Reprise du message précédent :

Y a 3 paramètres pour avoir l'impression de vitesse :
 
- la vitesse réelle
- le type de lentille (le grand angle renforce l'impression de vitesse)
- la hauteur de la caméra (plus près du sol ça renforce aussi l'impression)
 
Par contre là où ta prise de vue est sympa, c'est qu'on voit bien le paysage... Faudra que j'étudie un système pour mettre ma caméra plus haut. A la rigueur sur le casque je l'ai déjà fait, mais là le souci c'est que, comme la caméra est loin du sol, on peut plus mettre de lentille grand angle sinon l'horizon est vraiment trop courbe et c'est pas beau !

héhé ouai alors demain matin à 10h
 
Mercredi 23 avril à 18h et Jeudi 24 Avril à 14h je passe le platal  

Pour ceux qui parlé du R6 avec moi, on peut continuer sur Moards [/HS]

 
En fait je pense qu'il faut au moins deux plans pour que ca rende bien, en hauteur pour les paysages et au raz du sol pour l'impression de vitesse, après il n'y a plus qu'a mixé les deux, pour la fixation en hauteur je crois que j'ai trouvé la solution.
 
Si ca marche je vous montrerai ca ds quelque jours.

De toute façon, le secret d'une bonne vidéo, c'est à la base d'avoir de belles images, ce qui implique de multiplier les angles de prise de vue selon moi !

C'est vrai    
 
 
Tu as tjs pas trouver de solution pour avoir un son correct au fait ?

Si : être riche

Option non envisageable pour l'instant.

Je vais faire des essai en isolant le micro, je pense que ca peut marcher. Faire en sorte de dévier le vent, laisser juste passer le son du moteur, ca va être un peu artisanal mais bon

Sur quelque vidéo le son est déja plus correct qd c'est planqué derrière la bulle, c'est une piste.

De retour de l'evaluation sur une 125 !!
N'ayant jms fait de scooter ou quoi que ce soit d'autre j'ai trouvé la prise en main difficile, surtout lorsqu'il faut tourner dans une trajectoire donné.
Le placement des yeux a l'horizon n'étant pas trop un reflex pour moi j'ai eu du mal a allé tout droit
Finalement en suivant les quelques (rare) conseils du moniteur ca allé un peu mieux.
Sinon le moniteur reste assez ferme et dur ce qui a pas rendu la tache plus simple !!

si le moniteur est dur c'est pour ton bien
si tu veux vraiment faire de la moto il faut t'accrocher
tu vas progresser rapidement

Je pense que tous les moniteurs font ça au début pour te montrer que tu te lances dans un domaine qui demande de la rigueur et peut être dangereux si tu fais le con.
C'est va passer, ma première heure d'éval j'étais ridicule sur l'er5 (jamais touché à un 50 ni une 125)

hoho mais c'est la route des chateaux ça  

 
Oui c'est clair je suis motivé a bloc, je le veux ce permis.
Il ma dit de partir sur une base 25h mais bon.. étudiant inside... ca devient chaud de sortir de nouveau 250€   surtout que j'ai privilégié un bonne équipement pour partir sur une bonne base.

Exactement, c'est à 100m de chez moi, j'ai pas eu à aller loin pour l'essai    

 
Et tu as bien fait ! Il a dit 25h mais si ca se trouve en 20h ca va le faire

elle est sympa cette petite route n'empeche.
Depuis que j 'ai la moto, mes trajets loc -> quimper ne se font que par cette dernière    

C'est une de mes préférées aussi
Surtout la partie après Plomelin, le bitume est nikel  

Mais c'est quoi cette météo de merde ce WE encore

A chaque fois on me dit ça, mais la réponse est invariablement : j'ai déjà TOUT testé, en isolant, en éloignant, en priant, et rien à faire, y a pas de mystère. Faut du bon matos, et c'est hors de prix.

c'est la météo à partir de mercredi qui fait plaisir
je sens bien un ptit morvan en semaine, avec des routes vides, sous le soleil et avec 20°

pourtant y'a un paquet de videos qui ont l'air assez "amateur" et pourtant y'a un son de moteur acceptable dessus

Ben fais péter, parce que perso j'en ai jamais entendu
 
Le son peut être potable, mais passé une certaine vitesse c'est la cata.

Ah ouais il nous en avait parlé, vraiment super sympa ce gars

 
A BATS LES ETUDIANTS §§§§

Hier j'avais posté ça :

Aujourd'hui c'est ça http://www.lachainemeteo.com/index [...] ville=3846
 
Rien à voir

 
Je dis peut être une connerie, mais sous la selle, tu arriverais à avoir un son correct du moteur tout en étant protéger du vent

Jamais essayé sous la selle, mais ça m'étonnerait fortement que ça change qqchose !

J'ai déjà essayé dans le sac à dos, dans la poche intérieur du blouson, dans la sacoche de réservoir, à côté du pot, j'ai déjà essayé sans rien, avec une bonnette artisanale (fil de fer de bouchon de champagne entouré de mousse), enroulé dans une bonne épaisseur d'éponge, y a rien à faire si on a un micro et/ou un enregistreur bas-de-gamme.

J'ai aussi essayé avec le micro minuscule livré avec la caméra paluche, ainsi qu'avec un micro à 25 euros acheté chez l'électronicien du coin, toujours pas de mieux

amha il faut le combo bon micro+bon enregistreur+compétences en matière de prise de son+compétences en matière de traitement du son, autrement dit il faut être pilote de motoGP et avoir un staff technique quoi

Faut pas dire ça, il est pas mal le son de ta vidéo   (dont on attend la suite avec impatience d'ailleurs   )

 
qu'est ce que t'en à foutre toi, puisque de toute facon quand ca dépasse 200 bornes c'est trop pour toi

Gogo gadget au pilote automatique :
 
http://www.youtube.com/watch?v=Srw [...] re=related

Hey, je crois que j'ai trouvé ma belle !  
3500€ en concession, il m'a dit de compter 40€ pour le bridage, 75€ pour la CG. Je vais essayer de faire passer la bride et le U dans le prix, ca sera toujours ca de pris.
 
Par contre une petite question. Pour une meme moto, l'assurance est plus ou moins chère en 34cv ?

année/kilométrage/couleur?

10/2006 , 30 000km (+ ou - 2000, j'ai plus le chiffre exact), bleue
(cbf 500 toujours )

Bonjour,  
Je me suis acheté comme premiere moto un Honda 500CB . Mais il me semble que j'ai deux souci
D'une, quelque fois elle demarre nikel , au quart de tour et defois (6h aprés impossible de la démarré même en ayant fermé la vanne d'arrivé d'essence pendant les 6h.
 
J'ai remarqué qu'une fois demarré j'ai un des mes echappement sortie de cylindre qui est chaud et l'autre froid. Cela uniquement aprés 30 seconde de marche , comme si un des mes cylindre ne fonctionné pas tant que le moteur est pas un peu chaud  
 
Auriez vous une explication à tout cela ?  
 
Merci

Honda cest fiable

Ouais fiable , mais y a t'il une explication à mes petit problemes ?

 
Une bougie morte ?
 
 
 

Oouais possible , c vrai  

Pardon pour le language SMS, C'est l'habitude

CB500 POWA §§§
 
Membrane du robinet d'essence à changer pour le premier problème ?

http://fr.youtube.com/watch?v=Y71d [...] re=related
 
supportable jusqu'a 150