Reprise du message précédent :

 
   Féloches    
 
 
Maintenant tu passes la 2 et direction la circu

 
LEs epaviste en on plein si tu cherche des trucs comme ca avec une bielle coulee    
 

 
felicitation    
 

Feloche biloooooooooooooooooooooooooooooooo

Fée loches

Merki à vous

féloche  

 
Bravo, t'es une vraie motarlouze, ou moand si tu préfères

 
 
 
Moant  

 
Braval!    
 
Reste le plus facile

 
C'était pas le cas pour moi , mais bon il est vraÿ que le platal ça fait du bien de l'avoir

moquette t'es vivant      
 
retourne sur les pages d'hier lire mon rêve  

 

 
En regle générale, tout le monde dit que le plateau c'est le plus dur, mais il y a forcément des exceptions

  Ne pas prendre la circu à la légère...
Ca peu paraitre simple par rapport au plateau, mais il faut pas faire le con pour autant !

bravo!!!    
en plus t'habites vraiment dans une région géniale pour la moto (expatrié de nissa inside!   )

+1  

 
Pourquoi ?
 
J'ai dit que la circu était moins dure que le platal, pas qu'il fallait y aller en tongs et démarer à chaque feu en wheeling..

 
  car je m'étais fait la même réflexion que toi... et j'ai fait n'importenawak le jour J car pris trop à la légère. (sans faire de wheeling )

 
Nan mais objectivement, la circu c'est quand même moins dur, moins stressant que la plateau. J'dis pas qu'il faut le prendre à la légère, mais juste que c'est plus facile...

Tu sais pas rouler c'est tout  
Suffit de montrer que tu sais rouler en respectant des regles, sans te mettre en danger ni gener les autres usagers

Un mostro 600 / monster pour ma deuxieme année de permis, en 34cv, bonne idée ? Sachant que son utilisation sera netement plus plaisir qu'autre chose.

Quel type de tarif, 3000€ c'est imaginable ?

J'ai acheté un titre de transport alors la gs va arreter de jouer les utilitaires et du coup je changerais bien pour une machine un peu plus plaisir.

 
mouai.
 
pas d'accord. du tout meme. si tu fais portenaouak, c'est que tu ne merites pas le permis. c'est tout.
 
un peu de remise en question de soi meme, ca fait jamais de mal.

Tu changes tous les ans de motos ?

 
Non je ne trouve pas ca plus facile la circu, même l'inverse. Le platal tu es formaté à faire tjs les même chose, au poil de cul pret. La circu tu as tellement de situation différente. Il ne faut pas oublier que parfois le permis moto est le premier permis, dc pas d'habitude de la circulation.

 
heu..... c'est un peu dommage quand meme surtout pour rester en 34cvx.
 
garde tes sous. economises, et dès que t'es plus obligé d'etre en 34cvx, change de moto, la ca vaudra le coup.
 
enfin, c'est ce que je ferai pour ma part

faut se faire plaisir, la moto c'est la seule passion dans laquelle je dépense mon argent, et puis c'est pas comme si j'avais commencé avec une moto nettement plus couteuse

J'avoue qu'après un an j'aimerais quand même changer de brele, mais le fait d'être limité aux modèles 34ch c'est handicapant tout de même.  
En fait les 34ch me genent pas, je suis pas en manque de puissance, la gs va très bien, mais ça m'embeterais de couper les couilles à une moto pour la passer en 34, en perdre tout l'agrément.

ben oué. donc, garde tes sous. ronge ton frein, et dis toi que tu as deja la chance d'en avoir une, de moto

ha mais ça donne envie    
 
http://321moto.321auto.com/Achat-M [...] p?ID=60448

 
C'est pour ça que je l'ai eu 3 jours après, sans prendre de cours, et avec une réflexion de l'inspecteur qui me demande comment j'ai pu faire pour la rater la fois précédente...
 
La remise en question fut rapide : j'ai voulu rouler pour le permis, à me forcer à faire des controles toutes les 2 secondes pour faire bien... ben ça marche pas, j'ai conduit comme une merde et je ne méritait clairement pas mon permis
 
La deuxième fois, je l'ai pris bien au sérieux et j'ai conduit comme d'habitude, en étant très concentré sur ce que je faisais, c'est passé tout seul

Carrément, y'en a qui n'en ont pas

Conclusion : la circu c'est pas dur

 
 
ben tu vois

Mais c'est pas à prendre à la légère quand même
 

Crosspost moard car ça se tellement à côté que mon poste est passé à la trappe.
 
Quelqun a déjà été à Cardy sur Vanves ?
car ils n'ont pas d'atelier je crois à grande armée ?    
 
(objectif : changement des pneus du cb + achat de bottes...)

 
cardy vanves c'est petit et a la chaine
 
Perso j'aime bien le dafy de coigniere pour les pneus.
pour les bottes n'importe ou c'est bon mais a coiginere si tu veut faire en meme temps tu a un tres grand cardy    
 

 
 
Pour faire de la piste mieux vaut garder la GS en tout cas. En plus la tienne semble animée d'un 34 cv surboosté, déjà que la 650 est loin d'être une bête de course, alors en 34 (et sur piste) tu risques de perdre au change niveau sensations amha...
 

 
   Jsui pas non plus un vrai pistard hein ! J'y vais pour m'amuser de temps en temps et pour user les bords des pneus, mais c'est clair qu'avec une autre moto je metrais l'idée de coté, enfin tout dépends de la moto bien sur !
 
C'est vrai qu'avec la gs j'ai moins peur du circuit que si 'javais autre chose, ça coute moins cher quand on tombe, quoique avec ma paye d'alternance ça me couterai une fortune quand même    
 
Bref vive la GS et pourvu qu'elle me coute moins cher en assurance l'an prochain !

 
en plus coigniere tu revient par chevreuse pour roder les pneu    
 

Chevreuse, c'est pas bon pour les radiateurs