Reprise du message précédent :
 
 
Oui oui la version 78cv, je cherche en fonction de la liste fournie par la mutuelle des motards    
Je trouve qu'elle a une bonne tête et on en trouve d'occass pour pas trop cher  

bon choix, y'en a déjà de dispo en occas    tu la trouves à combien ?

D'ailleurs je pense que ça serait une bonne idée de mettre un lien vers cette liste en 1er page, c'est bien utile pour voir les motos dites pour débutant!
http://www.amdm.fr/assurance-moto/ [...] lJeune.jsp

bah +1
mais bon, quand je dis aux gens de mon entourage (pas proche) qui veulent passer le permis, qu'il faudrait prendre un cb ou une sv, c'est limite si on me rit au nez...

 
Dès lundi, je recommence à les harceler
 
Mais euh    
 
 
Comme un GPZ, par exemple !    

 
le tour en passager peut être un bon remède pour relativiser

J'ai un pote qui est motivé pour passer le permis, il se voyait déjà sur une R6, je me bats pour le faire redescendre sur terre. Il n'a pas encore compris que s'il fait ça, il va plutot monter au ciel...

c'est vrai que ca me donne envie de mettre des loupiottes au cb et de les emmener faire un p'tit tour

 
Ok.
Les CB je suis pas fan du style... Par contre une SV-N ou ER6    
Mais c'est vraiment sur coté tellement c'est recherché pour les débutants    

Les gens ne se rendent pas compte des performances d'une moto "basique"...
 
Pour eux ça fait "moto école" alors c'est forcément pourri, mais quand on commence, n'importe quelle moto est un monstre de puissance

amha la GPZ est la plus fun des twin 500
 
je l'aime bien, cette moto

un poil plus creuse en bas que le cb mais dans les tours il marche mieux.

 
Va leur faire comprendre
 
Trop accros à l'image extérieure. Ils ne remarquent que les mecs en sportive, comment pourrait ils se dire qu'on va les remarquer s'ils roulent en 500...
 
Ce monde ou il faut avoir la plus grosse..

Je ne peux que m'incliner devant tant de lucidité, EA, tu es grand
J'adore cette moto, ce look un peu "ancien", sa facilité, sa sonorité de tracteur, son coup de pied au cul à 7000 tours...
GPZ, je t'aime  

L'image, toujours l'image... Certains ne se voient qu'à travers les autres, c'est dommage. Faut faire les choses pour soi, pas pour les autres.

En même tps je les comprd, se retrouver en twin  

C'est toujours mieux qu'un 4 pattes moche et poussif.  

155 qui dit, je te dis pas en 85cv, ça va être la véritable fusée  

Hors de question de mettre un lien vers cette assurance de connards.

Bah, chacun trouve son plaisir où il veut (même DSC).
 
Y en a, c'est en ayant la plus grosse mais en ne roulant presque pas.
 
Y en a, c'est en abattant de la borne pour jouir des paysages.
 
Y en a, c'est en tournant sur circuit.

 
Et mes conseils pour le roulage en groupe, ça en est où ? Hein ? Dans mon cul au fond à droite j'ai l'impression

Y'en a c'est en faisant du vélo sous la pluie, tout en se disant qu'ils seraient mieux à se mater un bon DVD avec un pote

J'aime les choses tranchées, comme par exemple les rondelles de saucisson.  
 
De quoi tu parles

Y en a, c'est en ayant la plus petite mais en ne roulant presque pas    

+1  
ce qui me derange plus, c'est les types qui ont meme pas encore le permis qui disent que ca pousse pas assez...

Gloubi, attention où vous mettez les pieds

   Je le disai avec la gse    Je galérai pour suivre le mono en tmax

Ce sont des gogols qui finiront probablement enroulés autour d'un platane à proximité du Macumba

Je mets les pieds où je veux, Little EA, et c'est souvent dans les couilles (chuis pas super super souple).

 
cf. notre topic MP, je t'avais fait un copier-coller d'une liste de conseils pour le roulage en groupe

Macumba, Macumba

il fait + de 320 pages
 
je dois partir, la, mais ressors le sur ce topic, et je copie collerai si c'est bien

 
un MP de 320 pages ?    
 
j'ai pas de MP de plus de 6 posts moi  

bon allez,
demain debout a 3h pour aller a Bresse, va y avoir du paté!

 
ouais ba quand t'iras y faire le ménage, pense à mon peigne  

 
J'veux même pas imaginer la taille de l'aiguille

 
   
Il faut pas aller chez eux ?

 
Le bt21 est parait il une évo du bt20, mais "pas suffisant". Z6 et road2 sont carrément au dessus.
 

 
Il est rond oui. C'est ce que j'ai monté apres les bt20 d'origine. autant en bécane je suis tétanisé sous la pluie d'habitude, autant depuis que j'ai les PR2, j'arrive a me détendre un peu, un vrai régal
et puis a choisir entre le Z6 et le road2 ... j'ai pris le road2, il est plus joli
niveau longévité, rien a dire ; ils ont 10.000km actuellement, et ils en feront tres facilement 15.000 de plus !
 
Apres niveau conduite sportive, pas d'idée, je me traine.  
 
C'est quoi les dunlop dont tu parles michou ? Je connais pas ?

J'ai fais un tour au paris jacky show cet aprem, mais j'ai plus pris en photo (avec mon téléphone portable ) les motos que les autos, donc si vous avez du temps à perdre, allez voir des brêles presque neuves bien lustrées, moi ça m'a fait plaisir  
 
http://3njoy.info/PIX/?album=/Pari [...] how/Motos/