Reprise du message précédent :
Ben oui pour la route j'ai rien c pas compliqué

ben tu colles une paire de jantes excel ou akron a ton XR, un gros disque, des durits avia, des plaquettes métal frittées, tu raffermis la fourche et t'auras une machine bien drole pour la route

Spa un mono le 600xr

Va virer ton quote sur le topic tatouage toa

rahh excuse

 
c'est meme un mono treees sympathique

Bah pour faire de la route, vous dites que spa top   (longues distances)

ah ben ca ... faut trouver une pompe tous les 100/130km, et ne pas passer par autoroute. Et ne pas avoir (trop) de bagages. Ni de passagers.
 
mais c'est jouable

Oui c clair que equipé ca doit pas etre mal du tout pour trainer dans le coin ,mais bon apres je me voi smal tailler la route ds les chemin de campagne avec des pneu de supermot   .
Sinon quel serait votre choix entre "fazer" ,"hornet","sv", "bandit" ,et "zr7" bref pour un petit roadster    
Merci

Bon sympa la z750 il parait qu'elle est super facile et rassurante meme pour u débutant, et que son moteur a assez de couple pour reprendre a n'importe quel régime.
 
Moi perso je serai plus a conduire une moto avec bcp de couple qu'allé chercher une jap ou faut tapper au dessus de 10000 tours pour que ça envois
 
ps: comment il l'ont massacré dans un magazine la z750, fourche arraché, le mec a rien eu mais vla la moto quoi.....

 
Kawasaki c'est pas jap ?    
 
 
sinon, amis moard, une question me taraude...
 
est-il possible de prendre une SVN et de mettre une tete de fourche de la SVS (enfin, le carrenage koi) en changeant ce ki va bien ( le guidon ) ?

si enfin chez certaine jap je veux dire, y'a des moteur creux en dessous de 8000 et je veux tout le contraire en fait.
 
Me suis mal exprimé

 
ya pas de mal, moi t'as reussi à me faire douter !!
 
prends un SV

Salut
 
je me lance, voilà, j'ai pas le permis, et j'ai été promus a mon boulot. Le truc c'est que mon nouveau poste est a 25km de chez moi, le bus c'est pas la peine, donc je pensais me prendre un scooter. Finalement au salon de la moto sur toulouse, j'ai vu les moto 50cc a vitesse et craqué sur elles.
 
Le truc c'est que je m'oriente vers un modele supermotard, soit le peugeot XP6S (Supermotard), soit une derbi Senda XTREM...
 
Vous en pensez quoi ?

tu veux pas passer ton permis moto A ?
 
si t'as ton permis B depuis plus de 2 ans, tu peux conduire un 125, t'auras + de choix que les 50 à boite.

Disons que le truc c'est que mon nouveau poste va commencer d'ici un mois, et j'ai pas le temps de passer mon permis

Tu peux pas passer le permis moo

 
autant prendre la SVS tout de suite

 
qu'au prix d'un 50 comme ca (pas loin de 3000?) et de l'entretien (refaire le moteur tous les 10.000km si tu en prends soins) tu peux passer le permis et te prendre un 400/500/600/650 supermotard.
 

pitit drapal tiens.

Arrete, faut quand meme pas abuser    
Mon 50cc à 15 000 bornes et les seuls trucs que j'ai touchés sont les plaquette, huile, essence, joint spy enfin des broutilles

 
et a 15.000 tu as la boite, le bas et le haut moteur a changer ...
 
et a 3000? le bout excuse moi, mais ca fait 600? de permis (en comptant super large), reste 2400?, tout a fait jouable pour un 600XR en supermot' .

Et pourquoi je devrai changer la boite+bas et haut moteur alors que tout fonctionne à merveille  
 
Je sais bien que le mieux pour lui serait de passer le permis, sur ce point la je suis entièrement d'accord

 
 
heu .. je ne pense pas que la z750 soit une moto de débutant.
Meme si le débutant il est sérieux, qu'il je joue pas les foufous...

 
j'ai deja dit que faute de temps je peux po  

 
ben voyons, t'as pas le temps ...
 
donc en gros tu préfères prendre une petite machine chere qui s'use vite sans avoir appris a t'en servir, plutot que de prendre une machine plus interessante et une formation.
 
Désolé, je donne pas de conseils aux gens pressés (a part de ralentir)
 
 

en un mois y'en a qui le passent en formation condensée

 
c'est pas mieux ...

 
c'est pas grave, je perdrais mon boulot pour avoir tes conseils  

et si tu prenais 2 mois pour passer ton permis ? Je vois pas en quoi c'est urgent en fait !
 
ok tu as ton boulot dans un mois, et ? Tu te sens obligé de passer au deux roues dans un mois, pas possible de faire autrement ?

 
comme je l'ai dit, non c'est pas possible, je n'ai pas de moyen de transports, pas le temps de passer le permis.
 
je n'ai pas d'autres solutions pour aller a mon taff malheureusement...

train/bus/velo/tram/covoiturage ?

 
j'y ai dejà pensé a tout ça bien sur, le train, c'est simple y en a pas là ou je doit aller, le bus, faut en prendre 3 et marcher 4km et en tout y en a pour 2h de route facile, le velo, c'es pas la peine avec les cote et 25km c'est pas rien (juste l'aller), le tram y en a pas, et le co-voiturage pas possible non plus, n'ayant pas les même horaires du tout que les autres employés... Enfin bon, j'ai pas tellement envie de me justifier sur le fait que j'ai besoin d'un transport. Je partait sur un scooter, mais une 50 a vitesse m'a semblé un meilleur choix...

j'imagine que le 50 il va en prendre plein la gueule avec 50 bornes par jour

as tu 2 ans de permis B ?
 
parce que si oui tu doit pouvoir trouver de bonnes 125 plus résistantes et pas cher d'occase
 
par contre meme si c pas obligatoire, c utile de prendre quelques leçons en moto école pour apprendre à maitriser si t'as jamais fait de 2 roues

 
non aucun permis  

bon bah derbi 50 sm
 
au pire apres tu passes le permis tranquille et tu la revend pour prendre plus gros

 
c'est un peu mon idée

ou les stages d'1 semaine dans les auto écoles zebra....
 
 

 
mince ! j'ai participé au concour de moto-journal pour gagné la z750 !!
 
j'espere ke je vais pas la gagner !    
 
 
sinon, pour prendre la svs direct... oui, c'est une solution.
En fait m'a question a changé...
 
est-il possible de mettre une tete de fourche de svs d'avt 2003 sur un svn de 2003 ?