Reprise du message précédent :
faire les boutiques en moto c'est un concept
faut de toute façon te trainer l'équipement et t'as très peu de places pour ramener tes achats
 
c'est toi qui voit après, c'est tes pieds
tu disais vouloir du confort et de la sécurité, prends des SMX, pas des baskets montantes qui sont nulles niveau sécurité

Mon astuce: avoir une paire de chaussure avec soi

+1
la moto pour aller faire du shoping c'est concept. Deja une baguette ca rentre pas, faut la couper en 2

 
Moi je suis passé par rentalmotorbike.com, mais juste pour identifier l'adresse des loueurs et voir les commentaires, j'ai loué ensuite directement sur place

Et l'H.omme inventa le top case grande contenance

faut les valises aussi si tu veux pouvoir laisser blousons ET casques
c'est de la merde je trouve

Sur les conseils du topic je les avais achetées il y a quelques années, je n'ai toujours pas compris en quoi ça protégeait mieux que mes bottes motos non montantes    
La partie montante est hyper souple, aucune chance qu'elle maintienne la cheville en cas de torsion, c'est si souple que si la bécane tombe dessus ça va s’écraser et son contenu aussi, etc ...
 
Je m'attendais à une vrai armure pour mon pied, ma cheville et pourquoi pas mon tibia, un peu façon chaussure de ski: J'ai été très déçu de ce point de vue.

Bah n’empêche que ça fonctionne très bien  

 
 
merci

c'est des bottes de route, pas des bottes enduro, c'est pas fait pour être coqué de bas en haut comme une chaussure de ski

pour le reste, flemme de rentrer dans le débat, c'est plus montant ça protège mieux rien que la peau qu'il y a en dessous et ça bouge beaucoup moins en cas de carton (en plus d'avoir généralement une meilleure protection de la cheville et de ce qu'il y a autour)

ah bah si t'as top case géant pour 2 casques et les valises pour les blousons oui ça fonctionne, c'est peu pratique mais ça fonctionne

Y'a des accessoires pour les baguettes
 

 
dans quoi tu rentres une demi baguette mais pas une entière ? non pas là

 
Ben si tu veux une "vrai armure" faut prendre de l'enduro ou adventure, c'est ce qu'on a, mais c'est franchement merdique pour marcher avec...
 
Et encore, même sur ceux là, y'a franchement pas grande différence entre les 1/2 bottes et les bottes.

Je ne dis pas que ce n'est pas mieux que mes bottes qui ne montent qu'un peu au dessus de la cheville non plus, mais je m'attendais à beaucoup plus de différence => D'où ma déception.

C'est serré mais blouson et casque (et gants)  dans le top case 47 litres ça passe
Même blouson été + baskets moto et casque
 

Et ça va pas avec la KTM !

Et on garde l'airbag au dessus du tshirt donc

 
Mais pas l'airbag.

Pas obliger d'acheter un canapé a chaque sortie. Mais pour acheter 3 fringues/un sac/chaussures/des livres/des jeux/etc... pas besoin du full TC + Valoche.  
Bref 90% des achats sont fait en moto si l'encombrement le permet.
Pour le stuff, les 2 casques/gants restent dans le TC et le reste sur nous sans soucis.
Si besoin, genre un cinéma, je peux mettre les valises pour avoir les vestes aussi rangés.
Mais rien que pour la facilité de déplacement / parking c'est top.
J'ai d'ailleurs toujours dans le TC un petit sac façon kway. Hyper pratique pour transporter les objets le temps d'inverser le chargement du top case.
D'ailleurs selon le magasin, c'est même elle qui le demande car impossible d'accès en voiture aux heures ou nous avons le temps.
 

Ah bon ? Au pire dans la veste. Ca rentre bien.
Le nombre de truc que j'ai transporté comme ça.
 
 
Merci !
 

Yep !  

En solo c'est large. A 2 on met juste les 2 casques. C'est pour ca que j'envisage le TC de 58L modulable.
Mais c'est déjà franchement suffisant. les vestes ne sont pas gênantes je trouve.
 

Bonjour.

Petite question messieurs,
j'ai vendu ma becane y a 1 mois et je n'ai toujours pas reçu de news comme quoi la moto était immatriculé par l'acheteur.
Sachant que j'ai racheté la moo de mon frere et que dès que je l'ai immatriculé, il en a été notifié par mail.
C'est normal doc?

 
Tu n'as pas reçu ce mail de l'ANTS (copie anon du mien) ?
 

 
Ca voudrait dire que la démarche d'obtention de CI n'a pas été faite par l'acheteur.

Plus ca monte, plus ta cheville sera retenue hein. Et vaux mieux prendre la moto sur des bottes que sur ton jeans directe.

je dirais pas normal. soit l'acheteur a pas fait le boulot, mais tellement improbable   , soit c est dans tes spams

Plus la cheville est retenue, plus c'est le genou qui tourne à la place, aussi. Cf : les chutes en ski

Oui bien sur. Mais la cheville ca se remet moins bien que le genou

 
spour ça je roule à poil : l'effort est bien équilibré entre toutes les articulations

 
Après le seul mail important pour le vendeur c'est celui-ci:

Après l'acheteur peut faire ce qu'il veut, rouler sans CI, démonter la moto et la vendre en pièces, ...

 
Vu l'épaisseur de cuir et la souplesse de celui-ci, ça sera mieux : oui, mais pas de beaucoup.
Et je ne roule pas en jean, mais avec un pantalon renforcé.

 
Sauf si l'acheteur à demandé sa carte grise à l'ancienne sans passer par le code de cession j'imagine.  

Bonjour,
Je viens rarement, mais faisant du commuter en 700 dov', et donc de l interfile sur la rocade toulousaine, les feux de pénétration utilisés par certains c est vraiment du delire.
Ce matin, j ai du m'arrêter pour replier mes rétros.  
Autant, les pots bruyants en mode loud pipes save lifes, autant des milliers de lumen dans la gueule en mode point de soudure, c est chiant pour tout le monde.
Y a vraiment des mecs qui débloquent en voulant créer une 4eme voie parce qu ils sont maladroits (ou lâches), c est abusé...

C était un 800 bmw, si tu nous lis.

Un retex de vieillard concernant les bottes (j'ai 53 ans et plus de 40 annuités de moto).
Mon pere était moniteur d auto école ( la grande époque, 1982 - 1995), et j ai passé des centaines d heures au "plateau" à ramasser des cones.
Les plaies dégueulasses a 0 km, c était les mecs en pompes qui montaient pas au dessus des chevilles...
Une de meilleures affaires, ça a été une paire de bottes neuves en vente sur lebc, genre 80€ vs 300€.
" Bonjour, pourquoi les vendez vous ? Y en a une de trop, je les ai pas mises, y a une botte de trop car j ai eu un pied arraché".
Un collègue (proche) ne courera plus de sa vie, car la veille de vendre sa bécane, il a chut, en se coincant la cheville entre le trottoir et sa machine car en basket. Les bottes étaient bien rangés dans le garage.
Bottes vraies forever.
Ça fait 3 retex finalement.
 
Édit pour préciser : dernier tour avec sa bécane pour aller acheter le pain.
Edit2: je fais 30kkm  par an en moto, commuter, raid, piste, enduro, donc je parle même pas de mes retex perso.

J'arrive pas à conduire en baskets, ou sans stuff, tellement pas l'habitude que ça me déstabilise
Parfois je mets pas l'airbag quand même.

Je me sens nu désormais si je pars sans l'airbag.
Cela doit également être le fait que si j'ai pas l'airbag, je n'ai pas de dorsale non plus car je dois retirer la dorsale du blouson lorsque je porte l'airbag et vice-versa...

Non, rien recu.
 

 
Je vais regarder dans mes spams.  
 

 
Pas reçu non plus...
 

 
C'est ce que je pensais en effet...
Mais ce qui me mets le doute c'est que je l'ai vendue en Full et que le gars devait la bridée en A2. Donc il doit y avoir un mic mac pour ne pas payer de CG...

Il n'y a pas un moyen de savoir si elle m'appartient encore ou pas?
pour éviter de me faire baiser... j'entends.

Si quand tu l'as vendue t'as bien fait ta cession sur ANTS, le reste c'est plus ton problème.

Celui-là tu dois le recevoir quand tu conclues la vente avec l'acheteur sur le site de l'ANTS (en entrant les infos comme le kilométrage, etc, ...). Donc soit tu t'es planté dans le mail soit ... Ben soit je sais pas car sans ça l'acheteur ne peut pas faire le CI à son nom donc tu aurais dû entendre parler de lui. Sinon regarde si tu as toujours la démarche sur le site de l'ANTS, la mienne est trop ancienne je ne la vois plus.

TARTIIIIINEEEE TARTIIINNEEEEEE