Reprise du message précédent :

 
si le strater s'arrete avec le regime trop bas, tu risque d'etre trop riche ca se tien    
 

c'était pareil sur le mostro, pas de sonde lambda, mais les échappements catalysé (c'est intégré dans le silencieux c'est normal de ne pas le voir dans l'éclaté des pièces)

J'ai aussi le cas sur la corsaro, avec les nouveaux boitiers d'injection, le moteur tourne à 2000 tr à froid, jusque au seuil de température ou l'injection considère le moteur chaud, alors que la mienne monte à 1700~1800 tr mais pendant moins de 10 secondes, c'est un peu trop court  

Et vu que comme un con j'ai lâché assez brusquement l'embrayage ça aurait pu me valoir une nouvelle taule à froid ça
Je ne sais pas si je l'aurais posté celle-là tiens

bon ben c'est sûrement ça...
maintenant, est-ce que ça se règle (je sens le truc figé lié à une résistance thermique que tu "règles" uniquement en ajoutant une résistance en série pour en rajouter ou en parallèle pour en enlever et que je vais en chier pour trouver les valeurs standard)

Non c'est un paramètre réglable dans l'injection, pour le mostro c'était un trimmer (un coefficient de correction de la carto à corrigé) et une tension plus importante à envoyer au moteur pas à pas qui controle l'ouverture du papillon à froid ("le starter" ).

rhhaaaa je veux rouler

et ces c$*$ù:;;**$^$ à la MACIF qui se sont plantés pour me faire le devis de la GSE 2 erreurs sur un seul devis...

M'en fous je la mets à la MAIF avec le reste, ce sera plus cher mais au moins ils savent utiliser un programme de devis

Et samedi j'y fous des plaquettes, une batterie neuve, et je vais la dépouiller dans les virolos

 
han, mais donc ça existe pas vraiment les silencieux homologués puisque ça te retire le cata
 

 
j'ai un ralenti à chaud vers 1300-1400, au démarrage avec le starter qui s'enclenche, ça monte à 1800-2000, et ça se déclenche un peu vite avec le régime qui tombe vers 1100-1200 le temps de chauffer vraiment et arriver au dessus de 1300

ah bon ben ça va alors

Fait gaffe que ce soit pas elle qui se dépouille de ses pièces

Spa une Ducati

 
 
+1 avec antibug, je préfère de loin sa harley à la bonneville

on parle de catalyseur, là, pas de sonde lambda (surtout qu'il y en a pas sur les SV injection)

y'a des adaptables catalysés...

y'en a à partir des k7

ah, ça y est, euro3 a fini par avoir raison des injections sans sonde

C'est pas à moi qu'il faut dire ça, la méca je connais pas  
 

http://www.motorcycle-usa.com/photos/ATL_6731.jpg
 
 

moant spa moard?

Ouaih  
Sinon je reposte des photos de la RC8

Mi scuzi  

et moi celle de la cbr phoards  

C'est vraiment un alien ste moto

Non svp non

yep, certains le font maintenant, mais il y a 2 ans par exemple ça existait pas
et c'est pas pour la puissance que ça fait perdre (0,1 ch d'après le dernier test de motomag sur un Z750), par contre oui ça pèse un peu plus lourd.
 
 

c est ptet deja passé mais bon c 'est un petit jeu de motocross:
http://www.teagames.com/games/tgmotocross3a/play.php

houuu la copie de xmoto  
 
Merci

 
Ca ressemble un peu à un cb je trouve

J'ai croisé un vx800 today, c'est pas plus moche qu'un sv en fait

http://www.leboncoin.fr/vi/13495858.htm?ca=6_s
 
 

"carte grise facilement trouvable (internet)"
 
 

Un peu tard mais il me semble que dans la gamme Archos y'a plein de truc qui enregistre sur DD
 
 
Sinon ça y'est je me suis acheté un casque : en S et c'est ultra serré !
 
Je me mord les joues, mes oreilles sont toutes rouges quand je retire le casque ..
 
Tandis qu'en M j'arrive à passer un doigt au niveau du front .. j'ai du mal à comprendre .

Ouais, ben DD et vibrations ne font pas bon ménage, donc sur une moto, moyen moyen quoi

oui un DD en embarqué sur une moto, il va pas apprécier longtemps
ça supporte pas les vibrations à la base, or une moto ça fait que ça

Merde j'y avais pas pensé ...
 
Sinon chez Suz en ce moment :
 
SVN 2007 sans abs 4799€ neuf
SVS 2007 ABS 5099€ neuf  
 
 

je proteste, ca fait plus d'un an que je transporte mon laptop de cours tous les jours dans ma sacoche de reservoir sur la CG.
sacoche magnétique, cela va de soi.
bah ca marche toujours