J'aime le travail bien fait  

 
100 euro pour une poignee          
 
nan heureusement que ca doit pas etre ce tarif  
un passage de roue ca coute dasn les 70euros faire peindre    
 

 
Peut etre qu'il compte le ponçage mastikage avec ?

100 euro pour une poignee          
nan heureusement que ca doit pas etre ce tarif  
un passage de roue ca coute dasn les 70euros faire peindre    

 
Moi aussi mais la sur ce genre de piece tu ferras pas la difference    
 

c'est quand même bien plus simple et probablement pas plus cher de prendre la pièce d'occaz en bon état à 30€    
surtout en revendant l'ancienne au même prix...  

c'est quand même bien plus simple et probablement pas plus cher de prendre la pièce d'occaz en bon état à 30€    
surtout en revendant l'ancienne au même prix...  

GamerFou ebay powaa

tu comptes changer de moto bientôt?  

même pas, il a déjà trouvé comme un grand une annonce sur binano (le plus gros forum de sviste) à ce prix    

nan, il a une injec et moi une carbu    
mais par contre j'aimerai bien débrider vite là, j'en peux plus    

c'est quand même bien plus simple et probablement pas plus cher de prendre la pièce d'occaz en bon état à 30€    
surtout en revendant l'ancienne au même prix...  

 
Justement les photos que j'ai fournis c'est la sienne. Apparement dans le meme état que le miens avec la peinture qui est partie par endroits, et des pichnettes par ci par là

Sinon autre question, quelqu'un a testé cet inforad ?  
 
http://www.darty.com/nav/achat/mul [...] INFOR&so=0
 
C'est le meme que geant bleu ?  

oué c'est le même.
ils ont augmenté le prix ces enfoirés, c'était à 39 chez darty y'a encore quelques semaines

 
Je vais au Village Moto vendredi si j'ai le temps, je te fais la photo si tu veux ...
 
 
edit : ça devait etre à l'epoque des anciens modeles peut etre.
 
Chez Honda c'etait 4000 € neuf le 600 Cbf n carbu

Y'a que des pauvres à Nantes

On m'a dit (je ne sais plus qui) qu'il laissait tourner le moteur quand il allait à l'éléphant bleu, que c'était mieu pour je ne sais quelle raison, est ce qu'il faut effectivement le faire ? (avant de la bichonner à la main, j'aimerai lui faire un gros decrassage)  
 
Merci
 
edit : en evitant d'arracher la peinture biensur

On m'a dit (je ne sais plus qui) qu'il laissait tourner le moteur quand il allait à l'éléphant bleu, que c'était mieu pour je ne sais quelle raison, est ce qu'il faut effectivement le faire ? (avant de la bichonner à la main, j'aimerai lui faire un gros decrassage)  
Merci
edit : en evitant d'arracher la peinture biensur

Seau + produit + graissage à la fin

Voilà...
Avec un carnard dans le sceau pour que ce soit plus gai

On m'a dit (je ne sais plus qui) qu'il laissait tourner le moteur quand il allait à l'éléphant bleu, que c'était mieu pour je ne sais quelle raison, est ce qu'il faut effectivement le faire ? (avant de la bichonner à la main, j'aimerai lui faire un gros decrassage)  
 
Merci
 
edit : en evitant d'arracher la peinture biensur

Viens faire trempette avec moi  

On m'a dit (je ne sais plus qui) qu'il laissait tourner le moteur quand il allait à l'éléphant bleu, que c'était mieu pour je ne sais quelle raison, est ce qu'il faut effectivement le faire ? (avant de la bichonner à la main, j'aimerai lui faire un gros decrassage)  
 
Merci
 
edit : en evitant d'arracher la peinture biensur

C'est pour être sur de redémarrer mais le karsher est déconseillé donc bon

j'vois pas trop l'intérêt à part éviter de remplir le silencieux et la ligne de flotte, ce que tu peux faire en étant pas neuneu, si quelqu'un d'autre a une idée là-dessus m'enfin c'est la première fois que j'entends ça...

pkoi

pour els roulements, et eventuellement les faisseaux suzuki

pour els roulements, et eventuellement les faisseaux suzuki

T'as des yeux ? T'as des bras ? Le tout est plus ou moins relié par un cerveau ? Bon ben tu synchronises le tout, tu tires pas à bout portant sur tes roulements et ton faisceau, et basta, ça pose aucun souci

ha mais moi je le fait, en faisant gaffe, mais bon, tu n'est pas sans savoir qu'un certain nombre de bourrins se cachent parmis les motards hein

 
Il me semblait que sur l'injection ce problème était solutionné
 
Et pour le produit à mettre dans l'eau, je met quoi ?
 
Bon sinon yorfdog m'avait dit qu'il y avait un emplacement pour la trousse à outil, je dois etre aveugle je ne le trouve pas

Il me semblait que sur l'injection ce problème était solutionné
Et pour le produit à mettre dans l'eau, je met quoi ?
Bon sinon yorfdog m'avait dit qu'il y avait un emplacement pour la trousse à outil, je dois etre aveugle je ne le trouve pas

Il me semblait que sur l'injection ce problème était solutionné

Et pour le produit à mettre dans l'eau, je met quoi ?

Bon sinon yorfdog m'avait dit qu'il y avait un emplacement pour la trousse à outil, je dois etre aveugle je ne le trouve pas

 
Il me semblait que sur l'injection ce problème était solutionné
 
Et pour le produit à mettre dans l'eau, je met quoi ?
 
Bon sinon yorfdog m'avait dit qu'il y avait un emplacement pour la trousse à outil, je dois etre aveugle je ne le trouve pas

C'est pas sous la selle mais directement à sortir sur le côté de la bécanne.

Je veux pas faire de connerie, c'est bien ici les gens qui viennent pour apprendre non ?
 
Je sais qu'on apprend en tombant, mais à moto ça coute relativement cher donc si on peut éviter la casse