Reprise du message précédent :

 oue c est ce que j ai vu

 double D powwa la seule homologué en compet

ce matin, ils en prévoyait déjà à 13h

 pas chez moi  

heu, non.
les prévisions ca fait au moins 3 jours qu'elles annoncent la pluie pour ajd vers 18-19h, c'est pour ca que j'avais vaguement proposé un morvan  

ouais mais c est pas homologue en hiver quand t arrive avec les doigts tellement congeles que t arrive pas a l enlever  

mince je suis pas là ce week  

Si la fiabilité apparement ..

FAISEZ PAS CHIER ! J'AI RAISON ! Z'AVEZ TORT ET PI C TOUT

en scoot 125

sinon. Essayé un Shark RSI... Super agréable... mais impossible d'enfiler mes lunettes
Ré-essayé un Schuberth S1 (pas pro) et un R1: moins opprimé que ce matin (et je fais du S, pas du M) mais à ce prix, je ne ferai pas le pari du tassement
essayé un Givi jsépakoa: la barre sur le front
Essayé le Shark Evo-Line: Agréable mais l'aspect modulable est gadget pour mon usage.
J'en oublie qui étaient à oublier.

Même pas peur    

Au moins, ça m'occuperait  

Je t'envie, le RSI me faisait de l'oeil, et je suis super mal installé dedans, comparé à mon RSF2I.  

 
  Suffit de tirer sur la petite languette rouge et ca se desserre direct. Tout du moins sur mon Arai.

Justement, la petite languette, faut réussir à l'attraper.  

au début je crois que j'avais un peu de mal aussi avec les lunettes dans mon rsi, mais j'ai vite pris le coup de main... c'est encore plus facile avec mes nouvelles lunettes d'ailleurs, mais toujours aussi chiant avec mes lunettes de soleil
m'enfin de toute facon c'est le seul dans lequel j'étais bien

ah bin moi c'est pile l'inverse (sauf que c'etait bien le RSI qui me faisait de l'oeil, ca tomb bien ), doit vraiment y avoir une difference entre les deux

Le vendeur m'a dit que ce n'etait pas les mêmes mousses, ceci explique cela, malheureusement pour moi.  

si ca passe les tests d homologuation il n y a pas de raison de critiquer
l argument de la compétition pour le pekin moyen qui roule sur route ouverte, c est bidon, c est pas les mêmes conditions, les mêmes risques de chutes aussi, sur piste tu glisse sans taper quoi que ce soit, alors que sur route, les cas sont rares    
 
comme j ai dit le mieux est l ennemi du bien dans mal de protection

 jamais eut ce soucis, je vais envoyer un mail a scropion pour avoir une boucle D

 je veux une double boucle D    

ET QU ON ME DISE PAS QUE 2 BOUCLES CA COUTE PLUS CHER QU UN SYSTEME DE FIX EN PLASTOQUE DE MERDE

Le double D c'est quand même super mieux que les machins à cliquets ou autre, pour avoir eu les deux, c'est même sans rapport

 
Ouais    
 
Ceci dit, à chacun son trip,mais disons que dès qu'on monte en gamme, on devrait avoir toujours l'option d'avoir la double D si on le désire.

Ok pour le cote pratique, mais la securite n est un argument la dedans

Il n'a pas dit "sécurité", il a dit "homologué en compétition", nuance  
 
Et malgré tout, le fait d'avoir un ajustage parfait, est un argument de sécurité, en toutes conditions

Quand j'y pense, j'ai pas essayé HJC, Nolan, X-lite, AGV (un peu pareil que Lazer si j'ai tout compris), GPA....
Pareil pour Airoh, qui me fait penser à un casque à scoot. C'est normal ?
 
Y a encore du boulot...  
 
J'AI HORREUR DE FAIRE LES BOUTIQUES, DES ESSAYAGES, DE SAVOIR SI LE VENDEUR DIT VRAI OU S'IL ESSAYE JUSTE DE SAVOIR DANS QUEL SENS ME BROSSER, SI LA VENDEUSE ME SOURI PARCE QU'ELLE EST DE BONNE HUMEUR OU S'IL Y A UNE CHANCE QUE JE LA CULBUTE SUR SON TIROIR-CAISSE. MONDE DE MERDE

 
Comme vous fixez ça avec des gants ??

 
Parce que ce n'est pas serré comme ca quand tu l'insères dans le deuxieme D
Et avec l'habitude je le manipule meme avec mes gants d'hiver.
 
edit: Et a vrai dire, j'ai plus de mal à appuyer sur le bouton de largage de la boucle de mon Lazer Tornado qu'à manipuler la double D quand j'ai mes gants.
Par contre quand les conditions sont vraiment foireuses, y'a pas à dire, le pinlock d'origine du Tornado et sa ventilation efficace associée au filet antiremous d'origine, c'est un vrai bonheur pour éviter la buée (gros probleme sur mon Arai ... )

Perso je le fixe avant de mettre mes gants

en fait, tu le dessers, plutôt que tu ne le défait. Tu tires sur la languette rouge ce qui détente la jugulaire que tu peux alors pousser jusqu'à l'avant du casque et le retirer sans tout défaire.

Je l'enleve toujours ...

OK, là c'est pratique

je le fais jamais avec mes gants

yop
 
Ayé, poignée de frein changée, c'est effectivement franchement bête à faire, même pas 2 min montre en main

et je ne le fais jamais non plus avec les gants

Il faudra que je m'achète un bô cax aussi
J'ai essayé aujourd'hui :
- shark rsi : joli mais je suis trop mal dedans
- shoei xr1000 : caÿ pas mal du tout
- schubert s1 pro : han ! un peu pète génitoires à enfiler et cher, mais une fois dedans ! Superbe insonorisation, les oreilles bien calées, on se sent comme dans une chaussette !
     \
      \ CHAUSSETTE-MAN§§§§

perso, j'ai un shark RSI, c'est mon premier casque, j'en suis content

et puis une belle déco kékétouch, c'est important    

qu'est ce que tes marrante se soir Gamer fou, wouaa