Reprise du message précédent :

là

D'ailleurs pourquoi toutes les motos sous normes de pollution modernes chauffent autant ?

Aucun lien fils unique

et certaines chauffent nettement plus que d'autres

D'autres chauffent moins

Sur les SV650, les Euro 5 chauffaient nettement plus que les Euro 4.

Parce que le réglage est plus pauvre ?

La CB500F ça chauffe pas

Parce que ça avance pas

 
   
 
tiens, justement, vu un motard en short/tee-shirt, il ne lui manquait que les tongs...
Bon , il fait un peu chaud à Grenoble en ce moment, mais si il chute, il aura certainement bien plus chaud    

Y'en a un qui me suivait depuis qques kilomètres jeudi dernier (~30°) en traversée de villages qui s'est mis à ma hauteur et m'a demandé si je crevais pas de chaud avec "tout ce bordel". Il était en tshirt/short casque bol sans visière et Rayban(like) et des gants plus minimalistes que ceux que je prends pour faire du vélo.

Enfin fait le changement de pneu avant sur la bandit
 
Bordel cette libération    
 
C'est pourtant pas le premier pneu avant que je change mais alors celui là devait être tellement rincé ... Bon, 4 ans/19500 bornes, c'était peut être un peu excessif
Ca m'aura couté une chute et -50% de skill moto mais clairement je changerai plus tôt en préventif celui-ci dans le futur  
 
L'impression de passer d'une roue en bois à un vrai peuneu, pouvoir mettre plus que 0.5° d'angle sans avoir l'impression que la moto veut se suicider    
 

 
c'était une invitation à te dévêtir
 
j'ai encore eu une interaction amusante avec un type en caisse qui s'arrête a côté pour me poser plein de questions sur la moto et me dire a quel point c'est bien qu'elle fasse pas de bruit

dans le même genre, une fois y en a un en voiture qui s'était amusé à me doubler, à se laisser doubler, puis à me redoubler
 
arrêté au feu suivant, il me fait signe de venir à son niveau, et il m'a demandé pourquoi je me trainais à 50  
 
  parce que c'est la limitation et on est en ville conn*rd !    
 
dans l'esprit de l'automobiliste, le motard moyen a un pot racing et tape des grands +30 constants, si possible en wheeling. Et quand il fait plus de 25 degrés, le motard moyen est censé être en tshirt, c'est bien connu.

J’y fais quand même beaucoup plus attention depuis que je me suis inscrit au permis, et donc équipé…  
J’ai acheté un blouson avec l’option dorsale , des gants en cuir longs, un jean moto renforcé et des chaussures montantes et le casque évidemment.  
J’ai l’impression d’être mieux équipé que 50% des motards et 90% des scooters que je croise… il y en a, même en vélo je ne suis pas habillé aussi léger…

Il n'y aurait pas un lien avec le catalyseur qui a besoin de chaleur ?

Hier, une Tracer 9 GT+ m'a doubler en wheeling en plein milieu du village.
Il faisait la ligne droite dans un sens puis dans l'autre au milieu des voitures en short/tshirt...
Avec madame on était dégouter, v'la l'impression que les gens ont de la moto après dans le coeur de village..

L'avantage, c'est qu'elle a constater pourquoi je lui avait dit que je n'assumais pas trop l'image des conducteurs de ce modèle en plus de ne pas en être tomber amoureux.  

Bonjour, quel genre de chaussures montantes ?
J'ai commencé à rouler avec des chaussures de randonnée, puis un jour je me suis dit que si je prends les 220 kilos de la mobylette sur la cheville, ça va pas beaucoup m'aider.
Et je suis allé acheter des vraies bottines de moto.

 
Des TCX Pulse, avec coques sur les malléoles interne et externe. Je voulais me prendre des vraies bottes, mais rien dans mon budget avec ces coques. Ça sera pour plus tard.
 
J’avoue que le pack motard basique de Sasie Center me paraissait trop léger. C’est sûrement très bien pour commencer, mais j’avais envie de plus/mieux, et j’avais aussi un peu de budget pour.

C'est beau n'empêche d'être aussi bien équipé pour débuter.
Quand j'ai passer le permis, un simple jean et c'était le top pour de la route ouverte.

L'heure est grave. J'ai vendu la Kawa W650 de madame, mais comme elle me pique ma T120, c'est plutôt pour moi qu'on cherche la prochaine moto...
 
Voici la shortlist :  
 
- Une seconde T120 (ce serait un choix par défaut mais pas tant que ça vu que je kiffe la mienne vraiment beaucoup à part peut-être son moteur un poil lisse)
- Une Brixton Cromwell 1200 (la "copie" de la T120 par les autrichinois de KSR). Une moto vraiment excellente (je l'ai testée), à part peut-être le dessin de selle. Mais le moteur est plus fun que celui de la T120. En fait on dirait une T120 avec le moteur de la Speed Twin (que je n'ai pas vraiment apprécié)
- Une Guzzi California 1400. Je kiffe vraiment cette moto, mais elle est difficile à trouver dans mes tarifs (7000€ max). Il y a une Touring dispo en ce moment, mais je préfèrerais la Custom, plus sauvage.
- Une Victory Octane. Le look est parfait je trouve et je sais que n-ico va voter pour elle.

Je ne connaissais pas, mais la Guzzi a une pure gueule    
 

Rocket 3  

Une speed twin 1200  
Mon beauf en a une depuis 1 mois, il n'arrête pas d'en faire des éloges.  
Après pour 7-8k j'ai pas regardé quel modèle année il pouvait y avoir en occase.  
Lui l'a pris neuve.
Pour l'octane c est une bonne moto que tu peux trouver dans tes tarifs avec peu de km.
Si tu prends la Victory ça en fera 3 sur le topic  
La guzzi j'aime beaucoup aussi. Mais j'imagine qu'elle est difficile à trouver.

J'aurai conseillé speed twin aussi mais en lisant son post il dit ne pas aimer

Bmw r9t aussi

La Speed Twin sur le papier c'était ma préférée. Mais après un bon essai la semaine passée je n'ai pas eu le coup de foudre. Oui le moteur est plus fun que la Bonnie mais question confort et position de conduite je suis trop bien sur la mémère.

Mon rêve    
La version black édition      
Mais v'la le budget    
Et si tu choisi une TFC là c est pire.
 

Guzzi V7 ça a l'air cool dans le genre aussi

C'est pas un bi.  

il prendra ce que le topic lui dit de prendre et pi vala  

Mobylette que cela.

J'aurais trop de mal à rouler sur moins de 1000cm3.

Tu as essayé une Octane ?  

De toute façon on commence à parler de moto à partir de 1000cc et 150 cv

 
Pour le peu que je m'en sers, je sais pas finalement si c'était une bonne idée de mettre autant dans une bécane
Je la kiffe, mais je m'en sers qu'en déplaçoir pour aller bosser et rarement ...
J'ai beau habiter dans une région qu'elle est cool pour la moto et quand j'ai pas de moto ça me manque, mais j'vais pas rouler pour le plaisir le w-e ou les vacances (ouais j'suis bizarre comme gars)

 
ben fais le    
 
tu l'as payée combien ?
 
je compte bien rouler l'energica autant que faire se peut mais en ce moment avec les JO je suis d'astreinte tout le temps

Tengaï 999.99€  

 
Non pas encore.
 

 
Les CV c'est surfait. C'est le couple qui compte.

 
je t'assure que ma visseuse a choc n'est pas l'engin le plus amusant de mon parc, pourtant elle fait deux fois le couple de l'eva

Tu branles quoi pour être d'astreinte pendant les JO ?

 
si la seine redevient trop propre je vais pisser un coup en amont

c'est donc ça être pisseur de code.

 
Les donneurs d'organes sont partout !
Notez l'importance de la protection de sa basket, plus que son corps