Reprise du message précédent :

Même pas peur http://www.motomag.com/local/cache [...] -18d8c.jpg  
 

C'est pas confortable le bandit en duo ? Il est où le problème ?

Tcat ?

OUAIS

 
Moi je suis au taffe haha, je suis ça sur MSN !
(au cas ou le doigt serait pointé vers moi )

 
avec l'option bagagerie "Quiqui by Canaille" ?

Ah non y'a aucun problème avec la bandit, elle me plait bien  
 
Je pense rêve juste pour plus tard (en années) à avoir en plus un look sportif (mais pas la position) et du couple/puissance en plus  
A voir partout des tcat, hayab, sprint st ... j'ai déjà une vision de ma future que je maitrise pas encore la mienne  
 
A son époque j'aimais bien celle-ci dans son esprit gt-sportif : http://www.jvgavila.com/fj1200_3.jpg

Bah c'est cool, quand t'aurais fini pense à te faire offrir des slips

Je n'ai pu roulé qu'1 mois et demi avec... mais j'ai quand même réussi à faire plus de bornes durant ce laps de temps que Moustik depuis qu'il a acheté son bandit

 
C'est une référence ce Moustik    

 
Et pis tu compares 2 cas trop différents

En été quoi

 
Fais pas ton beecher

Les gens qui s'y connaissent en CB, j'ai un retour pour cette annonce :
http://www.leboncoin.fr/vi/8776720.htm?ca=12_s
 
Voila le retour :
 
"J'ai acheté cette moto en octobre 2006 à haut de seine service le concessionnaire honda ou elle est actuellement en dépôt-vente a Asnières sur seine, malheureusement je n'ai roulé que  2 mois avec cette moto soit peut prêt 1000 km pour cause de suspension de permis...
Tous les consommables avait été changés c'est a dire les pneus, les plaquettes et à ma demande un silencieux d'origine, car elle faisait trop de bruit, le kit chaine est en bon état.
La batterie à  été changé en juin, lorsque je l'ai remise en route pour la vendre.
 
Je vous invite à me joindre au xx xx xx xx xx.  
 
Le prix est de 1900 euros étant donné l'excellent état de la moto. Je vous suggère de passer la voir sur place, vous pourrez l'essayer et regarder tout çà de plus prêt.
 
Cordialement,
Mr xxxxx
"
 
Je pense qu'on peut négocier, mais ça fait un moment qu'elle a pas roulé, c'est là que le probleme de joins etc peut intervenir ?

21 septembre - 2 novembre, c'est pas tout à fait l'été mais ya pire

Antea> J'ai pas suivi, tu prends pas celui de bougli ?

Ouais, ça reste correct niveau températures, très proche de l'été qu'on a (pas) eu

Y'a une rayure sur le pot, du coup il préfère celle d'un inconnu qui sort d'un dépot vente et qui a 25 000 bornes de plus. Mais pas de rayure sur le pot.

Une femme qui vient de nettoyer entièrement une voiture sans s'occuper de la moto qui était juste à coté, c'est normal ça  
pfffff j'te jure

C'est vraiment dommage il a vraiment l'air nickel le tien

Photo de la femme en tshirt blanc mouillé

 
pourtant je peux lui vendre un pot ixil pas du tout rayé  moi!!  
 
'tain 50e c'est pas cher bourdel!!

C'est pas avec ton Ixil qu'EA s'est bourré ?

 
C'est pas juste le pot, et tu le sais  
 
maintenant c'est vrai qu'apparemment il se touche sur le prix j'avais oublié les 70 000 bornes  

@ Antea pour ton lien: Tu peux trouver bcp moins kilometré pour ce prix aussi je pense

La mienne de 2001 avec le meme kilometrage je l'ai vendue le meme prix, mais avec des amortos bitubo (valeur 350 a 450€), toutes les plaquettes neuves, les spy + huile tres récents, pneus + kit chaine récents, un tapis bagster, un pot MIG tres abimé (pot d'origine monté sur la moto), peinture des plastiques neuve , durit avia, gravage...

Amha pour le meme prix voire 200€ de plus tu trouve facilement un modele d'une année équivalente avec 40 000km environ ...

Ah c'est pour ça qu'il voulait changer le pot, tout s'explique

Nan mais attends, t'as joué la baltringue pour le pot à repeindre et le compteur un peu faux alors que j'en ai déjà largement parlé sur le forum, et dans la même journée tu postes une annonce pour une meule qui a 70 000 kms et surement aucun historique. C'est ridicule comme comportement.  
Malheureusement, je ne sais pas pourquoi, je ne tombe QUE sur des baltringues quand je vends mes motos. Tant pis

Amortisseurs ? états ? Tendeur de distri ?
Sinon c'est pas génial comme affaire, surtout qu'elle vient de passer 18 mois à l'arrêt (si j'ai bien compris)

J'espère qu'elle était pas dans cette tenue pour laver la voiture, j'étais même pas là

 
Mais le compteur pose problème et tu le sais.
De plus il y a la probable provenance d'une Moto-ecole, dont tu ne m'avais pas parlé. Et j'en ai pas mal lu ici sur les anciennes moto de moto-école : "Moto-ecole => C'est mort". Apres c'était peut etre de l'humour je ne sais pas..
 
Et pour le "comportement ridicule" concernant les annonces que je regarde, c'est pour me renseigné que je demande l'avis de tout le monde, loin de moi l'idée d'aller l'acheter tout de suite, de toute manière tu sais bien que je ne peux pas, je prospecte juste

J'ai eu le bon goût de me péter la gueule de l'autre côté, là où y a pas le pot

C'est le genre de trucs à foutre la mayrde sur un forum une vente qui se déroule mal

C'est con, ça.
Quand tu vois la vitesse à laquelle j'ai rayé mon pot, tu pleures

Nan mais arrête les justifications à deux balles, t'es un baltringue et ça s'arrête la. Hier soir tu me donnes un "oui" ferme, aujourd'hui tu te retractes, c'est un classique chez les mecs comme toi. Et c'est plus que décevant

A paris avec les parkings 2 roues c'est vite fait

 
Quand tu as une vis récalcitrante. Tu met le tournevis dessus, et tu donnes un grand coup de marteau dessus. Ca fait tourner la vis juste un petit peu et ca rippe pas. C'est génial comme outils    
Par contre quand tu t'en sert c'est en générale en dernier recours.

 
Bah écoute si tu veux, je me suis juste renseigné sur ce que tu m'a dis concernant le carburateur. Mais comme tu l'as dis, ça s'arrete là.

Moto-école, c'est quite ou double. Maintenant, si gloubi l'a depuis un moment sans avoir eu trop de pb, tu peux estimer qu'elle sera aussi fiable qu'une moto sans cet historique particulier

Et ça envoie comment ?

T'y vas un peu fort quand même
 
Ceci dit Antea, je serais toi j'achèterais la moto de gloubi les yeux fermés (et je dis pas ça parce que c'est un ami), et en plus au cas où y aurait un souci tu sais que tu pourrais te retourner vers lui, ce qui n'est pas négligeable...
 
Quant au compteur, c'est LE point faible de tous les CB. Après m'être tolé avec le CB mon compteur déconnait, idem pour le CB de sigourney. Alors certes c'est toujours un peu frustrant de pas avoir une moto nickel chrome comme neuve, mais bon 1) le totalisateur kilométrique est juste, c'est que la vitesse qui déconne c'est moins grave, 2) tu peux installer un compteur de vélo pour avoir la vitesse exacte (c'est pas déjà fait, d'ailleurs ?).
 
Pour le pot, nonox te propose déjà de te vendre un pot pour 50 €... alors fonce quoi !