Reprise du message précédent :

Le 11 aussi si le motard est honnête puisque en circulation interfile, c'est pour doubler, mais en la cochant, il devient également responsable.

A noter qu'il existe des câbles pour remplacer les batteries

J’avais une s1000r à côté de moi au feu.
J’en veux une

avec la fin de l'inter file légal, ça sera a 100% pour le 2 roues désormais

les assurances vont pas se gêner

c'est ça le GROS souci

Y a pas de case « circulait en interfile » dans les constats

ça change rien

actuellement ya un décret qui l'autorise et donc un cadre légal c'est considéré comme une voie de circulation officieuse

demain il sera interdit et passible de contravention (en pratique)  ça veut dire que tu seras en faute dans tous les cas vu que tu n'y a pas le droit

et niveau assurance : interdit = en faute,  comme pour tout le reste

Non mais comment l’assurance détermine que tu es ou non en interfile vu que ça n’est pas - par défaut - mentionné sur le constat?
 
Si la case changement de file est cochée, la voiture, par principe, quasi systématiquement, à une part de faute.

Ça reviendra exactement comme avant donc.

Donc pas à 100% pour la moto.

Je vois pas ce que tu as comme info pour dire ça

 
bah le gars en voiture va le mentionner dans les observations + témoin
 
et tu l'a dans le fion  

Ah…    
Donc il y a tjs des observations et des témoins donc, et la moto ne peut pas mettre d’observations non plus a priori.
   
 
 
convention IRSA
 

Je rappelle d’ailleurs quand dans le cas d’un accident avec un tiers quelqu’un va payer .
C’est pas juste ton assurance qui va tenter de se dédouaner pour ne rien rembourser, elle a plutôt intérêt à être de ton côté dans ce cas précis.

Non, il n'y a pas de dépassement lors d'une circulation en file ininterrompues (cas le plus fréquent lors de la pratique de l'interfile)

Y'avait pas de problème avant l'expérimentation,y'a pas de raison qu'il y en ait maintenant.
Le code des assurances n'est pas le code de la route, et les cases du constat continueront à fonctionner exactement de la même façon

Et on rappelera qu'une file n'est pas nécessairement constituée d'une voie matérialisée par une demarcation au sol.

Si tu aimes la street tu seras pas dépaysé, c'est globalement pareil en plus gros, plus lourd, plus puissant

 
Merci chef  

Indice : weedo974

Il est plus virulent par rapport à l'autorité d'habitude

après, si on veut te faire chier en cas d'accident, ca sera le bon vieux "depassement par la droite"

N’existe pas en circulation en file continue.
Et le périphérique a 50, c’est que de la file continue  

Y'a pas cette case sur le constat
Le code de la route n'est pas le code des assurances
Y'a pas de dépassement quand la circulation s'établit en files ininterrompues

vous verrez bien  

et c'est ecrit noir sur blanc sur les pages des assurance en plus...il suffit de lire

april moto

Les faits disent le contraire de façon régulière depuis au moins mon passage de permis il y a 18 ans ()
Et je serais pas surpris que le responsable de la rédaction des faq internet soit l'ancien stagiaire du bandeau BFM

tu te bases sur le passé pour predire ce qu'il adviendra..malin dis donc

il y avait avant une tendance a la tolérance puis une autorisation

la on est plus sur la même dynamique, c'est une tendance a l'interdiction totale / verbalisation  ( si c'est mis en place )

donc les assurances ne réagirons pas pareil, se baser sur tes exemples d'il y a 10ans fait peu de sens

La loi n'a pas changé, le constat non plus, la convention irsa non plus

 
Je sais plus si t'es assureur ou législateur, je confonds toujours rappelle moi ?

J’aime pas mal bien la strouite.
 
Faudrait déjà que je me bouge pour essayer une s1000 mais c’est pas trop la saison.
 

si on est percuté par un break ou une camionnette, c'est un cas différent?
Tes sources pseudojuridiques ont l'air quelque peu bancales

Je souhaite que personne ne soit percuté par une berline, un suv, un break ou tout autre véhicule circulant dans le même sens ou non, changeant de direction ou non, dans le cadre d’une circulation interfile ou non, dans un flux de véhicules circulant en file ininterrompue ou non.
 
C’est encore ça le mieux  

Mieux vaut se prendre un routier dans le cul que son camion dans la gueule ©tartine

salut
 
Existe il des chaussures/bottes de moto avec des semelles amorties? genre gel asics ou mieux boost de basf/adidas?
 
avec mon dos de merde et ma patte courte,malgré mes semelles otho,c'est juste pas possible d'avoir une semelle de botte en "bois" tellement c'est fin et dur(bottes Bering).
enfin sur la bécane ca vas    mais pas pour marcher en dehors de la bécane    
 
 

Me tape des problèmes de santé (nevrite de l'oreille interne) depuis 2 mois... je suis violemment en manque

J'étais en train de chercher le même renseignement.
Sur les commentaires, ces 2 la correspondent a ce que je cherche et sont dites confortables. Mais bon...  
 
https://www.motoblouz.com/vente-bas [...] nc&size=44
https://www.motoblouz.com/vente-bas [...] en&size=44
 
Dur de trouver de bonnes infos. J'veux le confort Asics/Brooks avec la sécurité normé

Question pour les amateurs de plastiques oranges, vous avez pas du mal avec le cligno, surtout pour le mettre côté gauche ?
J'ai l'impression qu'il veut pas rester enclenché. Il clignote deux fois sur le tableau de bord et c'est fini. Je dois insister pour qu'il continue.
Côte droit, ras

pour se faire un road trip/we en location de becane, c'est quoi la plateforme recommandé par le topic (site/chaine de mag...).
Si je veux louer specifiquement un modele pour tester sur qq jours notamment...

c'est de la merde, prends des bottes si tu tiens à tes pieds

Idéalement je mettrais une paire de baskets/chaussures confortables dans le top case/sac à dos et garder de l'équipement de moto quand je suis sur la moto.

+1 !
De vraies bottes qui vont jusqu'à au moins mi tibia

Pareil.
J'ai une paire de baskets au bureau, et quand je vais sur un autre site, j'emmène une paire de baskets pour être plus a l'aise.

Perso je suis passé par la : https://www.easyrenter.fr/fr/
Le site est pas incroyable, a un moment j'avais un peu peur pour ma caution qui n'arrivait pas, j'avais eu une page 404 après avoir payé cette caution, mieux vaut pas s'y prendre le soir la veille
Mais sinon ils répondent coté support, coté concess ils avaient bien ce qu'il fallait, c'était rapide sur place toussa.
 

Aucun soucis de ce genre. Le cligno peu partir tout seul une fois que la moto n'est plus sur l'angle.
Le seul soucis que j'ai, c'est que le bouton est un peu loin de mon pouce. Obliger de lacher partiellement la poignée.
Je suis court du pouce quoi...
 

 
J'ai déjà tout ça. Mais parfois, c'est bien de partir plus léger et pouvoir marcher sans se prendre la tête.
Genre quand si on va faire les boutiques avec madame, les bottes c'est chiant/inconfortable. Et je ne change pas de pompes à tous les arrêts.
 

faire les boutiques en moto c'est un concept
faut de toute façon te trainer l'équipement et t'as très peu de places pour ramener tes achats
 
c'est toi qui voit après, c'est tes pieds
tu disais vouloir du confort et de la sécurité, prends des SMX, pas des baskets montantes qui sont nulles niveau sécurité