Reprise du message précédent :

 
T'as posté en double mais    et    

ouaip un bon p'tit CR  
on te souhaite beaucoup de bonheur avec ton minou

Vista toussa

 
Corrigé

super cr du minou    
 
et puis merde  
 
 

tu cumules les betises hein

50mo avec ie7
 
Et quand je ferme un onglet la mémoire est libéré. Non mais laissez tomber hein, j'utilisai Firefox alors que vous êtiez entrain de découvrir ie6 (mozilla puis phoenix, mais là ça suffit ...).

Très bon cr, mais c'est vrai que la déco est euh, spéciale.  
 

 
En plus de faire des bonnes batteries, leur bécane sont top

oué ca donne envie d'en essayer une
 
par contre le compteur qui va a 300 z'ont un peu fumé quoi

On continu
 
Ordi hp, et je viens de découvrir pourquoi l'ordi planté de tps en tps, y'a un rad qui se décolle

T'es monté jusqu'a combien avec le tienne ?

très bonne bécanne
le tcat
amuse toi bien avec et garde la tête froide
puis tu verras dans les tours la boite à air geule pas mal c'est sympa.
comparé à sportives 600 plus récentes, pas sur que tu te fasses distancés, elles sont beaucoup trop creuse pour être vraiment exploitable sur route ouverte.
le tcat tu te gourres d'un rapport tu ressors quand même comme il faut du virage, un R6 dernier modèle, tu reste scotché.
 

+1
 
Mais ça me donne toujours pas envie, le t4 spo pour moi

pour l'instant 220, mais j'ai jamais de bout droit suffisament long et sans trop de caisse pour tenter plus

pas tant que ça
certes le compteur est optimiste, mais ça roule très bien pour un 600 tu serais surpris

 
+1 pour le moteur, ça sera sympa au quotidien
 
Par contre, la tête froide, va vraiment falloir vu la partie cycle qui apporte la confiance très très vite

Mouarf, ordi hp  
 
   

demande à quiqui les réglages de suspattes

mais ca change rien au fait que si t'as pas fait de moto avant, c'est beaucoup trop

Mais ouais  
Je sais pas pour toi mais y a un truc qui me frustre sur la zr-7 c'est que j'ai pas l'impression d'être bien serré contre le réservoir, la position "par défaut" fait pas du tout corps avec la moto.
J'ai essayé vite fait le SV de Gamer, franchement je trouve que ça s'emmène carrément mieux grace à ça.

http://forum.hardware.fr/hfr/Hardw [...] 3071_1.htm  
 
c'est top bonnard ces configs En plus c'est pas cher (surtout qu'il l'ont remis à jour pour même prix ).  
 

perso non j'étais bcp plus a l'aise sur la zr7 que le zrx, tout tombait pile poil, mais bon je fais 1.70 version gradubid  

pas mal

C'est pas les 60kg en moins qui aide ?  
 
Pas besoin d'être biroute contre réservoir pour être a l'aise

je pense avoir bcp de marge car a cette vitesse chuis en plein dans le couple max (7-8k tours) donc j'ai jusqu'a la pmax pour m'envoler
 
250 a vu de nez, faut que je check  

 
Date de naissance :   07/04/1987
Je crois pas non  

Il dit qu'il voit pas le rapport ?
 
Mozilla c'est récent
 
Tu sais que je fais partis des premiers membres de ce forum ?

Ouais c'est ptet parce que j'ai de trop grandes jambes...en tout cas par défaut mes genoux arrivent plus sur le haut moteur que sous le réservoir Si je veux vraiment faire corps avec la machine je suis obligé de reculer sur la selle et de me mettre sur la pointe des pieds...(ce qui m'empêche d'accéder facilement aux commandes)

220 le max du bandouille  
 
Mais bon faut avoir pas mal de ligne droite la aussi

 
Toujours aussi doué pour les CR
 
La peinture, elle te va bien je trouve

 
T'es pas en 34 toi ?  
 

Tu comptes faire quelques chose pour les décalco ?  
 
En tout cas chouette bécane, ça doit te changer de ta bandouille monté avec des vis a bois

J'ai pas test.  
 
Mais y'a une vidéo sur youtube
 
Moi le max c'est 143  

hey 143 km/h en vmas le geant hein

Multi toussa  
 
Puis même mes premiers pseudo on tperdu leurs date d'arrivé (2000).  
 
Je suis arrivé a 12ans sur le forum

 
Tu sais que tu peux connaitre l'info sans forcément trainé sur hfr    

mate la mienne \o/

Tu m'as attaqué sur ma date de naissance, et je vois pas pourquoi