çà veut dire que tu m'en veut pas ??
 
   

Mais toi ca ds ta pitite tete mon grand : Vs arriverez pas à m'enerver    

 
j'y était presque avec le blouson  

 
tu veut pas du sur-mesure fait par Jean-Paul Gaultier non plus chochotte  
 
au pain sec et à l'eau , et apres furygan comme philéass et roulezzz  
 
non mais  

Les blousons en cuir court, ça vas pas avec mon style vestimentaire  

 
NOp parce q c vraiment un sujet futile pr moi    

 
rahhhaaa revlà l'autre
 
monsieur à du style ???
 
qu'est -ce que tu fous en triumph alors    

 
Triumph c l'elegance, tu px pas comprendre toi avec ta Jap    

 
rahhhaaa revlà l'autre
 
monsieur à du style ???
 
qu'est -ce que tu fous en triumph alors    

j'ai du style, et ma moto aussi      
 
Alors que des gars en CBR et full cuir on en croise à toutes les sorties de boites homos  

pourquoi , ton SV est français peut etre
 
lut galak  

 
Nop mais moi je ne dénigre pas triumph    

Et ca y'est, c'est reparti comme sur moards...  
Sont pas tenables !  

 
attends, je suis pas outillé pour bricoler, j'ai pas de lumiere dans mon garage, j'ai pas de bac pour faire la vidange, je suis pas un recycleur d'huile usagé et c'est pas mon genre de la balancer dans les egouts..... conclues toi meme....

C'est pas un cuir (pas les moyens, pis fait trop chaud).
C'est celui-la :
http://www.bering.fr/base/boutique [...] 887125.jpg

au fait les moards, Elodie (une copine   ) s'est inscrite au permis    
 
Tin, ils lui ont déja planifié une 10 aine d'H de plateau, elle va le passer d'ici 2 ou 3 semaines a ce rythme
 
Pour ceux qui suivent pas moard, avec gloubi, on a apris a la miss a conduire.
 
1 ere lecon, elle qui savait pas passer les vitesses, elle montait en 6 et claquait le lent (elle savait pas conduire avant, et c'etait sa premiere fois en passagere   )
 
2 eme leçon, dooosage du lent, et entrainement au rapide    
 
là, elle s'est inscrite, elle progresse trop vite.
 
Détail : elle mesure 1m54 ( z'aurez pas d'autres mensurations ) et touche pas bcp par terre.
Malgré ça, elle déplace aisément la moto moteur arreté, et la béquille sur la centrale.
Lui a fallu 3 fois ou elle a lutté pour trouver LE truc
 
Enfin voila, bientot des news    
PS : Elle est pas folle, elle veu un CB ou un SV apres le permis (sans doute un CB, vu la cote et le cout en assurance du SV  )

 
yauras bien un sujet vexant , on trouveras

 
j'en connais bien un, mais c'est vexant, c'est mechant, donc je me tais et je sors fumer un p____rd.

jusque la je comptais prendre une cb500 apres le permis, mais j'aime de plus en plus la gueule de la fazer, pour débuter c'est bien comme moo? ou vaut mieux éviter?
et niveau assurance?

 
une sportive avec une gueule de roadster. à fuir comme la peste en première moto.  
 

 
une sportive avec une gueule de roadster. à fuir comme la peste en première moto.  
 

 
j'en connais bien un, mais c'est vexant, c'est mechant, donc je me tais et je sors fumer un p____rd.

 
 
   
http://canaillehfr.free.fr/carole/Carole_J%e9.jpg
http://canaillehfr.free.fr/carole/ [...] ession.jpg

 
sympa le tete de fourche    
tu l'as chopé ou ?
 
 
 
edit : bonsoir les moards    

 
sympa le tete de fourche    
tu l'as chopé ou ?
 
 
 
edit : bonsoir les moards    

remarque chubi , tu peut toujours prendre le blouson à philéass , il en auras plus besoin
 
oulala , je perd les eaux moi  

Et en premiere moto je serais bien tenté par une BMW ou un gros trail plus qu'une carene vue les tarifs redibitoires de messieurs les assureurs     (Je sais c moins beaux)
 
Ex RT 850,RS 1150,GS 1150,Varadero,etc
 
     

je m'y connais pas, j'ai pas encore de moo ni même le permis, mais les moos que tu cites me semblent pas du tout conseillées a un débutant!!!
 

 
 
           
J'aim po les CB 500 ER 5 et GS 500
 
Je veut autre chose meme en jeune conducteur sans me ruiner en assurance

 
 
           
J'aim po les CB 500 ER 5 et GS 500
 
Je veut autre chose meme en jeune conducteur sans me ruiner en assurance

 
 
           
J'aim po les CB 500 ER 5 et GS 500
 
Je veut autre chose meme en jeune conducteur sans me ruiner en assurance

ben il est qd même conseillé de commencer par une "petite" (ca reste qd même pas mal du tout), s'y habituer (environ 10000 bornes), et seulement ensuite de passer au dessus!
Sinon tu risque de te retrouver avec une moto trop puissante et n'étant pas expérimenté, tu risques de te viander......
 
EDIT : si un moard pouvait confirmer ce que je dis, ca serait cool, parce que j'en suis pas sur (que les "RT 850,RS 1150,GS 1150,Varadero,etc " sont pas conseillées aux débutants)

 
 
rohhhhhhhhhhh la pute

Et en premiere moto je serais bien tenté par une BMW ou un gros trail plus qu'une carene vue les tarifs redibitoires de messieurs les assureurs     (Je sais c moins beaux)
 
Ex RT 850,RS 1150,GS 1150,Varadero,etc
 
     

 
la majorité des assureurs refusent d'assurer au dela de 650cm3 les jeunes permis (sauf exceptions, genre zr7, cb750. Et encore, le cb 750 on me l'a refusé)
 
Tu veux t'amuser avec un trail tres tres fun ? Tu as les moyens? Duke2
KTM lc4 660
 
avec ces deux la, tu vas en laisser pas mal sur place a partir du moment ou ca tourne. Par contre ils sont chers a l'achat/entretien/assurance .
Tu peux prendre un trail/supermotard plus basique, qui coute moins cher, comme le 600XTE, DR, ou le 650 dominator,SLR,FX .
 
 
Les motos que tu cites sont tres lourdes, et ne conviennent pas vraiment a un débutant Au pire, si tu veux en jeter, tu peux zieuter coté 1100 bulldog. Ca fait 70cv, donc ca reste "raisonnable" .
 
Autrement, tu peux trouver des 800 DR (big one) . Mono cylindre de 800cm3, mais c'est assez pataud quand meme. Dans la meme lignée tu as le transalp (600 je crois) et l'africa twin (peut etre ma future moo )