Reprise du message précédent :
 
Ouais enfin, et d'une la RMT faut prendre ce qu'ils disent avec des pincettes, et de deux la quantité d'huile à mettre lors d'une vidange c'est toujours un peu approximatif, à 2-300 mL près : comme j'ai penché la moto pour bien tout vider, c'est normal d'en remettre un peu plus.
 
Et en tout état de cause, j'ai fait le niveau par l'œilleton, c'est le seul truc qui fait foi !

Ah bon

Oui ben maintenant c'est remonté, ça restera comme ça et pissétou

Nan moi ça va, l'oeilleton semble assez fiable, moto sur la béquille centrale.
 
Et le témoin d'huile est bien conçu pour une fois, il alerte avant que le niveau ne soit trop bas (enfin, la pression puisque c'est un capteur de pression).

t'as pas un vizibleed et/ou un ecarte piston de frein sous la main toi?  

Si, mais c'est de la merde
 
Rien ne vaut une bonne pince étau

perso je fais ca dans mon parking souterrain, je me met au fond dans un coin ou ca dérange personne et je me débrouille pour laisser la place bien propre une fois que j'ai fini...
ca pose pas de souci

awai?
le concept a l'air pas mal pourtant...
parce que jusqu'ici je fais ca à la pince à écartement reglable là, truc classique, mais c'est vraiment super pénible.
et comme on doit faire plaquettes + purge des freins sur la bécane de cyp ce soir

+1, de toute façon, sur Paris, ya pas vraiment le choix.
La plaie, c'est que le syndic de l'immeuble interdit de bricoler dans le garage, et pour cela, ont supprimés tout accès à l'électricité... S'ils savaient ce que je fait comme bricolage
Par contre, pour ne pas me faire d'ennemis, j'essaie de dire bonjour à toutes les personnes qui passent. Ca peut paraitre con, mais être courtoie, ça peut ptet éviter de se faire dénoncer au syndic...

bah je suis allé chez Cardy y'avait pas, chez l'accessoiriste soit disant super bien fourni à coté de chez nico y'avait pas...
je vais tenter chez accessoirement et chez docbiker à boulogne mais j'y crois pas trop  

J'ai fait un daffy du côté de la défense, et ils en avaient pas non plus...
D'après le patron, ils en commandent très rarement. Il m'a même déconseiller de l'utiliser ! Il préfère la méthode à l'ancienne à base de pression sur le levier de frein et ouverture de vis.

Moi je fais ça dans le hall d'entrée, pour le moment pas de soucis, hier elle est restée toute l'aprem sur la centrale sans ligne d'échappement
 
Dites, il se passe quoi si on met trop d'huile ? (j'ai un carte humide)

askon dit, ça nique le spi de boite

Ptain 50 bornes de balade apres le taf ca roxx    
C'est certes pas très long mais ca fait du bien, le bruit de ouf du devil entre 10 et 13k    
Je veux plus d'allonge  

GF, je te bip quand je suis en bas ? C'est à dire vers 17h45/18h, c'est bon ?

oué bah au pire on fera ca... mais j'ai même pas de bout de durite

yep ca devrait être good  

 
J'en ai un mais je sais pas si ce sera la bonne taille...
Par contre, si tu veux que je te le ramène, faut que je repasse chez moi avant de venir.

j'ai des scrupules à te faire faire autant le taxi  

 
Sous entendu "oui ramène le"

C'est moi qui t'ai emprunté tes outils donc c'est normal
Dans le cas inverse, j'hésiterais pas à te harceler

Au fait, la bécane de cyp c'est quoi ?
il a pas de centrale dessus ?
Car je serais bien venu avec le 11 par ce temps....

 
SVS650 Carbu

voilà.

Donc pas de centrale
 
Ca pullule de sv ces temps ci

normal c est la meilleure machine pour debuter

Non, c'est le cb500 ça
 
Le sv, c'est censé être la machine la plus puissante encore tolérable pour un débutant...

moants !

 
Yeah,  

bah ca fait plus de 2 ans déjà, et il a tiré ses 2 ans en 34cv en plus

Ya que des kéké en sv de toute façon

En 34 non ?  
Car le SV fait 74ch et le bandit 85 si je ne me trompe pas

bon sinon j hesite pour le tapis de reservoir, j arrive pas a en trouver un en vert et en plus parrait qu il est trop different de celui de la moto
sacoche magnetique ou tapis je sais pas trop quoi faire

 
Impossible de te faire payer un réservoir ?
Tu va rester chez cet assureur ?

Je crois qu'il n'y a que 2 ou 4chx de différence entre le bandit et le sv full
 
Mais c'est surtout le rapport poids/puissance qui est largement en faveur du sv.

le reservoir a ete repeint et il est comme neuf
 
nan  c est juste pour le proteger

74ch pour un SV injection, 78ch pour un bandit carbu, 85 ch pour un bandit injection.  
Source : les fiches techniques moto-station

 
Ah c'est pour la prochaine fois
 
Repeint et dépoqué tout ça, bref si tu sais pas tu vois pas la différence ?
 
Et sinon pour le reste ça en est ou des réparations. T'as une deadline approximative ?
Tu es content de bientot la récupérer ?
 
Et enfin il y en aura eu pour combien de réparations ?

J'étais resté à la puissance de la carbu, j'avais pas remarqué qu'ils l'avaient augmenté avec l'injection

y a pas eu besoin de le depoquer c etait juste un eclat de peinture.
Pour la facture y en a pour plus de 4700€ donc a 10% de franchise ca fait 470€, avec le casque ca fait mal au cul donc y a pas interet a ce que j ai une part de responsabilite
 
je suis comme un fou de la recuperer surtout qu y aura un amorto tout neuf