[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

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1. Oui : départ depuis le Nord

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4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

Reprise du message précédent :
je pense qu'il y a confusion sur le creneau du sv1000

c'est un roadster saucisse avec une tdf posée devant
ça n'a rien a voir du tout avec une r1

apres je conçois je coté fantasme de jeunesse sans soucis, mais en pratique ya pas match

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

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TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

qui veut une div 900 ? étudie toute proposition

Message cité 3 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

siro'd'13

Batou a écrit :

J’ai précisé en préambule: je fais ma crise de la quarantaine
Le cdc c’est un truc complètement irrationnel: il faut que ce soit beau, sympa pour la balade, et si c’est joueur c’est un plus
Je ne compte pas aller sur circuit, donc exit les sportives (et apres 15 ans sans moto, l’idée c’est pas de faire de mes gamins des orphelins trop vite), qui sont de toute facon faites pour les nains

Exit aussi les roadsters futuristes façon goldorak , sauf les truc italiens/exotique style MV , mais on sera hors budget pour le coup

Kawazaki W800, Royal classic, shotgun, interceptor, bear 650, Bonneville T120, suzuki GSX 8 TT, Honda CB1000 F
Voila pour le quadra raffiné mais avec du style ! [:clooney3]

Message cité 2 fois
Message édité par siro'd'13 le 02-04-2026 à 15:42:24

SirGallahad

Girouette Pro

J'ai dit qu'avec la R1 cela faisait partie des Bécanne qui me faisaient rêver ado et que j'aimerais toujours avoir maintenant.
Pas que sur un circuit cela se valais.
Cela dit. Sur route, je pense que c'est similaire.

Message cité 2 fois

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Oui. Non. Peut être...

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

SirGallahad a écrit :

Cela dit. Sur route, je pense que c'est similaire.

bah moi je pense que non

Message cité 2 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

TheCreator a écrit :

qui veut une div 900 ? étudie toute proposition

900 pesetas et tu en fais une gueulante aux JMDays [:moustik42]

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You're gonna need a bigger ziptie.

PressurE

A peu PressurE de moi

TheCreator a écrit :

qui veut une div 900 ? étudie toute proposition

Contre un paquet de pitch

Message cité 2 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

PressurE

A peu PressurE de moi

SirGallahad a écrit :

Dis-moi que t'aimes pas les bonnes motos sans me dire que t'aimes pas les bonnes motos

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

SirGallahad

Girouette Pro

TheCreator a écrit :

bah moi je pense que non

Y en a une qui dandine surement plus que l'autre.
Mais en pratique, sur de la balade ? Vraiment tant de différence ?
Position à la con sur les 2. Couple similaire mais surement pas au même endroit de la zone rouge.
Je n'ai absolument pas le niveau pour exploiter les 2 à leur limites et voir une grosse différence je pense.
Après je ne demande qu'a essayer

PressurE a écrit :

Dis-moi que t'aimes pas les bonnes motos sans me dire que t'aimes pas les bonnes motos

Je ne prétend pas avoir le meilleur goût du monde.
Mais celles là me plaisent.
En meule que j'aimerais avoir, il y aussi la MT-01 et l'Hypermotard. :love:

Message cité 2 fois

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Oui. Non. Peut être...

etiandim

C'est moi

PressurE a écrit :

Contre un paquet de pitch

C'est dans la potche

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Time flies when you're a faggot.

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etiandim

C'est moi

SirGallahad a écrit :

Je ne prétend pas avoir le meilleur goût du monde.
Mais celles là me plaisent.
En meule que j'aimerais avoir, il y aussi la MT-01 et l'Hypermotard. :love:

Moi aussi, la petite [:somberlain0958:3]

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Time flies when you're a faggot.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

PressurE a écrit :

Contre un paquet de pitch

hmmmm

Message cité 1 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

bn_a_lunettes

TheCreator a écrit :

hmmmm

et une bouteille de Banga !

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

bn_a_lunettes

Comme tout le monde m'a conseillé la NC750
Voir, la BM pour les béhèmistes

Je suis allé chercher ce soir

Spoiler :

La CBF1000 Abs
Parce que c'était la moins chère et que je suis un rat

Message cité 4 fois

---------------
quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

l'appareil photo est de 2007 aussi?

GG! C'était le meilleur RQP à mon avis.

Message cité 2 fois
Message édité par Coq le 02-04-2026 à 20:25:15

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You're gonna need a bigger ziptie.

bn_a_lunettes

Coq a écrit :

l'appareil photo est de 2007 aussi?

GG! C'était le meilleur RQP à mon avis.

Je ne suis pas photographe, je suis gitarist

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

siro'd'13

bn_a_lunettes a écrit :

Comme tout le monde m'a conseillé la NC750
Voir, la BM pour les béhèmistes

Je suis allé chercher ce soir

Spoiler :

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/502983

La CBF1000 Abs
Parce que c'était la moins chère et que je suis un rat

Heureux de voir que nos conseils porte leurs fruits,, autant chui fan de la 1000F 2025, autant celle-ci un peu moins, quelle année?

Coq a écrit :

l'appareil photo est de 2007 aussi?

GG! C'était le meilleur RQP à mon avis.

Batou

siro'd'13 a écrit :

Kawazaki W800, Royal classic, shotgun, interceptor, bear 650, Bonneville T120, suzuki GSX 8 TT, Honda CB1000 F
Voila pour le quadra raffiné mais avec du style ! [:clooney3]

La Bonneville est fort sympathique

Je vais commencer par reprendre un cours ou 2 en moto école histoire de me refamiliariser avec un 2 roues et p'têt aller faire des essais

Message cité 1 fois

pilou92

siro'd'13 a écrit :

Kawazaki W800, Royal classic, shotgun, interceptor, bear 650, Bonneville T120, suzuki GSX 8 TT, Honda CB1000 F
Voila pour le quadra raffiné mais avec du style ! [:clooney3]

Et pas une Guzzi V7 ? :love:

Message cité 2 fois

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"Rien ne sert de partir à point, il vaut mieux courir" - Coluche

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

TheCreator a écrit :

bah moi je pense que non

Je pense que Crea~~tor~~raison

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Music is the most high!

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

SirGallahad a écrit :

Faut pas s'arrêter aux fiches techniques

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

siro'd'13

pilou92 a écrit :

Et pas une Guzzi V7 ? :love:

Oui aussi [:cerveau charlest]

Message édité par siro'd'13 le 02-04-2026 à 23:48:45

SirGallahad

Girouette Pro

bn_a_lunettes a écrit :

Comme tout le monde m'a conseillé la NC750
Voir, la BM pour les béhèmistes

Je suis allé chercher ce soir

Spoiler :

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/502983

La CBF1000 Abs
Parce que c'était la moins chère et que je suis un rat

L'avantage c'est qu'au moins la photo ne tente pas de la mettre en valeur
Ni de la cadrer d'ailleurs

gamer-fou a écrit :

Faut pas s'arrêter aux fiches techniques

Je propose un truc, vous me prenez les 2 et j'arrête de dire des conneries.

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Oui. Non. Peut être...

magicien96

Même pas peur @sato

TheCreator a écrit :

qui veut une div 900 ? étudie toute proposition

Si tu me paies 2000€, je peux venir t'en débarrasser :jap:

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Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain

gimly the knight

pilou92 a écrit :

Et pas une Guzzi V7 ? :love:

Si le moteur est le même bidule anémique que celui de la V85, ce qui est trés certainement le cas, il vaut mieux laisser cette moto ou elle se trouve.

Message cité 1 fois

pilou92

gimly the knight a écrit :

Si le moteur est le même bidule anémique que celui de la V85, ce qui est trés certainement le cas, il vaut mieux laisser cette moto ou elle se trouve.

Absolument pas, le moteur de la v85TT est celui de la V7, mais boosté.

Message cité 1 fois

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"Rien ne sert de partir à point, il vaut mieux courir" - Coluche

gimly the knight

pilou92 a écrit :

Absolument pas, le moteur de la v85TT est celui de la V7, mais boosté.

Oui, enfin, pour en faire un truc acceptable, il ne faut pas le booster, il faut y rajouter deux cylindres identiques...peut être

Speedball2

Si vis pacem, para bellum

bn_a_lunettes a écrit :

Comme tout le monde m'a conseillé la NC750
Voir, la BM pour les béhèmistes

Je suis allé chercher ce soir

Spoiler :

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/502983

La CBF1000 Abs
Parce que c'était la moins chère et que je suis un rat

Féloches

manque le pullmoche

Message cité 1 fois

bn_a_lunettes

Speedball2 a écrit :

Féloches

manque le pullmoche

Certes, mais j'avais la flemme hier soir

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

n-ico

bn_a_lunettes a écrit :

Comme tout le monde m'a conseillé la NC750
Voir, la BM pour les béhèmistes

Je suis allé chercher ce soir

Spoiler :

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/502983

La CBF1000 Abs
Parce que c'était la moins chère et que je suis un rat

GG BN
Enfin le retour d'une moto rose sur le topic [:wade:3]

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"Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur. Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable."

etiandim

C'est moi

Batou a écrit :

Je vais commencer par reprendre un cours ou 2 en moto école histoire de me refamiliariser avec un 2 roues et p'têt aller faire des essais

C'est toujours une bonne idée même comme béquille psychologique pour se remettre dans le bain

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Time flies when you're a faggot.

siro'd'13

Enfin les premiers tours de roues des Honda CB & R~~400~~500 Super Four ! :love:
Adieu Vtech, bonjour E-clutch, adieu jolie compteurs, bonjour écran numérique...
Hate de connaitre le prix en EU !

https://youtu.be/41Ed4_ki26s?si=PSQgrG9xXnxsQHiY

gnak

J’ai lu ici et là ”peu probable de la voir en Europe” ?

Message cité 1 fois

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Effective moderation isn't for everyone :o

Pascalo974

Pentax error

Un 500 4 pattes, ça doit être un poil pointu quand même.
Ca manque de compresseur c't'affaire.
Et un traction control sur un machin qui doit faire 0.02 Nm de couple, euh.
Sinon c'est joli.

Message cité 1 fois

siro'd'13

gnak a écrit :

J’ai lu ici et là ”peu probable de la voir en Europe” ?

Oui les 400 super four n'ont pas etaient vendu ailleurs qu'en asie, mais si le nouveau 500cc et euro5+ il va arriver a mon avis sauf pour la RR qui reste exclusif en asie!

Pascalo974 a écrit :

Un 500 4 pattes, ça doit être un poil pointu quand même.
Ca manque de compresseur c't'affaire.
Et un traction control sur un machin qui doit faire 0.02 Nm de couple, euh.
Sinon c'est joli.

72cv @11000tm 47nm@10000tm 188kg, pas un foudre mais elle se calera entre la hornet 500 et la CB650R

Butcher's motorbike

c'est une véritable boucherie!

Inscription à la cession "reprise de guidon printemps 2026" avec la Gendarmerie: j'ai hâte! :love:

Message cité 1 fois

---------------
"mais va bouffer tes rilletttes bordeaux chesnel dans ta tesla et tais toi bordel" "donc tu la fermes, tu t adaptes et tu fais pas chier"

Butcher's motorbike

c'est une véritable boucherie!

:hello:
j'ai récupéré ce matin l'ancien moteur parfaitement fonctionnel de la Z1000sx (76000km) avec la boite (HS) et l'embrayage.
Pensez-vous qu'il serait mieux que je garde le bloc moteur au cas où le nouveau casse un jour ou j'essaie de revendre ce machin de 60 kilos?
D'ailleurs, quelqu'un pourrait me confirmer ce que c'est que ça?

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"mais va bouffer tes rilletttes bordeaux chesnel dans ta tesla et tais toi bordel" "donc tu la fermes, tu t adaptes et tu fais pas chier"

BIGGUY083

C'est la pompe a eau ça

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psn, GT, steam etc: BIGGUY083

gimly the knight

Bon j’ai ramené la ninet scrambler hier. C’est une très bonne moto pour faire de la moto, la souplesse du moteur est vraiment impressionnante, des montées de cols entières sans changer de rapport [:gum]
Très facile à l’usage, ça se met tout seul sur l’angle.

Le seul truc qui pourrait être reproché c’est la latence marquée à la décélération. Je pense que c’est pour éviter le « coup de guidon » à chaque lâché de l’accélérateur. On sent bien ce coup de guidon à chaque passage de rapport vers le haut ou vers le bas, c’est inquiétant les premières fois, on doit s’habituer à l’usage.

Niveau confort/amortissement, c’est nettement moins pire que ce à quoi je m’attendais, et beaucoup plus souple que sur la version standard.

Finalement le guidon haut enlève quasiment la contrainte sur les poignets.

Je ne me suis pas encore bien fait à la couleur de clown là, mais ça viendra sans doute.
Je ne me fait pas non plus à ces plaques porte numéro qui cachent le passage de roue, mais j’ai trouvé une coque arrière normale sur LBC à vil prix, donc j’aurais pas longtemps à les supporter.

Bref, je suis content

Message cité 6 fois
Message édité par gimly the knight le 05-04-2026 à 10:00:02

bn_a_lunettes

gimly the knight a écrit :

Le seul truc qui pourrait être reproché c’est la latence marquée à la décélération. Je pense que c’est pour éviter le « coup de guidon » à chaque lâché de l’accélérateur. On sent bien ce coup de guidon à chaque passage de rapport vers le haut ou vers le bas, c’est inquiétant les premières fois, on doit s’habituer à l’usage.

Niveau confort/amortissement, c’est nettement moins pire que ce à quoi je m’attendais, et beaucoup plus souple que sur la version standard.

Finalement le guidon haut enlève quasiment la contrainte sur les poignets.

Je ne me suis pas encore bien fait à la couleur de clown là, mais ça viendra sans doute.
Je ne me fait pas non plus à ces plaques porte numéro qui cachent le passage de roue, mais j’ai trouvé une coque arrière normale sur LBC à vil prix, donc j’aurais pas longtemps à les supporter.

Bref, je suis content

https://i.goopics.net/800/isp6ww.jpg

L'avantage avec celle-ci, c'est que tu n'as pas besoin de pullmoche

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

SirGallahad

Girouette Pro

gimly the knight a écrit :

Niveau confort/amortissement, c’est nettement moins pire que ce à quoi je m’attendais, et beaucoup plus souple que sur la version standard.

Finalement le guidon haut enlève quasiment la contrainte sur les poignets.

Bref, je suis content

https://i.goopics.net/800/isp6ww.jpg

Félicitations !

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Oui. Non. Peut être...

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