Reprise du message précédent :
Un seven fifty

Appelle amv y'a un délire sur le tarif
Ou alors ils ont pas beaucoup de cb750 et ils se sont tous plantés

De toute façon je vais attendre d'avoir passé mon accident de 3 ans histoire de pas me prendre un malus direct... Ca me laissera le temps d'économiser

arf....
faut ajouter le restant de la révision à ça...
 
 
je vais lancer un appel aux dons

Tu peux m'en dire plus sur la bécane?

Je rentre d'un petit tour et j'ai eu un truc intriguant
Une fois la moto arretée et rangée dans mon garage, j'entend comme un bruit d'air.
J'écoute, en déduit que ca vient du bouchon à essence.  
Je l'ouvre et là pfuiit (bruit de déprésurisation).
 
C'est normal / grave docteur ?

Durit de mise à l'air libre bouchée.  
Ca peut poser des problèmes, trouve la, débouche la.

Sachant que je suis une quiche en mécanique ca ressemble à quoi ? compliqué à déboucher ? Ca se trouve à quel niveau ?

C'est le système qui permet à ton réservoir de se remplir d'air au fur et à mesure qu'il se vide d'essence.  
C'est un tuyau en caoutchouc qui part du réservoir, pour arriver soit dans le coin de la colonne de direction, soit sous la moto, en gros au niveau du 4 en 1.  
 
Fallait pas prendre une Z, trop gros pour toi, les durits se bouchent  
 

C'est petit

Ctb

Bon fait chier, je dois annuler mes 2 dernières heures de lundi à cause d'une kholle.

Déjà

Bah on a eu le planning aujourd'hui, et manque de bol j'en ai une lundi de 17à18 alors que j'avais posé les heures à17.30
 
Pour me venger je fait déplacer celle de merecredi aprèm

Séche

Hum je pense pas qu'ils apprécieraient pour la première, déjà que le prof a un peu tiré la gueule quand je lui ai dit que je pouvais pas pour mercredi , il s'est contenté d'un " ah si c'est pour le permis ça va alors ... "
 
Sinon j'en apprends de belle sur le passé moard de mon padre
 
Environ 80k bornes avec un cyclo push ( ortho ? )
 
Bon question noob compliant, j'me laisserai bien tenter par un 500 gpz après la tzr, des avis ( fiabilité , noobcompliant etc ? )

J'en ai un depuis un mois, ça tue    
Niveau fiabilité, certains te diront : c'est kawa. Les écoute pas    Une machine bien entretenue peut s'amener à plus de 100 000 km...
Et sinon, c'est nickel pour débuter, c'est un vrai vélo, et on s'amuse vraiment avec !

Ca se bride à 34 ?

Les modèles post 94, oui.
Tiens, un petit forum sympa sur le GPZ : http://imothep69.free.fr/forum.gpz/index.php

Héhé , apparement les mecs se touchent pas trop niveau prix en plus, ça va de 1200 à 2500 environ, pile poil mon budget d'ici 1 an

j'ai payé la mienne 900€, 60 000 Km, 96, par contre, la peinture est entierement à refaire !  

Et niveau assurance ça donne quoi ?
 

Au tiers, chez club 14, région parisienne (Meaux, 77) plus de 25 ans, je paye 44 € par mois

 non c est tout a faitr normal sur le z ya pas de mise a l air

c'est cher

j'ai mon permis depuis juillet, ça doit jouer aussi    
Mais bon, quand on voit les prix quand on s'éloigne de la région parisienne, ça fait rever...

macif : 200 € pour le zr7, 260 pour le 1200 (mais 2 ans de permis needed pour celui ci )

 
vas pas chez eux, c'est des vrai escrocs    

Bourreau  

C'est trop tard pour moi. Pourquoi tu dis ça ?

 
gloubi va pas te dire que c'est fiable à juste cause  

  tu es sur de ton coup
ça me parait très étrange, car ça devrait normalement faire merder la pompe à injection si tu n'as pas de mise à l'air libre
sans compter le risque de déformer le réservoir  

bah doit y avoir un ptit trou dans le bouchon pour ca, d'ou le bruit qu'il a entendu ^^

je paye moins cher mon endiv que ma 125 chez club 14  

en plus c'est des grosses putes au niveau du remboursement après accident

 bon doit y en avoir une... mais le sifflement est tout a fait normal, suffit d ouvrir la trappe a essence si ca gene vraiment

En meme temps, j'ai l'impression que les voies des assureurs sont impénétrables, sur certains points...  

normalement ça s'entend pas la mise à l'air libre vu que c'est fait en permanence
et le tout petit trou suffit largement pour combler l'espace d'essence manger par la pompe à essence lorsque tu roule.

là tu m'étonne quand même

Et aussi, éviter de mettre de l'essence dans le petit trou qui est sur le rebord de l'ouverture du réservoir, quand on fait le plein    
Ca m'a fait le coup avec le VTR, ca s'est mis a brouter sur le périph, heureusement que je sortais bientot  et que j'ai tout de suite pensé a ouvrir le réservoir apres m'etre arreté  

et zidane, il y a le test de la nouvelle hayab dans moto journal, tu devrais le lire, ça peut t'intéresser    

de la desmoseidici RR aussi        
 

Présentée ce soir au ducat' de lyon, y'a "soirée présentation a partir de 20h".
Mais bon spa fiable alors j'y vais pas