Reprise du message précédent :

 
il fait breng avec une rutilante dtmx125 à l'historique riche

 
Il a été expliqué ici par certains que non non le business model est bon et que non non ce n’est pas ça qui fait que la marque est en difficulté.
   
 
 
En attendant ça semble un argument bien présent dans la tête de beaucoup, de possesseur, ou de potentiels clients.
 

Personne n'a dit que la marque n'était pas en difficulté

Le raccourci de merde entre une micro partie de leur business model (sur les options donc) c'est clairement pas la cause de la chute actuelle

D'ailleurs ce "business model" existait déjà quand KTM allait très bien financièrement...

Trop de rachats qu'ils n'ont pas réussi à rentabiliser et pas assez de ventes par rapport aux projections.
KTM n'a pas fait de bons chiffres mais c'est le groupe entier qui est en mauvaise santé.
C'est comme parler seulement de Peugeot pour parler de Stellantis

perso c est un nogo immédiat ce type de politique.

quant a "l'explication ici que en fait c est un modèle normal", ca vaut rien hein   , on est juste sur un forum d'utilisateur, pas dans un top meeting avec les EVP de ktm...

bah à vous lire on dirait pourtant qu'on y est  

jcrois que je prefere encore quand les moto elec se font basher

Sur le fond, c'est un énième industriel en Europe qui est dans la merde alors que les asiatiques ont une montée en puissance de ouf.
C'est pas top pour nous a long terme

on est plutôt au pmu du coin hein  

/bref pour ma part, j ai donné mon avis

Etienne_pmu en effet j'avais pas vu  

Hier soir j'ai regarder cette vidéo.
J'ai trouvé cela pas mal alors je partage
J'avoue que j'espérais plus du système In&Motion.
J'ai beaucoup aimé la réflexion sur le prix es recharges
Et ai été plutôt agréablement surpris par les absorptions des modules classiques Niv2.
Cela me donne envie de changer ceux de la veste

Si on a pas 36 min devant soi : quel est le meilleur ?
 
Et qu'est ce qui est reproché au In and Motion car c'est celui que j'ai  

perso pour l'instant le seul truc que j'y reproche c'est que je l'entends pas en environnement bruyant donc pas moyen de savoir si je l'ai bien allumé sans l'enlever pour voir, c'est con
 
sans ça j'ai pas encore testé le crash

Tu n'as pas la notif sur ton téléphone ?
Quand je suis entièrement équipé et que j'ai un doute quant à l'avoir bien allumé (vous comprendrez un jour  ), je me réfère justement à ça

Y'a pas de meilleur tout court, y'a des compromis en fonction de son usage et de ses préférences personnelles, un peu comme un casque.
Et certains des plus récents ne sont pas dans le comparo (a* tech air 7 par ex)

 
avoir le bt + gps activés tout le temps juste pour ça je suis pas capable moralement

 
Tu en as pourtant besoin pour l'appel aux secours auto, puisque c'est ton tél qui le gère via l'appli qui doit donc être connecté à l'Airbag pour détecté son déclenchement.

je l'utilise pas ce truc

Encore un truc de plus à surveiller    
Monde de merde hyperconnecté  

Beau résumé.    
 
A priori, l'auteur à une préférence pour le MotoAirBag M1 car il a une surface de protection franchement énorme.
A voir avec les dernières évolutions etc...  
Mais en bref, ils seront tous mieux que rien du tout    
Ceux a câble ne sont pas largués.
 
Il y a un passage sympa ou un urgentiste en hélico dit qu'il à pour l'instant rencontré très très peu de cas d'accident grave avec un airbag.
Il ne sais pas si c'est parce que c'est des gens plus vieux (donc plus aisés) qui les achètent ou si ceux qui ont conscience que c'est nécessaire roulent plus cool et ont donc moins d'accidents.
Il n'explore pas la possibilité qu'il ne soit pas appelé car c'est justement moins grave avec un airbag

ce genre de stats ya tellement de biais que tu peux tourner la data dans tous les sens, c'est comme les cyclistes qui meurent plus avec un casque que sans

C'est pas des stats justement. C'est juste le constat d'un mec dont le job est d'aller sur des crash grave. C'est biaisé de base mais c'est aussi dit direct. Bref ce n'est pas choquant.  
J'ai trouver le truc au global intéressant.

Là on parle d'une béquille pour celui qui ne sait plus s'il a bien allumé son boîtier... Donc c'est un monde de merde de vieux, hyperconnecté ou pas

Je pense que ça doit être une raison majeure...  
 
Les stat d'accidentologie c'est fascinant à lire quand on est soi-même motard.
https://www.awsr.be/wp-content/uplo [...] 8-2022.pdf

 
Je l'éteins plus, du coup il se met en veille et s'allume seul quand il détecte un mouvement du blouson.

Mon 'airbag est bien noté, je suis content  

Il est intégré à ton blouson ?
Quel impact sur la batterie ?
 

 
Perso je ne l’éteint jamais, c’est plus simple et la batterie ne se vide pas plus en veille qu’arrêté

Moi ça me fait chier de devoir bouger les autorisations en permanence pour ça. Donc j'utilise pas

Y'en a ici qui ont autre chose que le in&motion (en electronique) ?
 
Si oui pourquoi vs le I&M que la plupart ont ici (enfin, j'ai l'impression), et en êtes vous content au final ?

 
je croirais un curé avant de croire un vendeur  

Quelqu'un avec le Dainese parce que pliable je crois
Il y a aussi un ou deux a* tech air 5 je crois

Perso je pense que mon prochain sera le tech air 7

-10% chez Esprit-KTM à partir de demain minuit, jusqu'au 02/12.
Code promo BF2024
"sur TOUT le site et cumulable avec les promotions en cours"

Interessant. Tu aurais la même chose pour la frFnce ?

Pourquoi le TechAir7 ? Je n'ai absolument pas regarder les modèles.

https://liberty-rider.com/blog/mota [...] es-motards
https://moto-station.com/moto-revue [...] los/657376

Dorsale longue, épaules et côtes couvertes, deux cartouches donc possible de repartir après un déclenchement en restant protégé, remplacement des cartouches soi-même, mode piste et route intégrés de base, diode à l'avant, possible de le solidariser dans une veste ou combi airbag-ready a* (avec diode sur la manche)...

Merci

 
Le 10 est pas forcément beaucoup plus cher, pourquoi pas celui là?

Trop compliqué à enfiler au quotidien, bugs récurrents (cf. Reddit), pas de remplacement soi même

Même le code promo est tombé en panne !