[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

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1. Oui : départ depuis le Nord

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2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

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3. Oui : départ depuis la région parisienne

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4. Oui : départ depuis l'Est

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5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

latoucheF7duclavier

Reprise du message précédent :

Tonneau a écrit :

je penses plutot qu'il a eu chaud, au dos

[:chapi] C'était mon propos.

Message édité par latoucheF7duclavier le 05-06-2024 à 14:46:50

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nikkoneo

Ready To Race !

Butcher's motorbike a écrit :

:hello:
C'est l'histoire d'un mec qui ne sort sa moto que quand les températures sont propices. Nous sommes dans le sud-ouest à Toulouse, la température est de 26°c ce midi.
Ce mec, vu qu'il fait chaud, sort sa jolie MT09 avec l'équipement réglementaire, c'est à dire casque et gants!
Il se met à côté de moi au feu et me dit: " putain, ça fait du bien de rouler: ça fait six mois que j'attends ça!!!"
Et puis: "on se fait un petit départ arrêter pour voir ce que LE Z1000sx a dans le ventre?"
Moi: "non, cela ne m'intéresse pas du tout!"
lui: "ok!"

Le feu passe au vert, le païlote part en faisant un wheeling... trois secondes plus tard, il est sur le dos en train de glisser par terre avec son jean, son t-shirt, ses baskets et son équipement obligatoire!!!
En fait non, il n'est pas tomber sur le dos: il est tombé, dans un premier temps, sur les fesses puis a glissé sur le dos.
La moto a fini encastrée dans un 38 tonnes en sens inverse. Le conducteur est choqué mais n'a rien... contrairement au motard qui n'a plus de peau, ni sur les fesses, ni sur les coudes et ni sur le dos!! Je crois que je n'ai jamais entendu quelqu'un crier de douleur comme ça!!
Bref, appel Samu. La Gendarmerie s'est pointée (normal), j'ai rendez-vous cette après-midi pour témoigner. (chier!)

En tout cas, je suis bien content d'avoir chaud avec mon équipement de cosmonaute! :kaola:

J'habite sur un boulevard, avec un feu un peu en amont, très propice a ce genre de course ou débilité (même si j'étais pas le dernier fut une époque), j'ai déjà assisté a des accidents de caisse, mais vu le nombre de motards qui partent en wheeling / à fond, c'est un peu ma hantise qu'un jour il arrive ce genre de chose [:aquaterrien]

---------------
- Toujours plus -

Profil supprimé

latoucheF7duclavier a écrit :

Ça fait froid dans le dos.

[:discord-mlp]

Profil supprimé

Butcher's motorbike a écrit :

Le feu passe au vert, le païlote part en faisant un wheeling... trois secondes plus tard, il est sur le dos en train de glisser par terre avec son jean, son t-shirt, ses baskets et son équipement obligatoire!!!
En fait non, il n'est pas tomber sur le dos: il est tombé, dans un premier temps, sur les fesses puis a glissé sur le dos.
La moto a fini encastrée dans un 38 tonnes en sens inverse. Le conducteur est choqué mais n'a rien... contrairement au motard qui n'a plus de peau, ni sur les fesses, ni sur les coudes et ni sur le dos!! Je crois que je n'ai jamais entendu quelqu'un crier de douleur comme ça!!
Bref, appel Samu. La Gendarmerie s'est pointée (normal), j'ai rendez-vous cette après-midi pour témoigner. (chier!)

En tout cas, je suis bien content d'avoir chaud avec mon équipement de cosmonaute! :kaola:

Je ne me serai même pas arrêté [:ddr555]

Message cité 1 fois
Message édité par Profil supprimé le 05-06-2024 à 15:00:49

Butcher's motorbike

L'erreur est humaine...

grrrrrrrrlefelin a écrit :

Déjà s'il avait évité de faire l'imbécile, car c'est bien là le point de départ.
Après, en faisant l'imbécile, même en ayant l'équipement de cosmonaute, il y aurait eu de la casse.

Nous sommes d'accord!! :jap:

yorfdog a écrit :

C'est pas un SP ?

J'aime pô les mt09 donc pas regarder!!

latoucheF7duclavier a écrit :

Ça fait froid dans le dos.

Je pense que lui aura froid au prochain hiver si la greffe prend mal!

KaiserCz a écrit :

Darwin a encore frappé

c'est ça!

Tonneau a écrit :

je penses plutot qu'il a eu chaud, au dos

MsieurDams a écrit :

Et toi tu auras le droit à un dédommagement pour la vision d'horreur d'une Margherita qui hurle?

Vu le nombre d'accident que j'ai vu, je serai riche...

Message cité 1 fois

---------------
... la connerie aussi!!

grrrrrrrrlefelin

Coq a écrit :

L'expression date de bien avant lui.

https://en.wiktionary.org/wiki/a_fo [...] oon_parted

Merci pour l'information :jap:

---------------
Attention je mords :o

jeffk

https://www.pieces-triumph.com/triu [...] s/T2707333

Message cité 1 fois
Message édité par jeffk le 05-06-2024 à 16:35:03

AZER16

PSN: marsupilami16283

Butcher's motorbike a écrit :

:hello:
C'est l'histoire d'un mec ...

t'aurais du lui dire de laisser actif le mode anti-wheeling et de rester en mode 4, il se serait trainé la bite plutot que le cul [:aloy]

Message édité par AZER16 le 05-06-2024 à 16:44:32

---------------
Mon Feed: http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0820_1.htm

gimly the knight

En parlant de ca, ca me tente bien de baisser de 1 ou 2 le niveau d'anti wheeling sur la ducati (je roule en mode touring, pas sport donc il est assez haut), mais j'ose pas, j'ai peur de ce qu'il pourrait se passer

Message cité 2 fois
Message édité par gimly the knight le 05-06-2024 à 17:05:30

thibw

gimly the knight a écrit :

C'est quoi comme ducat ?

J'ai désactivé l'anti wheeling sur le tv4, c'est tout à fait dosable, et cette sensation du power wheeling [:bultom:4]

Message cité 2 fois

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latoucheF7duclavier

Il a niqué son survet d'ailleurs?

gimly the knight

thibw a écrit :

C'est quoi comme ducat ?

J'ai désactivé l'anti wheeling sur le tv4, c'est tout à fait dosable, et cette sensation du power wheeling [:bultom:4]

Oh ben c'est un Desert X, c'est qu'un 900, c'est pas non plus une fusée, m'enfin, sur les premiers rapports tu sens que ca voudrait bien lever si l'antiwheeling était pas là.

Message cité 3 fois
Message édité par gimly the knight le 05-06-2024 à 17:35:12

nikkoneo

Ready To Race !

thibw a écrit :

C'est quoi comme ducat ?

J'ai désactivé l'anti wheeling sur le tv4, c'est tout à fait dosable, et cette sensation du power wheeling [:bultom:4]

Ah ouais ? Au minimum ça laisse déjà monter un poil si t'es un peu brutal, en mode power wheel, de quoi avoir une petite sensation.

Message cité 1 fois

---------------
- Toujours plus -

jonas

c'est mon identité

gimly the knight a écrit :

Oh ben c'est un Desert X, c'est qu'un 900, c'est pas non plus une fusée, m'enfin, sur les premiers rapports tu sens que ca voudrait bien lever si l'antiwheeling était pas là.

Les suspensions doivent être vraiment mauvaises si un gros trail cherche à lever alors que tu l'as pas cherché volontairement (soit à l'embrayage, soit en faisant plonger la fourche avant d'accélérer à fond)

Message cité 2 fois

---------------
et voilà

KaiserCz

bros before hoes

jonas a écrit :

n'imp

Message cité 1 fois

jonas

c'est mon identité

KaiserCz a écrit :

n'imp

En première si tu accélères d'un coup à fond je veux bien, mais en 2ème ou 3ème ? Alors que tu l'as pas cherché ? On a pas parlé de réussir à lever, mais de partir en wheeling involontairement...

Message cité 1 fois

---------------
et voilà

gimly the knight

jonas a écrit :

Les suspensions doivent être vraiment mauvaises si un gros trail cherche à lever alors que tu l'as pas cherché volontairement (soit à l'embrayage, soit en faisant plonger la fourche avant d'accélérer à fond)

Oui, cette moto est justement connue pour ça

Message cité 1 fois

KaiserCz

bros before hoes

jonas a écrit :

on parle de wheeling qui veut littéralement dire lever la roue avant...

oui en 2 ou 3 je peux lever au gaz sur ma 890
pas en mode stunt, mais ça lève un peu

Message cité 1 fois

KaiserCz

bros before hoes

gimly the knight a écrit :

Oui, cette moto est justement connue pour ça

[:afrojojo]

jonas

c'est mon identité

En tout cas sur ma moto, entre le niveau 0 (100% désactivé) et le niveau 2 (niveau max) y'a que au lvl 2 que je sens la différence, et uniquement quand je lève effectivement la roue avant. (certes c'est un traction control et pas un "anti wheeling", mais en pratique ça empêche effectivement de lever.

Ton anti wheeling te déclenche avant même que la roue ne décolle du sol ?

Message cité 2 fois

---------------
et voilà

thibw

gimly the knight a écrit :

Oh ben c'est un Desert X, c'est qu'un 900, c'est pas non plus une fusée, m'enfin, sur les premiers rapports tu sens que ca voudrait bien lever si l'antiwheeling était pas là.

Ahh ben c'est bon large, n'aie pas peur

nikkoneo a écrit :

Ah ouais ? Au minimum ça laisse déjà monter un poil si t'es un peu brutal, en mode power wheel, de quoi avoir une petite sensation.

Meme au mini je le trouve castrateur l'antiwheeling, ca lève rien et c'est frustrant et inattendu quand ca coupe

À moins de faire on-off en 1ere à 20km/h, il n'y a pas vraiment de risque à se retourner

J'adore cette sensation de décoller, mais je reste toujours sous le point d'équilibre, donc on ne peut pas parler de stunt ni de performance ni de talent, non c'est juste facile [:yobou:5]

KaiserCz

bros before hoes

jonas a écrit :

ça déclenche après et ça empêche pas de lever, ça limite la levée

thibw

jonas a écrit :

Ton anti wheeling te déclenche avant même que la roue ne décolle du sol ?

Une vraie moto avec une vraie électronique differencie bien l'anti wheeling du traction control

jonas

c'est mon identité

KaiserCz a écrit :

on parle de wheeling qui veut littéralement dire lever la roue avant...

oui en 2 ou 3 je peux lever au gaz sur ma 890
pas en mode stunt, mais ça lève un peu

Oui tu peux lever. Moi aussi.

Lui il dit que sa moto cherche à lever. Sous entendu qu'elle lèverait sans qu'il n'ait tenté volontairement s'il n'y avait pas l'anti-wheeling...

Message cité 2 fois

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et voilà

KaiserCz

bros before hoes

jonas a écrit :

Oui tu peux lever. Moi aussi.

Lui il dit que sa moto cherche à lever. Sous entendu qu'elle lèverait sans qu'il n'ait tenté volontairement s'il n'y avait pas l'anti-wheeling...

bah oui quand tu gaz la moto cherche à lever :??:
et oui ça lèverait surement plus sans l'électronique

lâche cette pauvre mouche...

gimly the knight

jonas a écrit :

Oui tu peux lever. Moi aussi.

Lui il dit que sa moto cherche à lever. Sous entendu qu'elle lèverait sans qu'il n'ait tenté volontairement s'il n'y avait pas l'anti-wheeling...

Voilà, tu sais tout.

Donc oui, en mode 3 elle cherche a cabrer, et si je descend le réglage, elle va cabrer un peu au niveau 2 et beaucoup au niveau 1 mais sans jamais se retourner. En tout cas c'est ce que j'en comprends et ca colle avec ce que je ressens pour l'insant au niveau 3 sur les premiers rapports [:cosmoschtroumpf]

Message édité par gimly the knight le 05-06-2024 à 18:33:00

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

A propos de Youtubers, Lolo a (encore) sorti une vidéo:

Citation :

LE MAROC EN DUCATI DESERT X ROAD TRIP & RALLY RAID

https://www.youtube.com/watch?v=PtoXJzx8eNw

jeffk a écrit :

https://www.pieces-triumph.com/triu [...] s/T2707333

https://64.media.tumblr.com/9d7e2aa [...] 1_400.gifv

Citation :

La pièce [...] est exactement la même que celle montée à la sortie de l'usine du véhicule.

Ca m'étonnerait, puisque celle-ci est déjà en ta possession Ou alors ils ont inventé l'objet qui existe deux fois au même moment à deux endroits différents [:hide]

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

Butcher's motorbike

L'erreur est humaine...

gimly the knight a écrit :

Je ne sais pas comment cela se comporte chez Ducati mais sur la Z1000sx, quand tu te mets au minimum, ça lève sur 10cm... Par contre, niveau accélération, on est sur autre chose!

Message cité 1 fois

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... la connerie aussi!!

Butcher's motorbike

L'erreur est humaine...

Audition chez mes amis Gendarmes : l'adjudant m'a quand même demandé, voyant que j'étais en bécane, si je ne l'avais pas un peu provoqué ?
Je lui ai demandé s'il ne se foutait pas un peu de ma gueule!
J'ai frôlé l'outrage... :whistle:

Message cité 4 fois

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... la connerie aussi!!

KaiserCz

bros before hoes

Butcher's motorbike a écrit :

[:rofl]

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Butcher's motorbike a écrit :

"Ah ben non monsieur l'agent, je lui ai juste dit que s'il n'allait pas tout de suite acheter son équipement pour se protéger il allait se blesser. Il a eu peur et est parti très vite vers le premier Dafy. Le problème c'est qu'il est parti trop vite. [:capsone]

Message édité par MsieurDams le 05-06-2024 à 20:13:40

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

Syzygie

ὁ θεός δυνατός ἐστί

Bon, je commence à me faire à mes 47cv, ça fait 2 ou 3 fois que je trouve manquer un poil de pêche sur un le 80-120 en dépassement

Message cité 4 fois

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LIVESCORE TENNIS

Butcher's motorbike

L'erreur est humaine...

Syzygie a écrit :

Bon, je commence à me faire à mes 47cv, ça fait 2 ou 3 fois que je trouve manquer un poil de pêche sur un le 80-120 en dépassement

Sur quoi comme bécane?

Message cité 1 fois

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... la connerie aussi!!

n0b0dy

Syzygie a écrit :

Bon, je commence à me faire à mes 47cv, ça fait 2 ou 3 fois que je trouve manquer un poil de pêche sur un le 80-120 en dépassement

Pour monter à 120 c’est que tu es sur une autoroute à 130kmh.
La question c’est plutôt :
- qu’est ce que tu fous à 80kmh sur une route limitée à 130kmh?
- quel connard essayes tu de doubler qui se traine la bite entre 80 et 100kmh sur une autoroute (autre que toi à priori) ?

Message édité par n0b0dy le 05-06-2024 à 20:56:10

---------------
[I]"Yes, the planet got destroyed. But for a beautiful moment in time we created a lot of value for shareholders!"[/i]

Syzygie

ὁ θεός δυνατός ἐστί

Butcher's motorbike a écrit :

Sur quoi comme bécane?

Trident 660 A2.

Message cité 1 fois

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LIVESCORE TENNIS

Peyes

Y avait prêt des pièces à recusur la MT

Peyes

Syzygie a écrit :

Trident 660 A2.

Édit : mon référentiel c’est la cb500x que j’ai eu 2 ans , et que je trouvais déjà largement dimensionnée pour la route , Sans excès

Message cité 2 fois
Message édité par Peyes le 05-06-2024 à 21:29:36

thibw

Peyes a écrit :

Ton discours changera quand tu essaieras et tu t'habitueras à +150cv, c'est le minimum syndical en fait [:garypresident:2]
Bien sur avec tant de puissance un chassis rigoureux est nécessaire
Par contre un chassis merguez avec un moteur de caractère peu puissant = fun
Mais le principal à mes yeux c'est le comportement moteur, mieux vaut un pétard de 120cv qu'une machine à laver de 200cv

Message édité par thibw le 05-06-2024 à 21:30:31

Syzygie

ὁ θεός δυνατός ἐστί

Peyes a écrit :

J’ai une non bridée, ben franchement 80cv sur route c ’est déjà n’importe quoi en fait
En 2 ou en 3 de 40 à 120kmh, c’est ”immédiat ”, on peut doubler n’importe quel quadricycle Sans réfléchir...
J’imagine pas les brêle de plus de 150cv type speed triple & CO...

Édit : mon référentiel c’est la cb500x que j’ai eu 2 ans , et que je trouvais déjà largement dimensionnée pour la route , Sans excès

Ben là y'en avait 3 un peu espacées, j'avais prévu d'en doubler 2 et de m'insérer. Je déboîte, et en doublant la première, je vois que l'espace d'insertion s'est réduit, alors gazzzz, et passés 6000trs, y'a plus de coup de cul, alors j'avais les yeux rivés sur la fin du bout de ligne droite pour anticiper une mt09 en wheeling à 150
Bon en fait ça passait large, mais avec un coup de cul j'aurais pas eu 2s de doute.

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LIVESCORE TENNIS

n0b0dy

Faut pas trop compter sur la 2ème moitié de compteur sur le 660 bridé en 47cv.
T’as sûrement plus vite fait de tomber un rapport

Message cité 1 fois

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[I]"Yes, the planet got destroyed. But for a beautiful moment in time we created a lot of value for shareholders!"[/i]

Nanab

Non.

Dodol a écrit :

Bon l'acheteur précédent n'ayant pas eu les fonds (pd de pauvre! ), c'est reparti pour un tour!
Prix moant of course! [:pdbzombifiay:3]
https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2730739598

quel beau bleu

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

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