semble : les parking de la Beaujoire ...
Les motos sont des gs500 chez le premier (champ de mars pour ceux qui connaissent sur nantes) et je n'ai pas vu et oublié de demander pour le second ...
 
J'ai eu de bon retours pour le champ de mars, ils ont une bonne réputation apparemment, mais je sais pas non plus pour le second ...

 
Macdriverz et Magicien

vous croyez que c'est possible de juste racheter le cache du clignotant ou je suis bon pour payer le complet ?

 
une semaine, j'te nique en beauté!!!

une semaine pour faire le tour du pâté de maison, t'es vraiment pas doué  

Bon, sinon, y'a de la balade qui s'organise apres le 14 juin, j'serai full dispo

Tu veux venir sur Antea's road ? Le SV rend bien là bas contre la rembarde en bois, tu peux faire de belles photos

Stai pas toyota ?    
 
http://www.google.fr/search?hl=fr& [...] ique&meta=

Le phare rond c'est intemporel, le phare carré ça c'est old school

10, 11, 12, je sais pu    
 
Moquette ne peut pas donc faut donc que je reprenne 1 place pour batouchou vu qu'il m'en reste 3, et 4 places pour cinetryx  
 
J'vais faire un récap pour être sûr que j'oublie personne.  

j'étais étudiant, toi ch'suis sûr que t'as été chez zebra

Je crois qu'il y a un quiproquos entre Maquette et Moquette.
 
Maquette étant la copine de Mac....

Ma moto moche à l'agonie, c'est marrant, elle a pas beaucoup vu ta moto dans ses rétros et pourtant t'étais pas devant

faut aller sur l'autoroute pour ça  

Alors je ne suis pas particulièrement bon en méca, mais j'ai un très bon ami dont c'est le métier Quand a la conso je sort d'une voiture qui suçait ses 12L en moyenne donc la dessus je serais heureux d'en consommer "que" la moitier Quand a l'homologation aucune idée, mais c'est sur que ce serait mieux d'être déclaré en "full".
 

Merci du conseil je vais voir cela =]
 

 
Il y a aussi des vieux débutants ici qui peuvent avoir envie d'évoluer
 
Et un CB500 aussi ça peut être dangereux, on peut faire des tout droits avec

Sur ce topic, on a déjà eu le débat aussi, et on en a conclu que c'était un topic uniquement pour parler des débuts à moto. Il est donc mal venu de proposer à la vente une moto pas du tout adaptée pour un débutant sur ce topic destiné aux débutants, c'est tout

Mon expérience :
Les mecs en BMW saluent rarement, alors que les petits jeunes, bien contents d'être à moto, saluent tout le temps.

Ce que je comprends pas, c'est que tu en parles comme si tu faisais de la moto sur route ouverte alors que c'est pas le cas

normal, elle était devant

 
 
Pour la dtr , vu que c'est du yam, il se peut qu'il existe 2 versions sur le papier, la 15cvx et la full
Après faut avoir la bonne chose marqué sur le cadre , sinon c'est mout' pour l'homolo

Euh, non.

Je parle pas de la moto entière, seulement de l'optique  
 

le phare rond c'est old school
le phare carré c'est vieillot
 

T'va voir si elle est vieillote ma tzr

 
 
Il n'y a pas qu'eux, mais aussi les mecs en Harley, les mecs en Triumph, les mecs en Rital.

viens tater du phare carré avec 4x moins de cylindres et 3x moins de chevaux  

En tous cas, une bonne adresse à Paris : ACCROC Cuir, rue de Cotte dans le 12ème... ils font tout type de réparations, créations, ajustages sur tout type de cuir (motard, mobilier etc.)
 
Là, ça fait la 2ème fois qu'ils ne me font rien payer pour une menue réparation (une bretelle de sac à dos recousue, et là un gant en cuir recousu), c'est vraiment sympa
 
Leur échoppe est celle d'un artisan à l'ancienne, ça fait plaisir à voir !