Reprise du message précédent :

 
LS2 font des trucs très corrects dans cette gamme de prix.

 
Ca c'est pour les gens mal foutus, parce que personnellement, tous les casques à ma taille me vont

maladie du crane mou ca

Voilà, sinon HJC fait aussi des super casques pour pas cher !

 
J'avais un Bell Moto 9, même constat, très peu bruyant.
Un jour j'ai une guêpe qui est rentrée par un des trous alors que je roulais, ça a fait beaucoup de bruit

Ça m'est arrivé à vélo  
Heureusement, pas la même vitesse et casque plus facile à retirer !

le pire, c'est que ça n'a pas blessé la bestiole, je la sentais ramper sur mon crane chauve. Arrêt en catastrophe

Schuberth  

J'ai pris des ls2 à mes fils. Bon, c'est pas la folie comême

 
A tout hasard, quelle taille en tour de tête ?
Parce que j'ai un HJC Rpha 71 hapel, qui dort gentiment dans sa housse depuis l'achat en octobre 2023, il ne m'a servi qu'une heure et demi...
Trop petit et pas repris en magasin.
 
Taille M, pour un tour de tête 57-58 , et j'ai un tour de tête de 59,5cm...
 
J'ai même acheté une coiffe M en 7 mm au lieu de 9mm, mais toujours un peu trop petit et il me dérange en moins de 40mn...
 
Au cas où, je l'ai payé 459E et suis prêt à le laisser à 200 hors port.
 

Ça va la plupart son grillagé  
Sauf 2 devant si je me prend une guêpe, ce sera dans les chicos  

 
Ils sont trés bien notés en sécurité sur le site anglais dont j'ai oublié l'adresse. Bien mieux que les casques bmw par exemple qui valent 5 fois plus cher, ca m'avait surpris.

Cette année on va changer un peu, le mont dore c'est chouette, mais je commence a connaitre
Encore cet hiver, j'y suis aller entre noël et le 1er de l'an.

Cet été c'est 2 semaines dans le Cantal, pas loin d'Aurillac, donc la Bretagne ça me parait pas mal pour l'Ascension, surtout que j'ai encore jamais roulé là-bas

 
ça doit être flippant dans le casque.
Je me suis fait piquer au cou il y a quelques années en plein rond point, sans tour de cou. Abeille je pense.
 
D'ailleurs roulez vous toujours avec même en été ? à l'époque après cet incident, je le mettais tout le tps.  
 

 
https://sharp.dft.gov.uk/

Ben les casque aeré, c'est surtout pour l'été en fait  

C'est juste qu'on le supporte l'hiver ^^

 
Saut ceux sous la visière sur le mien

 
Tour de cou et cagoule, je suis chauve et transpire beaucoup de la tête.
C'est plus simple de passer la cagoule à la machine le weekend que devoir laver l'intérieur du casque

 
Voilà.  
 
Les Schuberth ont des notes de merde aussi d'ailleurs rapportés à ce qu'ils coutent.  
 
Bon après, c'est vrai que la sécurité passe après le style et le confort
 
C'est d'ailleurs marant ce site, le GT Air est moins bien noté que le Ex-zero de hipster chez Shoei. C'est vraiment très contre intuitif.

59 cm

Je connais par coeur mais je ne m'en lasse pas perso    
Et a priori les autres motards du groupe non plus    
 

Vachement bien autour d'Aurillac aussi, j'y suis allé 3 fois entre 2019 et 2022 et j'ai beaucoup aimé aussi    

Il y avait trop de technologie sur cette Enfield, j'y ai remédié
 

Je ne sais pas si c'est passé ici, en tout cas, je la trouve plutôt intéressante !!

https://www.youtube.com/live/Qii5Wm [...] CbJbHLLiY6

Et beaucoup moins alarmiste que la ffmc veut bien le faire croire!

Salut les pro
 
Ça passe pour un road trip de 3k km en mai ?  
 

Mouarf ! Elle marche mieux/moins bien ?

Ça dépend surtout de comment tu roules.

Je dirai que oui, je pars aussi avec des pneu usé a 9500km sur le mien pour les finir.

Tant que c'est sec no problème je dirai, et si c'est mouillé, juste rouler plus mollo

Tu aura juste un poil plus de risque de crevaison vu qu'il y a moins de matière a transpercer

 
Ça dépend de la météo, un peu d’arsouille dans les montagnes mais sinon tranquille ..

A toi de voir selon ton expérience.

Si je devais faire un RT de 3000km avec mon tuono, je pars avec des pneus neuf quoi qu'il arrive.
Et j'achète en meme temps la paire pour les changer au retour à la maison

J’ai aucune notion de comment ça s’use ou pas … la moto a tout juste 10k km pneu d’origine..  
 
Verra… merci quand même

Repère l'emplacement de quelques garages moto à proximité de ta trace avant de partir.
Pour t'arrêter au cas ou et changer les pneus, aux horaires d'ouverture

C'est frustrant de rouler sur la réserve pour cause de pneus rincés

Avec mon style de conduite ça passe large (Ouais ça t'aide pas des masses )

Ça me paraît juste.
Et ça peut te gâcher le trip si t'es trop court.

J'ai jamais été capable de juger des pneus sur photo, j'ai l'impression qu'ils sont neufs

pareil

C'est où ton RT? Quelle moto?
Moi je dis ça passe, mais l'arrière sera probablement rincé au retour.
 

 
le centre a l'air plus attaqué, mais ouais sur base d'une simple photo c'est pas évident  
Si après 10kkm ils ont toujours cet aspect propre, amha notre ami n'attaque pas comme un cinglé

Le plus important étant la bande de peur, je te conseille de te pencher un peu plus dans les virages!!!
Sinon, pour moi, pneus d'origine à 10000km, je les change: il me semble que l'usure s'accélère sur la fin de vie des pneus, non?

C'est aussi une question de plaisir des pneus neufs... Surtout sur un terrain de jeu sympa (comme c'est le cas en voyage, enfin normalement)  

Moi aussi je changerais les pneus avant de partir  
 
Ils ont déjà 10000km peu être qq années (combien?)
 
Ça sécurisera ton voyage  
 
Ce sera quel type de route ?

C'est des Mich Pilot Road non ? Feeling bizarre en fin de vie, finis les tranquille en avril et change-les juste avant de partir.

 
Emmene ton chien
 

 
Il lui est arrivé quoi à ton casque pour avoir la peinture qui saute comme ça ?
 

 
Pour être rentré une fois avec un pneu complètement défoncé, je te conseille le changement