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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)


 
3.8 %
    1 vote
1.  Oui : départ depuis le Nord
 
 
11.5 %
 3 votes
2.  Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)
 
 
11.5 %
 3 votes
3.  Oui : départ depuis la région parisienne
 
 
3.8 %
    1 vote
4.  Oui : départ depuis l'Est
 
 
11.5 %
 3 votes
5.  Oui : départ depuis le Sud Ouest
 
 
19.2 %
 5 votes
6.  Oui : départ depuis le Sud Est
 
 
38.5 %
 10 votes
7.  Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays
 

Total : 48 votes (22 votes blancs)
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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°14194602
Rober_le_P​erver
Posté le 28-02-2008 à 18:04:37  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

k-nar a écrit :

 

Montre voir le rb (enfin si t'en avais prévu un  :whistle: )


http://maps.google.fr/maps?f=d&hl= [...] e=UTF8&z=9

 

j'ai raccourci à cause du temps sinon faut aller jusqu'à Stenay  :love:


Message édité par Rober_le_Perver le 28-02-2008 à 18:05:24
mood
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Posté le 28-02-2008 à 18:04:37  profilanswer
 

n°14194603
Profil sup​primé
Posté le 28-02-2008 à 18:04:43  answer
 

lopengl a écrit :

ses une 620 cm3 bridée a 34ch d'occas en plus ses un trail quoi! moi sa me parait cher en plus au tiers! et tout risque 2300 euro!!!!  demain direction 4 assurance de plus


 
Ouch... http://mypomme.free.fr/photonet/bescherelle.jpg

n°14194613
Fender
♪♫♪♫♪♫♪
Posté le 28-02-2008 à 18:05:45  profilanswer
 

moustik510 a écrit :


T'as pas deux gammes justement ?
La plus haute gamme étant sensé avoir plus de protections ?


y'a aucun Esquad avec protection CE, ce qui ressemble à des protections sont juste des suppléments pour pas être brulé par la chaleur du tissu qui frotte aux endroits qui frottent le plus longtemps (hanches, genoux, fesses)
la gamme en dessous, t'as juste la résistance à l'abrasion sans la protection "thermique"
 
un esquad, ça protège très bien de l'abrasion mais c'est tout (pour l'instant en tout cas), c'est pas là pour amortir un chute, si tu tombe fort, t'auras quand même ton genou ou ton fémur niqué :o


---------------
we are the dollars and cents
n°14194614
lopengl
Posté le 28-02-2008 à 18:05:52  profilanswer
 

correction faite :) enfin je crois

n°14194624
Rober_le_P​erver
Posté le 28-02-2008 à 18:06:22  profilanswer
 

lopengl a écrit :

c'est une 620 cm3 bridée à 34ch d'occas en plusc'est un trail quoi! moi sa me parait cher en plus au tiers! et tout risque 2300 euro!!!!  demain direction 4 assurances de plus


c'est mieux oui  :jap:

n°14194631
Rober_le_P​erver
Posté le 28-02-2008 à 18:07:15  profilanswer
 


j'aime l'orthographe mais le mien est comment dire  :whistle:  
 
à la main c'est mieux par contre  :D

n°14194642
LegitimeDe​mence
Posté le 28-02-2008 à 18:07:54  profilanswer
 

lopengl a écrit :

correction faite :) enfin je crois


sait c'est mieux  :o  
 
A tout hasard, comme moi aussi je suis en trail, essaie AMT  ;)


---------------
J'aime le conflit de connard.
n°14194684
Fender
♪♫♪♫♪♫♪
Posté le 28-02-2008 à 18:11:17  profilanswer
 

Naxos a écrit :


Ca c'est une question que je me posais aussi, ça se fait en combien d'étapes ?
(y'a 700 bornes)


ça dépend de ta résistance.
 
dans l'absolu en partant très tôt, tu dois pouvoir le faire en une journée sans prob (ça faisait moins de virage mais j'ai déjà fait 800 bornes en une journée par exemple, avec juste les arrêts pipi et un arrêt bouffe) maintenant, pas sûr que la fin soit très plaisant si tu commences à être crevé, donc prévoir une étape hôtel en plein milieu est p't'être préférable.
nous, on verra selon le temps qu'on aura...


---------------
we are the dollars and cents
n°14194728
Rober_le_P​erver
Posté le 28-02-2008 à 18:15:03  profilanswer
 

Fender a écrit :


ça dépend de ta résistance.
 
dans l'absolu en partant très tôt, tu dois pouvoir le faire en une journée sans prob (ça faisait moins de virage mais j'ai déjà fait 800 bornes en une journée par exemple, avec juste les arrêts pipi et un arrêt bouffe) maintenant, pas sûr que la fin soit très plaisant si tu commences à être crevé, donc prévoir une étape hôtel en plein milieu est p't'être préférable.
nous, on verra selon le temps qu'on aura...


 
ça dépend comment sont les 800 bornes, si c'est que des cols c'est fatiguant, si ça roule plus vite ça passe bien  :jap:

n°14194746
Naxos
\o/
Posté le 28-02-2008 à 18:16:28  profilanswer
 

800 bornes c'est 10 heures à 80 de moyenne (en montagne la moyenne : ?), c'est pas rien...


---------------
[Folio Photos]
mood
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Posté le 28-02-2008 à 18:16:28  profilanswer
 

n°14194785
lopengl
Posté le 28-02-2008 à 18:20:18  profilanswer
 

LegitimeDemence AMT c'est l'assurance des motard non ? si oui, c'est chez eux que j'ai fait se devis!

n°14194808
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 28-02-2008 à 18:22:03  profilanswer
 

non c est l amdm


---------------
Moards : Challenge Everything
n°14194830
gloubiboul​ga
-
Posté le 28-02-2008 à 18:23:56  profilanswer
 

Naxos a écrit :

800 bornes c'est 10 heures à 80 de moyenne (en montagne la moyenne : ?), c'est pas rien...


80 de moyenne ça impose de rouler à 110/120 mini tout le temps. Sur ce genre de routes, c'est impossible.  
 
Nan, la RDGA ça se calcule en deux jours mini, voir plus. A moins que l'idée ne soit que de bouffer de la borne comme un sagouin sans profiter du paysage et des arrêts.


---------------
-
n°14194832
Rober_le_P​erver
Posté le 28-02-2008 à 18:24:02  profilanswer
 

Naxos a écrit :

800 bornes c'est 10 heures à 80 de moyenne (en montagne la moyenne : ?), c'est pas rien...


80 de moyenne en montagne avec les arrêt c'est AHMA impossible en restant raisonnable  :o
grillé :o


Message édité par Rober_le_Perver le 28-02-2008 à 18:24:45
n°14194850
Naxos
\o/
Posté le 28-02-2008 à 18:25:31  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


80 de moyenne ça impose de rouler à 110/120 mini tout le temps. Sur ce genre de routes, c'est impossible.  
 
Nan, la RDGA ça se calcule en deux jours mini, voir plus. A moins que l'idée ne soit que de bouffer de la borne comme un sagouin sans profiter du paysage et des arrêts.


 
:jap:
 
Si je me le fais, je compterai sans doute une bonne semaine tout compris depuis Paris + retour


---------------
[Folio Photos]
n°14194861
gloubiboul​ga
-
Posté le 28-02-2008 à 18:26:28  profilanswer
 

Naxos a écrit :


 
:jap:
 
Si je me le fais, je compterai sans doute une bonne semaine tout compris depuis Paris + retour


Ben t'as un jour de descente, et deux de remontées en le faisant par des routes qui portent dignement leur nom [:huit]


---------------
-
n°14194865
LegitimeDe​mence
Posté le 28-02-2008 à 18:26:42  profilanswer
 

lopengl a écrit :

LegitimeDemence AMT c'est l'assurance des motard non ? si oui, c'est chez eux que j'ai fait se devis!


Assurance Moto Tranquille (oui je sais c'est un nom à la con, mais j'en suis très content)

gloubiboulga a écrit :


80 de moyenne ça impose de rouler à 110/120 mini tout le temps. Sur ce genre de routes, c'est impossible.  
 
Nan, la RDGA ça se calcule en deux jours mini, voir plus. A moins que l'idée ne soit que de bouffer de la borne comme un sagouin sans profiter du paysage et des arrêts.


+1


---------------
J'aime le conflit de connard.
n°14194893
Naxos
\o/
Posté le 28-02-2008 à 18:28:41  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


Ben t'as un jour de descente, et deux de remontées en le faisant par des routes qui portent dignement leur nom [:huit]


 
Un jour de descente, trois jours RDGA, après un peu les routes de l'arrière pays / petit passage du côté du lac de Ste Croix toussa, retour par Morvan... [:neuf]


---------------
[Folio Photos]
n°14194910
gloubiboul​ga
-
Posté le 28-02-2008 à 18:30:25  profilanswer
 

Naxos a écrit :

 

Un jour de descente, trois jours RDGA, après un peu les routes de l'arrière pays / petit passage du côté du lac de Ste Croix toussa, retour par Morvan... [:neuf]


Remonter par la Route Napoléon, prendre plein ouest par les cévennes puis le massif central, et terminer par le Morvan ... Avant de retomber sur le périph :cry:

Message cité 3 fois
Message édité par gloubiboulga le 28-02-2008 à 18:31:09

---------------
-
n°14194918
Naxos
\o/
Posté le 28-02-2008 à 18:31:05  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


Remonter par la Route Napoléon, prendre plein ouest par le massif central, et terminer par le Morvan ... Avant de retomber sur le périph :cry:


 
[:vyse]


---------------
[Folio Photos]
n°14194974
911GT3
en roue libre
Posté le 28-02-2008 à 18:35:19  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


80 de moyenne ça impose de rouler à 110/120 mini tout le temps. Sur ce genre de routes, c'est impossible.  
 
Nan, la RDGA ça se calcule en deux jours mini, voir plus. A moins que l'idée ne soit que de bouffer de la borne comme un sagouin sans profiter du paysage et des arrêts.


 
et haut en bas, faut même pas trop trainer pour les faire en 2 jours


---------------
"not everyone likes metal..... FUCK THEM" Fat Ed.
n°14194990
gloubiboul​ga
-
Posté le 28-02-2008 à 18:36:24  profilanswer
 

911GT3 a écrit :


 
et haut en bas, faut même pas trop trainer pour les faire en 2 jours


Je pense les faire cet été, je compte trois jours pour les faire tranquillou, ne pas partir tôt de l'hotel, arriver pas trop tard, et en profiter un max sans me dire "chuis à la bourre chuis à la bourre" :o


---------------
-
n°14195007
Rober_le_P​erver
Posté le 28-02-2008 à 18:37:20  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


Je pense les faire cet été, je compte trois jours pour les faire tranquillou, ne pas partir tôt de l'hotel, arriver pas trop tard, et en profiter un max sans me dire "chuis à la bourre chuis à la bourre" :o


profiter de l'été quoi  :jap:

 

je pense essayer aussi cet été  :love:


Message édité par Rober_le_Perver le 28-02-2008 à 18:45:38
n°14195026
911GT3
en roue libre
Posté le 28-02-2008 à 18:38:15  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


Remonter par la Route Napoléon, prendre plein ouest par les cévennes puis le massif central, et terminer par le Morvan ... Avant de retomber sur le périph :cry:


 
je ne voudrais pas m'attirer un séjour en multi TT mais
 
[:cerveau hurle] TA GUEULE !
 
 
 
/me pense au temps qui le sépare des prochains congés [:buggy]


---------------
"not everyone likes metal..... FUCK THEM" Fat Ed.
n°14195120
cguignol
c'est toi, satan?
Posté le 28-02-2008 à 18:46:29  profilanswer
 

LegitimeDemence a écrit :


Ce n'est pas gênant que le cuir soit encore humide le lendemain, puisque l'intèrieur est sec, donc tu ne peux pas attraper froid  :jap:  
C'est plus pénible avec les gants  :sweat:


 
Le cuir doit pas aimer les cycle flotte/séchage par contre :/ Ou alors faut bien le traiter en suivant, je crois qu'il se craquelle ensuite ou perd de ses qualités...
 
faudra que je demande à ma douce :o


---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance
n°14195150
Profil sup​primé
Posté le 28-02-2008 à 18:48:46  answer
 

GAS a écrit :


:jap:
 
Elle "clique" quand on atteint le couple, ou on le lit sur une échelle ?


y a un clic

n°14195265
Profil sup​primé
Posté le 28-02-2008 à 18:58:27  answer
 

LegitimeDemence a écrit :


Assurance Moto Tranquille (oui je sais c'est un nom à la con, mais j'en suis très content)
 
+1


 
c'est Assurance Moto Top, pas tranquille :D
 
pas cher quand on peut y assurer sa premiere brele, et relativement réactifs, c'est en étant chez eux que j'ai eu mes 2 premiers accidents (non responsable oeuf corse)

n°14195461
911GT3
en roue libre
Posté le 28-02-2008 à 19:15:27  profilanswer
 

Raaaaaaaaa lovely
 
tu peux pas test \o/

Message cité 2 fois
Message édité par 911GT3 le 28-02-2008 à 19:15:36

---------------
"not everyone likes metal..... FUCK THEM" Fat Ed.
n°14195474
Nicodonald
Posté le 28-02-2008 à 19:16:38  profilanswer
 

911GT3 a écrit :

Raaaaaaaaa lovely
 
tu peux pas test \o/


Dimanchelundimardi ?

n°14195513
Profil sup​primé
Posté le 28-02-2008 à 19:20:22  answer
 

LegitimeDemence a écrit :


Assurance Moto Tranquille (oui je sais c'est un nom à la con, mais j'en suis très content)


 


D'après ce que j'ai entendu dire, et vu leurs tarifs très bas ça m'étonnerait pas que ce soit vrai, au premier carton, tu dégages.

n°14195516
Profil sup​primé
Posté le 28-02-2008 à 19:20:56  answer
 

gloubiboulga a écrit :


Remonter par la Route Napoléon, prendre plein ouest par les cévennes puis le massif central, et terminer par le Morvan ... Avant de retomber sur le périph :cry:


Ah ça, quand tu arrives sur le périph après 1000 bornes dont 500 sur des routes magnifiques, c'est la douche froide garantie :d

n°14195663
Rober_le_P​erver
Posté le 28-02-2008 à 19:34:19  profilanswer
 

911GT3 a écrit :

Raaaaaaaaa lovely
 
tu peux pas test \o/


 [:rober_le_perver]  [:rober_le_perver]  [:rober_le_perver]

n°14195876
LegitimeDe​mence
Posté le 28-02-2008 à 19:53:28  profilanswer
 


 :jap:  Ca me paraissait bizarre en effet comme nom [:ddr555}
 
Je ne sais pas.
Mais ils sont très bien tant que tu n'as pas d'accident responsable  


---------------
J'aime le conflit de connard.
n°14195919
moquette
le maître des clefs
Posté le 28-02-2008 à 19:57:21  profilanswer
 

encore ouatmilles pages interessantes aujourd hui [:delarue3] © EA


---------------
JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!
n°14195930
911GT3
en roue libre
Posté le 28-02-2008 à 19:58:51  profilanswer
 

moquette a écrit :

encore ouatmilles pages interessantes aujourd hui [:delarue3] © EA


[:hurle] DÉBUTER AVEC 100CH C'EST MAL ET ÇA ÉQUIVAUT À TUER TES ENFANTS ! DÉGAGE [:emonkey]
 
si je résume grossièrement :D


---------------
"not everyone likes metal..... FUCK THEM" Fat Ed.
n°14195968
moquette
le maître des clefs
Posté le 28-02-2008 à 20:02:03  profilanswer
 

quoi y a un debutant qui c est pris une street? [:ddr555]


---------------
JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!
n°14195974
Nicodonald
Posté le 28-02-2008 à 20:02:40  profilanswer
 

moquette a écrit :

quoi y a un debutant qui c est pris une street? [:ddr555]


Ouais, toi [:prodigy]

n°14195985
Fender
♪♫♪♫♪♫♪
Posté le 28-02-2008 à 20:03:16  profilanswer
 

Naxos a écrit :

800 bornes c'est 10 heures à 80 de moyenne (en montagne la moyenne : ?), c'est pas rien...


avec tout ces cols, je prévoirais facile 12-13h de trajet pur (sans compter les arrêts)
pour le cas d'une journée, on avait prévu départ à 4h30 du mat et arrivée vers 18-19h (voire 20h) en comptant un arrêt bouffe et quelques arrêts pipi. mais à mon avis, ça doit être éprouvant, faut voir...

Message cité 2 fois
Message édité par Fender le 28-02-2008 à 20:05:02

---------------
we are the dollars and cents
n°14196001
moquette
le maître des clefs
Posté le 28-02-2008 à 20:05:08  profilanswer
 
n°14196040
Fender
♪♫♪♫♪♫♪
Posté le 28-02-2008 à 20:08:04  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


Je pense les faire cet été, je compte trois jours pour les faire tranquillou, ne pas partir tôt de l'hotel, arriver pas trop tard, et en profiter un max sans me dire "chuis à la bourre chuis à la bourre" :o


ouais enfin là, c'est l'excès inverse, c'est plus un raid moto, c'est juste des p'tites vacances farniente avec une petite liaison moto entre hôtels :o
 
pour les paysages, merci, je sais les apprécier, ma famille est d'en haut, j'ai vécu en bas et fait le trajet des dizaines et des dizaines de fois, donc je pense pas non plus avoir besoin de m'arrêter pour le re-re-re-regarder à nouveau tout le temps.
et oui, j'aime bouffer de la borne... [:cerveau lent]

Message cité 1 fois
Message édité par Fender le 28-02-2008 à 20:12:06

---------------
we are the dollars and cents
n°14196053
geant bleu
Posté le 28-02-2008 à 20:09:48  profilanswer
 


pire  :sweat:  Une hornet neuve :D


---------------
Je pousse Mémé dans la marre et je me mouche dans son caniche.
mood
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Posté le   profilanswer
 

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