Reprise du message précédent :
Un truc que je comprends pas : Elle merde pile poil depuis la révision ? Tu veux pas simplement leur remettre dans la tronche ?
Remets leur l'historique de la mauvaise huile, à mon avis ils avaient vraiment mis n'importe quoi

Je connais mes capacités et celles-ci n'en font pas partie
C'est clair que je ne m'y aventurais pas.

Oui je pense qu'il y a un truc dans le genre car honnêtement, elle me le faisait avant la révision sur la 2 vers 1, pas plus et elle bloquait pas tout le temps.

Oui elle merdait pleinement avec la 15W60 juste après la révision.
Ils m'ont expliqué que c'est cette huile qu'ils mettent dans toutes les Indian et Victory aujourd'hui. Et qu'il n'ont eu aucun retour négatif dessus.

Ma moto a connue que de la 20W40 et 20W50.
Depuis que je l'ai vidangé la semaine dernière avec de la 20W50, il y a vraiment du mieux.
Entre temps j'ai aussi réglé le cable d'embrayage et j'ai encore du mieux. En gros je suis revenu à 3/2/1 qui peuvent bloquer mais pas tout le temps.

Pour ce qui est de leur ramener, j'y ai très fortement pensé, mais je pars en vacances avec samedi.
Je n'ai donc pas le temps de faire les 60km aller et les 60km retour, je bosse encore. Et eux ferme les 15 premiers jours d'Aout.
Je pourrais éventuellement le faire au retour de mes vacances à partir du 17. Mais à mon avis ils vont me rétorqué qu'il fallait venir avant et qu'il fallait pas rouler avec
Le soucis est que j'ai eu un problème de santé qui m'empêchait le déplacement moto avant cette semaine.
Tout ce cumul c'est chiant.

Je retiens tout ce que vous avez écrit, merci

Fais un petit mail pour l'historique c'est déjà ça
Explique que tu ne peux pas repasser dans l'immédiat

pas bête

Je gagne ma vie en réparant des motos, donc je ferme la quinzaine pendant laquelle il fait le plus beau dans l'hémisphère Nord  

Beaucoup de motard ne roulent pas en été parce qu'il fait trop chaud !

Alors que c'est le moment où les pneus adhèrent le plus et donc où on peut augmenter la marge de sécurité sur la vitesse  

Tiens, des posts ont disparu
 
Pour l'axe moteur des Triumph qui se dévisse:  
https://youtu.be/gPUJ4xSm6wY?si=zyX [...] CcKm&t=152

Et plus on roule vite plus la sensation de chaleur diminue. C’est la win infinie l’été.

 
Il ne fait pas que se dévisser    
 
Premier jour de mon petit voyage en direction de l'Ecosse, 50km après être sorti du tunnel sous la manche, j'entend un clac métallique et je sens un truc bizarre. Le moteur tourne, les vitesses passent, à priori pas de soucis. Par acquis de conscience je m'arrête jeter un oeil.
 

 
   
 
Je suis a 6km d'une concession Triumph, je vais y faire un tour. Juste en mettant un pied dedans je me doute qu'ils auront pas de stock. Alors c'est beau leur showroom, mais j'ai un peu l'impression d'être dans un applestore de la moto. Que des trucs tout neufs, pleins d'accessoires hors de prix, mais niveau mécanique on est loin du petit bouclard de quartier qui peut te dépanner avec ce qui traine au fond de sa caisse.
 
Au final le mec est sympa, il trouve la pièce en stock dans un autre garage (après que je lui ai donné la référence   ), appelle pour confirmer, et m'envoie a 50km dans la direction opposée à mon trajet pour me faire dépanner. 3h de perdues, un petit peu de stress et finalement problème reglé, avec que des pièces d'origine.
 
Pressure m'avait prévenu y a deux semaines, j'avais dit "oui oui tkt, ça passe"    
Donc la moralité de l'histoire,c'est que quand Press dit un truc a l'avenir je dirais "D'ACCORD, JE COMMANDE DU NEUF TOUT DE SUITE".

Je m'attends à chopper un rhume demain  

Le coup de l'axe ca m'est jamais arrivé sur aucune street

Et oui c'est une pièce qui est connue pour casser souvent
Je les contrôlais de temps à autre

Sorcellerie! Il lit l'avenir dans les axes de support moteur!    
Allumez le bûcher!

 
J'ai lu l'avenir dans la sainte soupe de carter de PSB  

moi je découvre les joies de l'italie
 
ptite soirée à réajuster les carenages pour que ça tape pas dans le phare et à réparer un des flancs à l'epoxy
 
une des fix casse sans meme forcer genre en sucre
 
je regarde de l'autre côté, c'est deja réparé à l'époxy
 
en fait en analysant le truc, le carenage force contre le cadre donc serrer la vis arrache la portée de vis
 
et du coup pour epoxyfier j'ai démonté un flanc complet, putain la qualité on dirait que c'est fini à la lime à bois, il reste des chutes de plastique coincé dedans...
 
c'est donc ça une moto qui a du caractère

on veut les photos pour se moquer, stp

Heureusement que c'est pas cher

 
ah ben ça
 
je trouvais que la finition Zero était pas ouf, en fait elle est nickel

Ma Zero a un niveau de finition proche de ma Tesla, soit bien supérieur à Fiat et Energica

Y'a pas des carénages aliexpress dispo ? Ils seront probablement de meilleur qualité

 
J'ai croisé quelqu'un te ressemblant en vélo vers Saclay dimanche, mais ça devait pas être toi

J'ai fait mon classico coulée verte Vanves/massy a/r donc pas tout à fait le même secteur, mais ça aurait pu

c'est vivant comme topic
 
j'ai commandé des diabolos et des adaptateurs pour la bequille abba, ça m'avait pas manqué d'avoir une chaine à graisser

Bonjour
 

Il se fait vieux.
Soit y a transfert sur Moard?
Soit c'est la canicule qui a décimé les motards courageux qui ont décidé d'enfiler leur casque.
Soit c'est les vacances et qu'il n'y a que les péquins comme moi qui répondent, car on bosse encore

 
C'est interdit la pub pour les clopes! J'alerte!

 
stylé, c'est où ?

 
Je l’ai achetée comme ça Monsieur l’agent
 

 
Le pas de la confession au dessus de bourg d’Oisan

Dernière semaine de boulot ici  

 
Si tu passes acheter un frometon au Vieux Chalet passe faire la bise à Myriam de ma part. Elle roule sur une vieille Suz et son conjoint sur une Iron883.

 
 
Les congés, c’est en septembre pour moi.
 
Dimanche dernier, je devais rouler, maïs déjà 24 degrés à 09h00 m’ont découragé.
J’ai fait une sortie lundi soir, entre 23h00 et 01h00 du matin, parce que je n’arrivais pas à dormir, il faisait bien bon, mais quel éclairage de merde sur la xj6…
Pis le réveil à 06h00, ça piquait un peu…
 
Peut être une bonne sortie ce dimanche, vers les 2 Alpes en partant de Villard de Lans, parce que samedi, je remplace la distribution sur le duster dci d’un collègue.

C'est pas spécifique à la XJ6, j'y vois pas grand chose non plus avec la Z

 
Jusqu’à 30 en mesh je trouve que ça va. Au dessus c’est chaud surtout avec l’airbag en fait.

 
J’ai bien un blouson en mesh, mais obligé de mettre un pull léger ou un t-shirt manches longues en dessous, sinon, les protections me râpent les coudes.

Owi, très aérien, t'a pas envie d'y croiser une voiture, mais la vue est incroyable.

je viens de croiser un cours de moto de retour d'une séance plateau => 10cm d'eau sur la route, pas de visibilité, de bonnes bourrasques  
 
je les ai plaints du siege du renault express  

CQFD

 
 
Et oui, je préfère rouler quand il fait entre 0 et 5 degrés plutôt que lorsqu’on frôle les 30 degrés

 
Ah c’est sur que c’est pas un endroit où t’as envie de taper un chrono, et oui, c’est très bas en dessous
 
On est arrivé là par le col de la croix de fer, puis l’alpe d’Huez, col de Sarenne, l’Iseran puis le Galibier, c’était bieng, on était au frais
 
Demain le mont cenis entre autre, il parait que c’est beau aussi.

Pour ceux qui utilise un second tél en GPS vous avez pris une sim pour internet ou partage wifi ou juste le GPS sans rien ?