Reprise du message précédent :

 
Merci    
 
Oui moi aussi elle me fait penser à Bumblebee dans cette couleur.  
 
Félicitations pour la tienne, profite bien.  

C’est la 702 modèle X.
J’ai remplacé la bulle d’origine par une bulle haute (Puig) en arrivant chez moi parce qu’avec 1m90 je prenais tout dans le casque.
Pour du Touring mieux vaut ajouter une bulle haute sauf peut être à tester si on fait genre 1m75.

 
Clairement une moto plus typée Touring et qui peut gentiment aller dans des chemins pas trop chaotiques.
Quand les cailloux devenaient gros j’avais l’impression de perdre l’avant toutes les 30 secondes.
Après j’ai jamais fait d’enduro donc ça aide pas mais je l’ai pas prise pour faire le Dakar non plus!
 
Certains semblent beaucoup plus à même que moi de l’exploiter dans les chemins (et en dehors aussi certainement!) :
 
https://youtu.be/10yzyPfKsy0?feature=shared
 
Bref pour mon usage c’est amplement suffisant.

 
 
Magnifique la street jaune    
 
J'aime beaucoup la trk 702,
Je pourrais me laisser tenter dans 18 mois, le rapport qualité/prix a l'air très bon.

Si quelqu’un dans les alentours de bordeaux veut aller au jmdays j’ai une place en boîte à roues pour y aller à l’œil !
Viendez les lolifaggots.

Le street c'est une valeur sûre, trop facile

Après des années d'arrêt, je vais remettre en route ma 1100 ZRX. J'ai des trucs à faire dessus : remplacement de l'ensemble des durites de freins + embrayage par de l'avia sur mesure, réfection du récepteur d'embrayage et du MC, démontage pour décollage des disques d'embrayage, vidange fourche, peinture du passage de roue et changement des clignotants. Comme je me déplace à vélo dès que je peux, je ne sais pas si je vais la garder. On verra si l'envie de reprendre est là... c'est ultra coupleux et élastique, mais je n'ai plus l'envie de rouler pour rouler.

Alors roule pour souder

Faut que tu passes le CT aussi

Qu'est-ce que vous utilisez comme couche de vêtement de base évacue-sueur quand il fait chaud sous les trucs en mesh ? Manches courtes ou manches longues ? Un legging sous le pantalon ou rien ?

Tee-shirt "running" Décathlon à 4€  

C'est ce que j'ai déjà  

Tee shirt en mérinos pour les odeurs !
Chaussettes en matière technique pour faciliter le travail du goretex dans les bottes

 
Moto d'origine

Faut quand même qu'elle soit en état suffisamment bon pour passer

Elle est propre, y a juste un peu de maintenance à faire dessus.

Projet a terminé par mank 2 tps, tous pièces dans un carton d'origine
Plus de photo sur demande  

Loldafuq ces prix    
 

Triumph m’annonce peu ou prou la même chose pour des m9rr sur la street.  
Prix du pneu + marge  
Main d’œuvre tarif triumph  
Surcoût concession dans paris  
 
 

Tu peux pas comprendre, c'est à cause de l'Ukraine et des méchants russes  

Tiens d'ailleurs, au sujet des pneus : je ne sais plus où, j'avais vu passer l'info que nos pneus performance allaient justement être moins perf grâce à nos écolos bobo.
Ils ont réussi à imposer des gommes plus dures afin de moins rejeter de particules de pneus, et donc on perd en adhérence...
Merci les verts  

PS : trouvez vous un job, vous aurez moins le temps pour les conneries

Retrouve la source, ça pue le putaclic

Tu veux pas aller d'abord casser la gueule des PROFESSIONNELS qui savent pas monter des accessoires sur ta moto avant de gueuler sur la qualité des gommards ?

C'est finito la moto les mecs, c'est pas compatible RC

ça va finir en Terra Force comme la dernière fois.

j'ai changé les miens y'a un mois, 450 chez Triumph, 340 chez Sasie avec un petit bon d'achat qui m'a payé les chambres  
Il y a bien longtemps que je ne vais plus en concession pour les pneus  

Y'a 2 mois c'était la batterie de la bagnole, 240 HT annoncé par la concession et sans main d'oeuvre, commandé sur Amazon pour 105€ livré, les concess c'est rien que des voleurs

Je me tâte à investir dans un truc du genre https://www.torros.fr/fr-fr/pack-de [...] 8FScdohjrs
A la diff de prix des pneus via le net, je penses que le bousin peux être amorti assez facilement. J'ai une différence de presque 200€ sur une monte moto complète entre un bouclard et un vendeur du web.
Et même si ce n'est pas le cas, ça permet de ne pas être tributaire d'un service quelconque, autre que le livreur de pneu

Tu commences à rentabiliser le truc au 39e changement de train (ou 76e pneu).  
 
En plus ça prend une place dingue, sans compter les consommables (plombs, lubrifiant, valves...), le compresseur et le courant nécessaire à tout alimenter.  
 
Sauf à lancer une activité complémentaire de chgt de pneu, je vois pas trop l'intérêt financier. Pense à un espace pour stocker les pneus des clients.

 
Vous auriez la possibilité de me dire quel documents il faut remplir pour vendre une moto ? Avec des liens si possible  
 
Merci

https://immatriculation.ants.gouv.f [...] e-vehicule
 
pro tip, remplir une version papier du Cerfa n° 15776*02 au cas ou l'ANTS foire, ce qui n'est pas à exclure

 
 
Il y a des solutions

 
Merci

C'est sur, j'ai déjà un compresseur de 200L 3CV. Pour la place, on arrive toujours à en faire  
 
Je compte aussi 2 motos et 2 voitures minimum. Rien que ça déjà, ça m'évite au moins 6 déplacements (je comptes par paire de pneus).
 
Valves, plombs, lubs, c'est rien à trouver.
 
Puis j'aime bien bricoler, faire moi-même les choses. Acheter ce genres d'appareils si j'en vois l'utilité perso, je me ficherais du prix.
J'ai la "passion" du bricolage en général, principalement le bois et quand tu es prêt à acheter une Kapex120 c'est pas un démonte pneu qui va faire peur  

faut être sacrement passionné pour aimer changer des pneus

C'est pas incompatible  

Les pneus ça s'achète sur le net et se fait monter chez les petits garageots locaux à prix raisonnable

Jamais je fais ça en concession

La seule fois que j'ai fait un pneu en concession c'est au débotté quand j'ai cramé plus vite que prévu le PR5 et que j'ai trouvé ce que j'ai pu.

J'aime les raccourcis!

 
Effectivement l'acte en lui même n'est pas passionnant. Mais quand je le faisais sur mes caisses c'est l'aspect bosser sur ma voiture proprement, être sur que c'est bien fait qui me plaisait.

les pneus de moto j'ai une certaine satisfaction à le faire
c'est pas du temps gagné ni de la radinerie, c'est juste que c'est le dernier truc que je faisais faire
 
les pneus de voiture j'ai vu monter mes 21" ce week-end, même avec le matos j'éclaterai un truc