Reprise du message précédent :
Comme le "Ministère d'à l'Intérieur" ?

http://www.ministeredudedans.com/

A ne pas confondre avec le "Ministère de dehors", de Brice Hottenfeux

Là, je m'avoue trente fions.

 
C'est quel mot que tu ne comprends pas dans "[TOPIKUNIK] débuter la moto (Dedans les newbs)" ? @ gloubi

Inscrit au permis !
 
On attend la depose du dossier en prefecture et on enchaine !!
 
En moyenne vous avez fait combien d'heure?

inscrit ou jeune pédé ?

DEBOUT LA-D'DANS !

oui

Pour la plupart ça a été plus rapide

Pour certain encore plus rapide

Ca doit aller de 15h à 50h.  
 
La population moardienne est très diversifié

 
 
oui, heuuuu. antibug. ecrase un peu. nan franchement.

 
L'ignorance, jeune padawan, l'ignorance...

 
Moins tu as de culture et plus tu cherches à l'étaler...
 
Si jamais il veut l'étaler ailleurs ça me va bien perso  

 
 
il fait encore beau aujourd'hui, quel plaisir de mettre 10 minutes pour aller au taff... quand les caisseux en mettent le triple

il fait encore beau aujourd'hui, quel plaisir de mettre 30 minutes pour aller au taff... quand les motards en mettent le tiers

Je te conseille d'aller sur le forum-auto - section moto, tu y trouveras beaucoup de conseil et beaucoup de forumeurs qui sont comme toi
Ici, tu ne trouveras plus personne pour t'aider vu la réputation que tu t'es faites au fur et à mesure de tes posts à dormir debout. Et merci d'arrêter de chercher l'embrouille pour fermer le topic tu as plein d'autres endroits pour ça. Tu as déjà eu un rappel d'un modo pour bitman et là tu continues, donc merci de continuer ailleurs et de permettre à ce topic de reprendre la bonne humeur qui s'y trouvait avant que tu n'arrives avec tes grands sabots.

Salut,
 
Petite question de newb: j'en suis à environ 400 km avec ma moto, que de la ville pour l'instant. Pensez-vous que je peux prendre l'autoroute pour faire 2x90 km ou est-ce que c'est vraiment à éviter avant d'avoir atteint les 1000 km de rodage?
 
Pour info c'est une 250, au cas où ça rentre en compte.

Petit rappel: les promos Lidl sur les équipements moto c'est ajd  

C'est quoi comme 250 ? Il est conseillé de ne pas dépasser un certain régime de rotation en rodage, sur une 250 pour taper le 110 tu dois monter assez haut ds les tours je pense. Personnellement j'éviterai au maximum, le rodage c'est très important pour un moteur, c'est lui (entre autre)qui va définir la "santé " de ton moteur ds le futur, un moteur bien rodé marche bien mieux qu'un moteur mal rodé.

 
Plutôt que de prendre l'autoroute, prends les p'tites routes : 90km, c'est rien
Pour le rodage, il est conseillé de ne pas dépasser un certain régime ET de ne pas tourner à un régime constant mais plutôt d'osciller sur différent régime. Donc l'autoroute est plutôt déconseiller.

un 250 en rodage, moi j'éviterai, sur autoroute c'est régime haut et stable c'est pas l'idéal pour un rodage, en plus c'est chiant

 
Y'a des trucs intéressants effectivement... mais j'aime pas les sacoches de réservoir, et comme je suis un asocial, le talkie walkie je m'en cogne

Manquerait plus qu'on nous dérange pendant le pilotage d'une moo. Poubelle les talkie
 

encore faudrait-il qu'elles acceptent de monter sur la moto

 
Tu critiques FA2, mais tu es dans la meme mentalité. C'est du sectarisme ce que tu fais, son post n'avait rien de choquant; ca aurait pu etre n'importe qui d'autre (a part mistigrigri ) tu n'aurais meme pas réagi.  On n'est pas sur un forum privé, il a tout a fait le droit de poster ou il veut, s'il est hors charte libre a toi d'aller prévenir un modo.  
 
 

 
Fortement déconseillé. En rodage, il ne faut pas imposer une charge importante au moteur et a la transmission, et faire varier régime et vitesse. C'est nettement plus important que de ne pas dépasser xxxx tours/minute, c'est aussi pour ca qu'il ne faut pas accélérer comme un goret.
Sur autoroute tu es sur le dernier rapport, donc charge importante, et a vitesse constante. C'est tres mauvais. Compte une demi heure -3/4 d'heure de plus sur ton trajet et prends les nationales/départementales (en plus ca sera moins pénible).

 
Rodage => roule normalement tout en evitant les regimes constants car ça ne plaque pas les segments et du coup ça ne les rodent pas.
 
Evidemment, evite la zone rouge ; comme quand tu condurais à froid.

Bon, samedi soir on fait soirée debauche et perdition ?
 
Il y a des partants ???

 
Quelles sont toutes les infos qu'il faut demander à un vendeur,avant même de vous déplacer pour aller voir une moto?
-kilométrage
-année
-photos sup'
- ensuite?

 
Etat des consommables (kilométrage, et pas "bon/moyen" ), utilisation (week end, quotidienne, balade avec des potes), "ça rupte à combien la première?", "ça lève en deux?" et autres questions pièges pour déceler une utilisation "spéciale", voir si la moto a fait du duo, de la ville, le type de pneus montés et le kilométrage moyen d'un train, pourquoi il la vend...

Etat des pneus, kit chaine, usage moto ecole, quanq a été faite la derniere revision, par qui et surtout qu'est-ce qui a été fait.

Demander s'il s'agit d'une Suzuki ou une Honda auquel cas il te faudra répondre "VA TE FAIRE ENC............."

(j'allais dire la même chose que ces jeunes hommes ci-dessus)

Vesuve> si c'est toi qui fait la recherche, desole d'etre franc, mais les vendeurs, en t'entendant et vu ta condition feminine, vont te prendre pour une grosse bille en mecanique.
Donc, prudence.

gros +1 pour els questions pieges, tu te fais passez pour un kéké, voir un peu si il s'insurge ou va dans ton sens, dans ce dernier cas --> ouste

bof... je sais à combien rupte ma moto (donc en première ) et si elle lève en deux ou pas.... en je ne pense pas être un kéké