Reprise du message précédent :

 
Non, tu tires un coin avec et apres le reste vient avec.

En quoi ça va m'aider d'avoir les cheveux sec ?  
Non sérieux l'air chaud va aider à décoller la vignette ?
 

Le ":D" c'est pour dire que c'est une connerie ou pas ?
 
Pour la peinture ça peut aller si je vais gaffe à mettre un chiffon autour de la fourche le temps que j'applique le produit.

Ok je vais essayer comme ça alors.

 
Scie à métaux, tu scies le bout de fourche où est collée la vignette et tu ressoudes le reste

 
C'est pas une connerie, mais par contre il faut faire gaffe a pas en foutre partout.
 
Tu humidifies un chiffon avec ce produit, tu appliques ton chiffon imbibé sur l'auto-collant ou le morceau de daube qui résiste pendant une dizaine de seconde et après tu frottes, ca devrait venir tout seul.  

 
Bon je vais essayer avec la pointe de cutteur, si ça marche pas je teste le dissolvant. J'avais juste peur de mettre un produit inadapté.
En bien sur si ça marche pas je découpe cette putain de fourche

dissolvant = acétone, ca marche bien mais effectivement ca peut être un peu agressif sur la peinture, donc prévois éventuellement de quoi rincer
(quoique sur la fourche je pense pas que ca craigne grand chose)

 
Faire très attention avec ça oui, j'avais bouffé un cm de peinture du guidon du fz6 en en faisant tombé une goutte dessus. En plus de plus avoir de peinture, ça commençait à être piquer de rouille

Au fait hier pendant mon petit tour, y'avait ma femme qui me suivait en voiture (on allait faire la ballade magasin et j'ai voulu prendre la moto )
 
A l'aller, j'étais pas encore super à l'aise, elle trouvait que je prenais mes virages trop lentement et qu'après le virage je mettais trop de temps à me remettre à la bonne vitesse.
Au retour j'ai résolu le problème de la sortie de vitesse, j'en ai même bien profité  
Mais toujours pas super à l'aise dans les petits virages ou intersection. C'est dangereux car si le gars derrière fait pas gaffe que tu te traines ...
 
Mode lopette staïle quoi, mais je me soigne

 
Le dissolvant à ongles est justement sans acétone !    
 
Mais ca attaque un peu quand même la peinture sûr.  

Mets les warnings à chaque virage

Le dissolvant à ongle le produit miracle pour les hommes  
 
Rien de mieux pour les autocollants, et pour nettoyer un proco

Je mettrai ça sur un coton pour être sur de pas en foutre partout.
Du coup je sais pas si ma vignette je la mettrai au même endroit ou ailleurs ... ou pas du tout  
Au moins c'est pas sur de la carrosserie.
 
La première bandit que j'avais été voir, la gars avait mis la vignette ici à droite du guidon, sur le carénage de la TDF

C'est carrément moins discret du coup mais c'est collé sur du plastique.

Perso je l'ai collé sur le pdr av, à l'arrière, là où ça se voit pas

Hier je ne rappelais même plus qu'il y avait des warning sur la bandit
"Ah bah si j'en ai en fait "

Sur la peinture donc ?

oué  
 
Mais c'est aussi très casse couille à retirer  
 
Suffit de recoller pas dessus Puis une fois que tu peux plus en remettre, c'est qu'il est tps de changer de moo (puis de toute façon j'ai un pdr de secours )

 
coucou les moants
 
a propos des warning, j'en ai pas sur l'inaz, je sais que c'est pas ultra nécessaire, mais quelqu'un connait une combine pour que ca marche ? (j'y connais rien en système électrique hein) parce que j'en aurais ptet besoin pour mes futurs virages  

Clignotant à gauche 1 sec
Clignotant à droite 1 sec
Entraine toi à faire l'enchainement en statique puis en ligne droite avant d'être prêt pour le faire en virage
 
 

 
Le montage est assez simple sur n'importe quel bécane, au pire tu demande à ton cons de le faire

Sur un autre fofo special inaz, j'ai trouvé ca :  
 
http://fr.youtube.com/watch?v=Upu0zfQRHkM
 
feux à led avec clignotants incorporés, zen pensez quoi ? je sais que c'est pas homologué, il y a un risque ? (un peu plus de 70 roros fdpin pour le modèle inaz)
 
moi j'aime assez

 
oki merci    je me renseignerais

 
tu sort juste la lame toute seule sans le manche du cutter    
et ensuite en la mettant bien a plat avec un geste precis sans forcer et bien doucement tu peut glisse la lame entre l'etiquette et la fourche    
perso je fait comme ca pour tout les autocolant meme sur le reservoir ou autre et j'ai jamais rien rayer, faut juste pas etre manchot et faire gaffe    
 
ensuite tu retire la colle avec du white spirit surtout pas d'acetone    
 

 
Feu stop à led, j'en ai un, du coup l'ampoule ne crame plus.
 
Par contre avec cligno integré, J'aime pas et je trouve que c'est moyen pour la sécurité.
En cas de pépin ton assureur sera là pour te le rappeler car là on parle pas d'un pot d'echappement mais d'un equipement de securité.

 
c'est surtout hyper dangereux a mon sens, on voit rien du tout qd le cligno est enclenche
 

 
sinon tu as ca :
 
http://cgi.ebay.fr/Warning-Moto-in [...] dZViewItem
 
c'est un collegue qui en a fait les plan, ca marche super bien et l'avantage c'est que tu rajoute pas d'interrupteur sur la moto    
 

c'est completement pas con comme truc

 
ca marche super bien    
je vais en mettre un sur le tcat    
 

 
 
En cas de controle c'est une prune à coup sûr pour défaut de clignos...  

 
Prends ton temps, ça va venir tout seul

J'en avais un sur le fz6.
Esthétiquement, ça rendait très sympas.
Ca se voit pas si mal, mais ça reste très en dessous des lumières de clignos, tout en étant mieux que des gouttes d'eau.

MAIS ça surprend trop, les gens qui te précèdent sont toujours ou presque désorientés par le clignotement à ce niveau. Ils ont un temps de réaction beaucoup plus long pour s'aperçevoir de quel côté tu vas tourner. Ca le rend donc assez dangereux.

Hop nouvelles pompes moo

 
trés bon choix!!

Ca coute le même prix que mes bottes quand même

et ca protège moins!
au trou le délinquant inconscient    

Ouais je devrais rouler en cuir intégrale dès que démarre le moteur je sais

 
heu la pas d'accord, des caterpillars comme celle-ci protége trés bien pour des chaussures pas spécifiquement moto!!
 
c'est pas aussi bien que des bottes soit, mais trés suffisant en ville

c'etait bien entendu par rapport aux bottes
j'ai deja roulé en cat', pour le permis ou quand j'ai laissé mes bottes au cordonnier, et effecitvement le pied est pas mal protegé mais la maléole par contre...

 
bha si justement tu as le renfort pile dessus    
 

le bout de cuir là?
j'ai les même cat', franchement ca protege rien  

 
pas d'apres le test motomag    
 
apres j'ai jamais tester en condition non plus