Reprise du message précédent :

 
 
Tu peux peut-être faire un virement bancaire au moment de la vente sinon? Par téléphone par exemple, ou dans une banque du patelin ?

 
 
ok ok... toutes mes excuses.
euu demande de conseils:
Combien de temps pour changer une fourche ? svp
Envisageable si on l'a jamais fait ?

Si mais je l'ai acheté dés sa sortie, et la version abs doit sortir après

 
C'est pour ton bien, tu seras pris plus au sérieux comme ça
 

Bah un dimanche par tèl non.
Je peux le faire par internet mais j'suis pas sur qu'il apprécie que je squatte son PC.
 
Non je reviendrai c'est pas grave.
 
Au fait, pour votre première assurance moto, vous avez pris l'option corporelle conducteur/passager ?

ah j'avais pas suivi que tu t'étais pris une bandit 2007. Injection donc ? version S
(ça devait être une des nombreuses pages que j'ai loupé)

oui et c'est à prendre

Non N, mais ça fait depuis mars que je l'ai
 
Y'a aussi apolon... qui l'a

Je dirai même que c'est presque le seul intérêt d'avoir une assurance Et à la maïf pour 50€ toute la famille en profite

1. heu... pourquoi? si c'est pour lui filer des thunes ca devrait pas trop le déranger    
en tout cas moi j'avais validé mon assurance sur le net depuis chez l'ancien proprio de ma bécane, ca avait pas posé de pb...
 
2. si par défaut elle est ridicule ou inexistante, OUI, prend l'option!

Oui. Ca me paraît cow-boyesque de ne pas la prendre en fait

chez maaf t'as 660 000€ (maxi) de couverture corpo comprise dans le prix du tiers de base \o/

70€ pour moi  
Je vais m'inscrire chez eux avec la corporelle

Ptéte c'est mon père qui paye  

C'est peut-être en fonction de ton bonus

moto depuis mars, pas encore de bonus    

Un à la MAIF et l'autre à la FILIA-MAIF non ?

Ouaih celle d'Apolon est grise je crois, je l'ai vu ici en photo

Oui, et ça m'a été bien utile

Ah oui c'est vrai qu'ils ont encore changé les modèles en 2007. Enfin moi j'ai l'abs sur ma 2005

Nan nan nan  
mon j'ai la version 650 de 2005-2006 donc carbu    et sans abs qui plus est!
d'ailleurs un petit silencieux micron delta+ dessus et je la redécouvre
miam miam que ce bruit est envoutant!  
avant je faisais moins de bruit qu'avec ma 125 mécaboite, c'était un poil frustrant

comme moi, mais j'ai l'abs

Ha oué, en parlant du mamouth.

J'entends un bruit (je dirais venant de la distrib) quand je suis en 2nd, début de 3éme, ça fait des mini cliquetis, style papier d'aluminium qui s'entrechoc, au début je pensai que c'était le porte clé (enfin ce qu'il en reste ) mais même en tenant la clé ça le fait ...

Je dois m'inquiéter ou pas ? De toute façon je n'aurai pas le tps avant noël de le faire vérifier

tu es un homme de gout  
 
mais l'abs caÿ pour laÿ LOPETTES§§§§

 
Ils sont déjà à l'intérieur. Les scratch c'est de la merde en branche, pratique, mais de la merde

Oui, mais c'est pratique

Le clan des Bandit est plus nombreux que celui des sv alors  
 

 
 
J'en suis

ouaih et nicodonald aussi je crois.
 
Là j'ai pas fait original

tu as fait le bon choix!!
la bandit est une exccccccellente moto pour débuter et pour la suite aussi d'ailleurs....  

 
 
Sinon si tu veux une moto de prestige y a ducati
 
 
 
 
 
 
 

En fait en plus de mes critères c'est ce que je cherchais pour ma moto.
Je veux pas changer de machine dans un an parce que trop vieille / lassante / etc ...
 
'tain j'ai hate  

 
De la merde. Mes gants, 1 an pour le scratch des gants. Ma dorsale, 6 mois. Mon sac à dos, 1 an. Mes bottes, 10 mois. DE LA MERDE§§§§§

 
Sauf en 6.5, c'est une moto de garçon coiffeur avec une linéarité qui la rend trop facile
 
Et le refroidissement liquide, c'est pire avec l'embrayage hydraulique, ce truc de tata quoi

 
mais c'est tant une catastrophe que ça les ducati en terme de fiabilité et de coût?
car moi une petite 620 pas chère (c'est possible ça?) ben ça me plairait bien en plus de la bandit....

les bandits c'est pour les lopettes d'abord    
 
(comment ca je voulais en acheter une, mais non, mais non   )

 
Pas les 600 carbus, bleues et modèle 2000
 
Ca ce sont des motos d'hommes

 
 
 
C'est très bien pour apprendre la mécanique

Fait gaffe y'a du monde

 
na na na!!
en 650 à carbu elle arrache le zlip beaucoup plus tôt et ça c'est bon!!  
elle n'est pas lineaire du tout, en dessous de 5000 ou 6000 c'est tout gentil et au dessus ça tire quand meme pas mal sur les bras (merci la selle à deux étages pour caler!)  

 
 
Les 99 noire aussi
 
 
Carbu powwa