Reprise du message précédent :

 
Mais il y a quand même une partie qui se détache en bas qu'il ne faut pas couper

Le SV, c'est la meilleure moto de moant

bah ca dépend des cas quoi, mais dans ce cas précis, en effet, faut pas

OUAIS

 
Arf merde, je suis encore sur l'ancien modèle moi

 
OUAIS

 
Pourquoi pas

parce que c'est moche  

destiné au vendeur lors de la vente si je ne m'abuse

non, destinée à toi si tu fais refaire ta CG par correspondance... ca te permet de rouler quand même
('fin corrigez moi si je me gourre hein )

j'ai juste la partie supérieure avec les informations sur la moto toussa  

 
NAAAAANNNNNNNNNNN    
 
 

 
Oui, tu as raison, c'est fait pour ça

Il s'est pas trop foulé le totoshoppeur  

bah merdouille alors y'a un truc que j'ai pas suivi

bah en théorie c'est pas bon... mais en pratique, j'ai eu le même cas de figure pour la CG de la CG ( ) et ca a pas posé de problème à la préfecture

 
Nan mais il y a de l'idée
 
Le monobras avec un pot en position haute

boarf je verrais demain de toute façon ça me ferait un pretexte pour sortir la meule

 
Moi, ils m'ont refoulé, GAS a du me renvoyer le morceau manquant

j'ai vomi

 
T'es content  

ah non, pas cette fois

 
 
mouai. mez j'ai pas envie d'essayer (surement a tort) mais pas du tout. pirelli.... mouai c'est du mez rebadgé.
 
nan ... michelin/dunlop/bridg' c'est mon tiercé.

 
+1

c'est le contraire il me semble  
sinon, niveau pneu sport, pirelli c'est le top

Zêtes mignon tous les trois, si vous faites une portée n'oubliez pas de la noyer hein

le diablo est un peu moins tendre sportif que le power
sur la pluie c'est là ou le power fait vraiment la différence, le power est clairement au dessus du lot
le diablo est pas dégeux pour autant et il dure un peu plus longtemps.

En fait (mais je l'ai déjà dit plusieurs fois, je me répète, je radote, on dirait un vieux moard croulant...) j'arrive pas à me faire aux Pilot Power sur la 6r, alors que tout le monde dit que ce sont d'excellents pneus. C'est pour ça que, si d'ici la mort des PP actuels je ne m'y suis pas fait, je voudrais remettre des gommes que je connais et que j'ai bien aimé (Sportec) ou des gommes semblables (Diablo) pour voir à quel point ça peut venir de la bécane, des suspattes etc.

oui c'est vrai t'en avais déjà parlé  
le diablo est nettement plus neutre que le power (l'avant comme l'arrière), rond plus doux, il donne pas l'impression de flottement que tu as quelque fois avec les powers.
tu devrais préférer

Voilà c'est ça, du flottement, la moto qui tombe sur l'angle toute seule...
 
Mais ça me l'avait déjà un peu fait lors du passage des D220 à du Sportec sur le SV. Peut-être que je vais m'y faire

le diablo tout rond devrait te plaire  

 
Ah tiens, je l'ai eu aussi cette sensation au début avec les Sportec
 
D'un coup, ça tombe tout seul, sans forcer

Tous les pneus ne vont pas à toutes les motos / tous les conducteurs.

 
clairement

J'crois que ma prochaine monte sera du pirelli  
Sinon y'a du michelin pilot activ , mais y'a que l'avant de dispo dans mes diemensions et je pense que mixer les pneus n'est pas conseillé

Si les profils sont identiques, spa un souci majeur.

 
Avez vous deja fait un stage d initiation au pilotage a Carol ?
D apres ce que j ai lu la saison devrait commencer vers mars mais j aimerai un petit retour a savoir si ca vaut le coup ou pas pour pouvoir par exemple pourrir scary  au premier virolo venu , et mais c'est  moins important, si ca apporte un reel plus en terme de secu genre mieux gerer ses freinages, trajectoires et tout et tout ...

pour pourri scary c est simple, il suffit de disposer un tas de gravier au premier virage et invariablement ce dernier ira lui vendre visite te laissant le champ libre pour lui mettre une avoinee

Surement pas, ne serait ce que parce que la conduite sur route n'a rien à voir avec la conduite sur piste.  
Par contre, sur ta propre moto, ça peut t'aider à mieux la connaitre, à condition de faire le stage avec

tu veux parler du stage de 2 jours ou de la 1/2 journee d' ini

je pense que son argumentation est valable pour les 2

 
L'un comme l'autre vu que le monsieur il te dit que c'est différent la piste et la route