Reprise du message précédent :

T'en es à combien de bornes ?

Tu as commencé à lui trouver des petits défauts ou pas ?

j ai 2600 au compteur. Son principal defaut c est qu elle est pas utilitaire pour deux ronds, y a meme pas de quoi mettre un bloc disque sour la selle
Et puis je pense que cet ete elle va sacrement chauffer

 c'est une triumph, la trophy c'est horrible en été, on crame à cause du moteur  

c est des chaudasses

tu trouvera difficilement des SV injection moins chères... par conte t'en trouvera peut-etre des carbu avec moins de bornes, c'est toi qui voit (de toute facon là elle est loin d'être morte hein, pas d'affolement )
donc si il a été bien reparée, factures à l'appui et tout, bah ca peut le faire  surtout qu'elle a déjà quelques accessoires
3000€ par contre je pense pas qu'il baissera jusque là, ca serait vraiment largement sous le prix du marché...

pour le bridage, sur certaines c'est très simple (un fil à rebrancher sur les sv/bandit injection, les concess le font gratos) et sur d'autres c'est déjà plus compliqué (boisseaux de carbu à changer sur les SV carbu, et cdi + pipes d'admission + je sais plus quoi sur les hornet = $$$).
Dans tous les cas c'est un concess qui doit le faire et te remettre un certificat de bridage, il suffit d'aller en prefecture avec la carte grise et ce certificat et c'est bon

 
J'ai loupé votre débat, mais c'est quoi cette erreur?

 
Fender ne sait pas bien mettre ses pieds sur ses cale-pieds

   C'est la plus courante, et la plus répandu (tain quand je vois un mec en sportive avec les pied complétement de travers   ) .  
 
 
Puis garder la pointe du pied sous le sélécteur en permanence

repose

 
Euh, je ne pense pas être le seul à dire cale-pieds pour désigner un repose-pieds

coucou les moants
 
@Soon : désolé pour demain je vais pas pouvoir sortir, j'ai croisé le maire de ma commune ce matin, qui est aussi mon patron essentiellement, et j'ai bien compris que je devais être présent demain pour le corso fleuri de la fete du mimosa...
 
@Géant_bleu : je fais mon sac et j'arrive avec pas trop de retard j'espère

Ben oui, mais les cale pieds, c'est en vélo.

@tte

non mais genre les mecs, c'est comme s'ils étaient derrière moi quoi...
 
bref...
 
même quineto qui est pas du genre à lacher le morceau avec moi a compris de quel genre de cas j'parlais alors merci les païlotes, mais ça ira

je répéte ça m'est arrive, une fois au départ et maintenant ça ne m'arrive plus
c'est aussi une question d'expérience
ou tu rupte ou tu passe le rapport mais je ne tente jamais de passer un rapport plein angle, je vois pas ce qu'il y a de pilote là dedans, c'est encore toi qui comprends pas

 
Pardon ô grand Fender qui prend des virages tellement longs qu'il est obligé de monter les rapports sur l'angle    
 
Tu t'adaptes en conséquence avant le virage en montant un rapport et c'est tout
 
Si tu te prends tellement pour un pilote, tu inverses les vitesses quoi

26 janvier
 

Tu as tort.

Entre bubulle le donneur de leçon et fender qui ne lache jamais rien, le combat promet d'être intéressant !
 
Bien malin qui peut prévoir lequel des deux s'enfoncera le plus

je lave mon cuir et je vais faire un petit tour, si y a des amateurs depechez vous de vous decider

Ouaip moi aussi, petit roulage en Chevreuse a priori, sauf si qqch de mieux se profile...

Tu vas rouler où (proof) moquette ?

OUAIS
('fin je sors de la douche là, pas de précipitation )

 
Bon Anniversaire
 

TON PLATAL
 
 
bon anif'  

va pour la chevreuse
c est pres et puis faut rentre tot pour le resto

Oki, je dois faire le plein et j'ai des trucs ce soir donc je pars de suite, je te laisse mon tel en MP. Un pt de rdv ?

chateau de dampierres dans 3/4 d heure 1h  

Chateau de dampierre, 16h ? (il va faire nuit rapidement)

on peut rouler jusqu a 18h apres il fait nuit  

J'essaie la SV 650 S 2008 (en 34cv) jeudi à 14h ! J'ai hâte

bon bin comme la derniere fois je laisse un message à moquette ou a nico si je vous rejoint

Vendu, à toute...

ah oui en parlant de ca et de l'anniversaire de mustang (BONANIFTONPLATAL ) : faudra me la faire tester en 34cv la svs avant de la repasser full  

 
Ca va te plaire et après tu achetes la mienne
 
Bien joué pour l'essai, tu as fait vite

 
Tu veux comparer à ton vieux modèle à carbus moisis ?