[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

l0g4n

Expert en tout :o

Reprise du message précédent :

Eldricht a écrit :

Le prends pas mal hein, rien de personnel.

Non mais je comprend juste pas le terme
J'ai des jantes à rayon de KTM et de BMW, les deux en tubeless, et je vois pas ce qu'elles auraient d'excentriques
Et en même temp j'suis une quiche en géométrie, donc je passe ptete à côté d'un truc flagrant

Message cité 1 fois
Message édité par l0g4n le 08-11-2022 à 20:03:15

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.

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n0m1s

in TT we trust

De mémoire, les jantes "standard" ont les rayons qui traversent la jante à peu près au mikieu (d'où l'obligation des chambres à air) alors que les excentriques ont les rayons qui vont sur le "côté" de la jante et ne traversent pas (cf GSA)

Message cité 3 fois

TurbOOst45

gamer-fou a écrit :

Après les SV qui repompaient le style des Monster en cheap, là on est sur un mix KTM/mt07 qui ne marche pas trop mal je trouve

Même puissance que la MT avec 20 kg de plus, elle a intérêt à ne pas être chère

Message cité 1 fois

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

TurbOOst45 a écrit :

Même puissance que la MT avec 20 kg de plus, elle a intérêt à ne pas être chère

10cv de mieux que la MT sur le papier

Message cité 2 fois

---------------
Music is the most high!

PressurE

A peu PressurE de moi

gamer-fou a écrit :

10cv de mieux que la MT sur le papier

Ouais mais personne ne roule sur le papier

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Darth Carotte

Jeune bleubite

Du coup, j'ai pris rendez vous pour essayer la nouvelle Hornet Jeudi dans la journée.

Je ferai potentiellement un CR

---------------
Mon essai routier de la nouvelle Honda CB750 "Hornet" :o

n0b0dy

Ça s’embourgeoise depuis le la revente du cb rose

---------------
(Tu) vas faire comme quelques autres énergumènes dans le passé: Faire comme si c'était moi qui était celui qui avait des "problèmes"

Eldricht

$*$ BRK

l0g4n a écrit :

N0m1s l'a bien expliqué.
Après, c'est il me semble, je suis pas certain

Message cité 3 fois
Message édité par Eldricht le 08-11-2022 à 20:43:01

---------------
$job $step $endstep $handjob

l0g4n

Expert en tout :o

n0m1s a écrit :

Eldricht a écrit :

N0m1s l'a bien expliqué.
Après, c'est il me semble, je suis pas certain

Alors effectivement, c'est le cas sur la GS.
Pas sur la ktm, les rayons arrivent bien au centre.

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Fort et motivé. Sauf parfois.

thibw

n0m1s a écrit :

voila,
BMW au dessus du game sur ce point

autre solution par Kieno, lourd visuellement

Alpina eux mettent des joints sur chaque rayon, rassurant...

Sinon manoucherie possible si la jante rayonnée est une tubless d'origine, je l'avais fait sur la thruxton

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l0g4n

Expert en tout :o

Bah ton dernier exemple, c'est le montage OEM chez ktm.
Avec deux gorges dans la jante et un joint caoutchouc.
Quand le monteur de pneu est pas un manche, ça fonctionne très bien. Et si ça foire, tu peux mettre une chambre.

Message cité 1 fois

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.

jonas

c'est mon identité

el_nono_masquay a écrit :

Ca parle de peuneus à chambre à air sur Moto Station :

Citation :

A noter, elle utilise des jantes à rayons de 21 et 18 pouces, façon trail aventurier, mais ces jantes impliquent le montage de chambres à air…

https://moto-station.com/moto-revue [...] our/544863

C'est vrai ça ?

of course. comme sur la majorité des trails/enduro.

---------------
et voilà

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

n0m1s a écrit :

les rayons traversent dans les deux cas, mais pour une jante tubeless la tête du rayon est à l'extérieur du pneu.

Message cité 1 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

l0g4n

Expert en tout :o

Coq a écrit :

les rayons traversent dans les deux cas, mais pour une jante tubeless la tête du rayon est à l'extérieur du pneu.

Non.
Regarde une jante de 1190/1290.

Message édité par l0g4n le 08-11-2022 à 21:27:47

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.

LordK

Des chambres à air mais même pas présentée avec un sabot moteur, c'est un peu con de la part de Honda.

Message édité par LordK le 08-11-2022 à 21:42:21

StanCW

Parle à Monkey ...

j'ai pas vu passé, personne en a rien à secoué de la nouvelle transalp :??:

Message cité 3 fois
Message édité par StanCW le 08-11-2022 à 21:52:44

---------------
... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

n0b0dy

[:kanterkro]

---------------
(Tu) vas faire comme quelques autres énergumènes dans le passé: Faire comme si c'était moi qui était celui qui avait des "problèmes"

lestat67sel

:-)

Plutôt la 'nouvelle' version de la RS660 qui me titille la rétine perso

https://moto-station.com/moto-revue [...] cma/544914

freejuga

StanCW a écrit :

j'ai pas vu passé, personne en a rien à secoué de la nouvelle transalp :??:
https://www.actumoto.ch/wp-content/ [...] umoto.jpeg

Non une vrai bouse made Honda [:cerveau vomi]

Bon ils ont présenté au moins quelque chose de pas mal sinon
https://www.youtube.com/watch?v=neMIxVe7ZSU

Message cité 1 fois

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Restauration yamaha XJR400
https://youtu.be/bQIDkmmqv5Y

1h31 de vidéo, ça promet [:wwilson]

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

tib-c

gamer-fou a écrit :

Improbable mais vrai : Suzuki annonce un modèle complètement nouveau et qui a l'air plutôt bien placé sur son créneau en plus !
https://www.motoservices.com/actual [...] Hornet.htm

gamer-fou a écrit :

Après les SV qui repompaient le style des Monster en cheap, là on est sur un mix KTM/mt07/Hornet 2023* qui ne marche ~~pas trop~~ assez mal je trouve

Un énième bicylindre de ~700/800cc
Ils arrivent un peu tard sur ce marché mais il y aura sûrement un public

Darth Carotte a écrit :

Le support de plaque est moche mais à part ça, c'est pas si mal

Est-il homologué ?

Pascalo974 a écrit :

On dirait une moto de flic allemand

M'enfin bon, certains apprécieront l'hommage à la Katana

D'autres apprécieront (ou pas) le gris nardo type T-max ou RS4 des cités

N'empêche sur le moment, je me suis dit que ce moteur en ligne était bienvenu sur le v strom, et qu'il aurait permis un gain de poids

Lol nope, apparemment elle va peser 230kg tpf

Message cité 1 fois

SirGallahad

Girouette Pro

freejuga a écrit :

Non une vrai bouse made Honda [:cerveau vomi]

Bon ils ont présenté au moins quelque chose de pas mal sinon
https://www.youtube.com/watch?v=neMIxVe7ZSU

J'aime beaucoup tiens.

tib-c a écrit :

Un énième bicylindre de ~700/800cc
Ils arrivent un peu tard sur ce marché mais il y aura sûrement un public

Oui, j'ai l'impression qu'il n'y a plus que ça. Le chant du cygne thermique sera bi ou ne sera pas manifestement.
]

tib-c a écrit :

D'autres apprécieront (ou pas) le gris nardo type T-max ou RS4 des cités

N'empêche sur le moment, je me suis dit que ce moteur en ligne était bienvenu sur le v strom, et qu'il aurait permis un gain de poids

Lol nope, apparemment elle va peser 230kg tpf

Es que s'apellerio L-Strom ?

Message cité 1 fois

---------------
Oui. Non. Peut être...

La_Nouille

Impervious to damage

Eldricht a écrit :

N0m1s l'a bien expliqué.
Après, c'est il me semble, je suis pas certain

Vu tous les vtt tubeless de maintenant, je pense que le pb n'est pas la

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Moards : Challenge Everything

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

SirGallahad a écrit :

Es que s'apellerio L-Strom ?

Plutôt P-Strom? [:transparency]

Message cité 1 fois
Message édité par gamer-fou le 09-11-2022 à 09:10:36

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Music is the most high!

yorfdog

Disciple de D. Sarron

gamer-fou a écrit :

Plutôt P-Strom? [:transparency]

Sur-Strom Ming

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Moards Garage

Naxos

\o/

gamer-fou a écrit :

10cv de mieux que la MT sur le papier

ouais, et 20kg bon ça va

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[Folio Photos]

AZER16

PSN: marsupilami16283

StanCW a écrit :

j'ai pas vu passé, personne en a rien à secoué de la nouvelle transalp :??:
https://www.actumoto.ch/wp-content/ [...] umoto.jpeg

manque un redface à ton post.

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Mon Feed: http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0820_1.htm

etiandim

C'est moi

Eldricht a écrit :

N0m1s l'a bien expliqué.
Après, c'est il me semble, je suis pas certain

J'ai regardé ce matin, sur la 9T, les rayons sont excentriques

Sur ma Svartpilen, bien que famille de KTM, j'avais des tubes

Message édité par etiandim le 09-11-2022 à 09:46:36

---------------
Time flies when you're a faggot.

Xeonlolz

l0g4n a écrit :

On rend des jantes tubeless comme ça en vtt il me semble.. Fond de jante toussa

Message cité 1 fois

dj pone

Je trouve le positionnement de suzuki chelou : 202 kg...83 bourrins (pas A2 donc pas pour les jeunes permis et pas assez puissant j'imagine pour ceux qui sortent des 2 années...).

Message cité 2 fois

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Une minute, le rap minute, c'est tout nouveau

Naxos

\o/

Not this shit sur la puissance encore

Message cité 1 fois

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[Folio Photos]

etiandim

C'est moi

Xeonlolz a écrit :

On rend des jantes tubeless comme ça en vtt il me semble.. Fond de jante toussa

Je confirme, c'est tout con à faire et ça marche très bien.

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Time flies when you're a faggot.

AZER16

PSN: marsupilami16283

dj pone a écrit :

Je trouve le positionnement de suzuki chelou : 202 kg...83 bourrins (pas A2 donc pas pour les jeunes permis et pas assez puissant j'imagine pour ceux qui sortent des 2 années...).

possibilité de la mettre en A2.

"Autre particularité non négligeable, la Suzuki mid-size se destine également aux détenteurs du permis A2 par la possibilité de réduction de puissance à 35 kW par simple programmation. "

Message cité 1 fois

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Mon Feed: http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0820_1.htm

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

"par simple programmation" ça c'est malin : rapide et pas cher voir gratuit à faire donc aucun scrupule à la débrider pour la garder un peu puis facile à rebrider pour la vendre

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Music is the most high!

keos92

This is the way..

Peugeot se relance sur le secteur de la moto

https://www.motoservices.com/actual [...] retour.htm

PM01 300

PM01 125

mouais, bof.

Message cité 5 fois

etiandim

C'est moi

Plutôt affreux.
L'arrière fait penser aux vit/svartpilen
Qu'en est il est concepts qu'ils avaient dévoilés il y a quelques années ?

Message cité 1 fois

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Time flies when you're a faggot.

PressurE

A peu PressurE de moi

keos92 a écrit :

Peugeot se relance sur le secteur de la moto

https://www.motoservices.com/actual [...] retour.htm

PM01 300
https://media.motoservices.com/medi [...] xhaust.jpg

PM01 125
https://media.motoservices.com/medi [...] xhaust.jpg

mouais, bof.

C'est fabriqué où ?
Parce qu'à part cet argument je vois pas vraiment, les ptits 300 y'en a trouzemille modèles

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

etiandim

C'est moi

Inde très surement

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Time flies when you're a faggot.

etiandim

C'est moi

Un peu plus sur la honda CL500

https://www.youtube.com/watch?v=L5-QY9_wRbQ

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Time flies when you're a faggot.

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

keos92 a écrit :

Au moins y tenteront pas de caler leur 1.2 puretech en mousse dedans

Message cité 1 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

Delta Six

keos92 a écrit :

Peugeot se relance sur le secteur de la moto

https://www.motoservices.com/actual [...] retour.htm

PM01 300
https://media.motoservices.com/medi [...] xhaust.jpg

PM01 125
https://media.motoservices.com/medi [...] xhaust.jpg

mouais, bof.

Peugeot se lance dans le dropshiping.

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"If I can liken the whole global car industry to the human body, Toyota is the brain, Aston Martin is the face, Cadillac is the stomach, and Alfa Romeo, that’s the heart and soul." ~ Jeremy Clarkson

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