la majorité des assureurs refusent d'assurer au dela de 650cm3 les jeunes permis (sauf exceptions, genre zr7, cb750. Et encore, le cb 750 on me l'a refusé)
 
Tu veux t'amuser avec un trail tres tres fun ? Tu as les moyens? Duke2
KTM lc4 660
 
avec ces deux la, tu vas en laisser pas mal sur place a partir du moment ou ca tourne. Par contre ils sont chers a l'achat/entretien/assurance .
Tu peux prendre un trail/supermotard plus basique, qui coute moins cher, comme le 600XTE, DR, ou le 650 dominator,SLR,FX .
 
 
Les motos que tu cites sont tres lourdes, et ne conviennent pas vraiment a un débutant Au pire, si tu veux en jeter, tu peux zieuter coté 1100 bulldog. Ca fait 70cv, donc ca reste "raisonnable" .
 
Autrement, tu peux trouver des 800 DR (big one) . Mono cylindre de 800cm3, mais c'est assez pataud quand meme. Dans la meme lignée tu as le transalp (600 je crois) et l'africa twin (peut etre ma future moo )
 
 

 
34 cvx en flat Bm => R850

 
c'est dommage que BM, ca coute la peau du cul leur moto....
a coté, les hondas sont données

 
s'clair, parce qu'un p'tit r850rt, ça m'plairait bien

 
gloubi...
 
vraiment poussif le 850, j'ai été decu....
 
par contre le 1150.... la ca cause bien comme y faut

 
t'as essayé le R ou le RT ?  

s'marrant, motomag avait testé le 850 rt, et ils disaient qu'elle marchait presque aussi fort que le 1150
 
bon, en même temps, s'motomag ...

[citation=957572,55][nom]gurumeditation a écrit[/nom]
 
la majorité des assureurs refusent d'assurer au dela de 650cm3 les jeunes permis (sauf exceptions, genre zr7, cb750. Et encore, le cb 750 on me l'a refusé)
 
T'as d'autres conneries comme çà encore à raconter  

c px etre q il a demander chez son assureur auto    
 
Y a pas photo, pr les assurances faut prendre spécialiste moto!!!

c px etre q il a demander chez son assureur auto    
 
Y a pas photo, pr les assurances faut prendre spécialiste moto!!!

pis entre les devis que tu peux faire en ligne et la réalité y'a une dif ... Perso, même avec 1 jour de permis moto (que je n'ai pas encore donc je triche sur les simulations ) La matmut veux bien TOUT assurer. Bon d'accord, j'en ai pour 10KF en tiers + vol avec un R1 (c'est le tarif unique pour n'importe qu'elle sportive "courante" chez eux)

 
ce qui n'est pas en soi énorme pour cette moto.  

pis entre les devis que tu peux faire en ligne et la réalité y'a une dif ... Perso, même avec 1 jour de permis moto (que je n'ai pas encore donc je triche sur les simulations ) La matmut veux bien TOUT assurer. Bon d'accord, j'en ai pour 10KF en tiers + vol avec un R1 (c'est le tarif unique pour n'importe qu'elle sportive "courante" chez eux)

 
Je suis à la matmut, si tu vx assurer une moto la bas, ca passe en commission meme si ils te donnent un prix... et bon un 1000 en debutant c DTC

 
elle est belle ta moto, c la tienne ?

 
 
           
J'aim po les CB 500 ER 5 et GS 500
 
Je veut autre chose meme en jeune conducteur sans me ruiner en assurance

 
elle est belle ta moto, c la tienne ?
 
EDIT : c une 6 cylindre ?

 
C la mienne, c une svs650 modele 2003 donc le moteur est un twin (2 cylindres), pr le 6 cylindres c chez honda qui fait avec ces gold wing    

 
T'as le trail BM (si t'as les thunes):
 
http://www.motomag.com/essais/bmw/fgs06.htm

 
je connais le mec qui a écrit cet article. c'est un boolay, un sale con et un vrai prétentieux, un des "importants" de la FFMC ...  

 
je connais le mec qui a écrit cet article. c'est un boolay, un sale con et un vrai prétentieux, un des "importants" de la FFMC ...  

je m'y connais pas, j'ai pas encore de moo ni même le permis, mais les moos que tu cites me semblent pas du tout conseillées a un débutant!!!
 

 
je connais le mec qui a écrit cet article. c'est un boolay, un sale con et un vrai prétentieux, un des "importants" de la FFMC ...  

 
S . tetart ( S comme super ?? )  
 
 

pis entre les devis que tu peux faire en ligne et la réalité y'a une dif ... Perso, même avec 1 jour de permis moto (que je n'ai pas encore donc je triche sur les simulations ) La matmut veux bien TOUT assurer. Bon d'accord, j'en ai pour 10KF en tiers + vol avec un R1 (c'est le tarif unique pour n'importe qu'elle sportive "courante" chez eux)

 
elle est belle ta moto, c la tienne ?
 
EDIT : c une 6 cylindre ?

 
je connais le mec qui a écrit cet article. c'est un boolay, un sale con et un vrai prétentieux, un des "importants" de la FFMC ...  

 
y pas de moto 6 cylindres a part le goldwing (qu'est plus vraiment ce que j'appelle une moto) ou l'ancienne honda 1000 CBX....
 
et pourquoi pas un V12 aussi ?

 
y pas de moto 6 cylindres a part le goldwing (qu'est plus vraiment ce que j'appelle une moto) ou l'ancienne honda 1000 CBX....
et pourquoi pas un V12 aussi ?

 
ya la fc6 aussi

 
meme base moteur que le goldwing la vache qui rit....

 
ouai... FFMC....
 
encore les provinciaux ca va, mais alors les parisiens... ceux du bureau.... 99% de mecs gravement atteints.
 
(genre frederic brouard, dit "le perroquet", un sale con comme j'en ai rarement vu...)

 
debutant..... tiers + vol uniquement.....
 

vaut mieux prendre tout risque? :??!
on se pete si souvent la gueule que ca qd on débute?

vaut mieux prendre tout risque? :??!
on se pete si souvent la gueule que ca qd on débute?

 
connais pô

 
y s'est bien (fait ?) calme(r)...  
 
c'est le type qui passait systematiquement dans les emissions télé avec son cuir dainese par dessus un costard/chemis/cravate et qui roulaient en R1 rouge et blanc....
 
quel triton ce gars.