Reprise du message précédent :

 
j'aimerais trop      
un sujet de discussion sans fin    
 

personne ne me retrouve le gif chuck norris approved ?

pour la bandit j en ai pour 350€ , le radiateur et le levier de frein arriere ...
merci Suzuki France !

Bon moi normalement dans quelques jours je serai moant.

 
ca fait mal ca    
 

non, il vaut 480 et le levier 89 en prix public ...

 vaut mieux ca qu un  cadre

je dirais meme plus :
350€ pour le rad, c'est pas assez... il coute plutot 500 normalement il me semble  

 
Je m'auto-quote : j'avais fait une petite recherche sur son adresse email indiqué dans son profil HFR.
Lisez au moins les 2 premières pages, c'est assez édifiant.

oui je sais, j ai un contact a suzuk qui m a envoyé les pieces, et entre 30 et 40 % sur tout ...
si il y a des interressés....

Bon les enfants, je veux bien remettre de l'ordre mais les lynchages ou taper sur quelqu'un alors qu'un modérateur est intervenu ça ne le fait vraiment pas donc merci d'arrêter.

et le gif de chuck norris ???

Je suis pourtant sur que t'aime la lyncherie fine  

on est bien sur un topic moto non ?

 
 
 
ha mais tu peux les laisser , cela ne me derrange pas
de maniere general je ne reponds pas aux provocations en nombre
question de principe ... je discute volontier avec les gens a partir du moment ou il n 'y a pas d 'insulte ni de mépris    
 
bon les gars chuis tjr dans les casques , c 'est vrai qu un integrale convertible en jet serait pas mal dans un future proche , et vous m 'avez presque fait changer d 'avis ... j'ai deja des problemes de dents    

Perso j'ai le X-Lite (Nolan) X-1001 - c'est bien, mais c'est bruyant. M'enfin c'est moins bruyant qu'un jet et plus secure.
Par contre ca va etre hors de ton budget qui semble serré...

Sérieusement, un casque modulable a des avantages pour les gens qui doivent constamment porter des lunettes : il est plus facile de les mettre avec ce type de casque.

Cependant, ils sont plutôt bruyants, du fait qu'ils ne sont pas en un seul bloc.

De plus, il ne me semble pas qu'ils soient moins chers qu'un casque intégral classique. Et ce n'est pas le casque intégral qui tient le plus chaud dans la panoplie complète du parfait petit moard.

Regarde vraiment du côté des casques intégraux, à moins de porter des lunettes, ou d'être motard de la Gendarmerie Nationale.

Je porte des lunettes et l'intégral ne me pose aucun problème

Nan en ville, ils sont pratique    D'autant plus si, comme moi, t'as des binocles.

Imagine

Nan mais c'est encore plus pratique
 
(crois-moi )

un jet ça le fait sur un Hornet

 
Peut-etre, quand j'aurai ma moo je me l'offrirai en 2eme cax pour le trajet à la fac, c'est que de la ville...
 
Edit: d'aillers, des marques / modeles a privilégier avec ce genre de casque?

 
Nous sommes d'accord , pour les lunettes

Schubert, BMW et X-Lite  

schubert

Mercix les moards

Et puis aussi que c'est tres fun de fermer la mentonniere comme un chevalier  
 
   
 
 
(con mais vrai - j'assume )

et bouchons obligatoires, c'est tout de suite moins sexy

Bouchons? Pour la ville?    
Faut pas deconner hein... J'ai fait Bruxelles-Clermont-ferrand en un jour avec...

Hon, ça pique dedans l'anus les prix

perso avec mon nolan 101 (je crois), des que je depasse les 100 j'ai mal aux tympans, mais vraiment mal, pas une gene, donc bouchons obligatoire

En premier casque j'ai hésité à prendre un Caberg.
Modulable avec lunettes intérieurs  
 

 
Mais j'ai préféré profiter des soldes sur les Shark

 
Schubert c'est pas donné oui

T'as le Nolan modulaire?
Parce que le mien, franchement pas de souci. Si je met le bloque-vent au menton, c'est encore plus mieux.

ouep j'ai tout ca, bah non pas possible quoi, alors ou c'est que je suis sensible des tympans, ou c'est que je suis pas encore sourd

Perso, j'irai chez un tympanlogue ( ) parce que c'est pas un casque si bruyant. Encore moins a t'en faire mal a l'oreil (sauf a 150kmh+ apres 20 minutes...)

Donc aucun avis sur Caberg ?

Nan desole... J'ai jamais achete que des vraies marques