[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

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1. Oui : départ depuis le Nord

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2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

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3. Oui : départ depuis la région parisienne

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4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Reprise du message précédent :
si t'as le matos, le premier truc à faire c'est lever l'avant et écarter les plaquettes pour faire tourner à la main, si t'as des roulements morts ça se sent clairement

et si t'es encore pas sûr, tu démontes la roue et tu fais tourner les roulements en plantant un doigt dedans, normalement comme ça tu sens parfaitement la qualité du mouvement

et si t'as vraiment vraiment le doute tu les changes

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

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PressurE

A peu PressurE de moi

J'ai jamais fait de roulement mort [:zigg]

Message cité 2 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Sur mon ancienne er6, un roulement à l'avant faisait un bruit de claquement à tous les tours de roues.

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

yorfdog

Disciple de D. Sarron

Ce n'est pas le frottement des plaquettes ?

Tu peux faire une vidéo ?

Message cité 1 fois

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Moards Garage

gimly the knight

yorfdog a écrit :

Ce n'est pas le frottement des plaquettes ?

Tu peux faire une vidéo ?

Je ne pense pas vu que le freinage n'a pas d'incidence sur le bruit.

Non, je ne peux pas faire de vidéo

Ici ou là, on peut lire que parfois c'est le câble de compteur qui fait du bruit même si ca me parrait tiré par les cheveux...

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

gimly the knight a écrit :

Ici ou là, on peut lire que parfois c'est le câble de compteur qui fait du bruit même si ca me parrait tiré par les cheveux...

hé ben figures toi que sur la ténéré c'est ça, c'est plus la liaison câble->compteur vu que c'est un câble à l'ancienne qui tourne dans sa gaine.

bruit de perceuse dégueulasse qui ne disparait qu'à l'arrêt complet, résolu en huilant l'entrée pour le câble côté compteur

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

pilef

latoucheF7duclavier a écrit :

Tu dois pouvoir justifier les frais engagés (ticket de caisse de station service) ainsi que la validité des trajets pros.

En pratique, si tu effectues le même trajet domicile - bureau tous les jours, c'est très simple. Si tu dois ajouter des déplacements vers un client, c'est mieux d'avoir un carnet de rdv et noter au fur et à mesure. Google Maps ne te donne pas un journal de tes déplacements?

Ou alors, tu crées une EURL/SARL et tu passes la moto en véhicule de fonction et l'intégralité des frais est pris en charge par la société.

Message cité 2 fois

latoucheF7duclavier

pilef a écrit :

Ou alors, tu crées une EURL/SARL et tu passes la moto en véhicule de fonction et l'intégralité des frais est pris en charge par la société.

Si tu fais cela, tu dois payer de la TVS: https://entreprendre.service-public.fr/vosdroits/F22203 . Ce n'est pas nécessairement une meilleure solution, il faut poser le calculer. Vu que DJ Pone a déjà un EC à qui il semble avoir posé la question, la réponse a sans doute été apportée en connaissance de cause.

Message cité 2 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

PressurE a écrit :

J'ai jamais fait de roulement mort [:zigg]

c'est pour ça que t'as acheté un kit extracteur ?

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

latoucheF7duclavier

dj pone a écrit :

c'est vachement contraignant n'empêche, j'imagine qu'en pratique, les gens faut un truc au doigt mouillé avec le kilométrage annuel

Oui, tu peux faire km annuel / 200 = kilométrage journalier. Est-ce que c'est cohérent avec ton parcours? Après en cas de contrôle, je ne suis pas persuadé que les montants soient colossaux. Autre approche, distance domicile vers bureau * 2 * 200 + des km si tu te déplaces, par exemple 3 trajets par semaine vers un client ou le palais de justice * 40 semaines.

Message cité 1 fois

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pilef

latoucheF7duclavier a écrit :

Citation :

Une société doit payer chaque année la taxe sur les véhicules de sociétés (TVS) qu'elle possède ou utilise en France. Elle concerne les voitures particulières (destinées au transport de passagers) ou à usage multiple (destinées principalement au transport de personnes).

[:cosmoschtroumpf]

Message édité par pilef le 09-05-2022 à 16:23:11

latoucheF7duclavier

Exact les motos en sont dispensées.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

[:poolay]

je crois que je préfère encore les discussions blousons

Message cité 2 fois
Message édité par TheCreator le 09-05-2022 à 16:21:45

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

M600

ShitOps Engineer

Jtesterais bien une fouclette pour faire une fondu savoyarde ou un raclette en plein RT

https://fouclette.com/produit/fouclette/

Message cité 1 fois

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"C'est pas après avoir chier dans son froc qu'il faut serrer les fesses". F. Nietzsche. 7 octobre 1870.

latoucheF7duclavier

TheCreator a écrit :

[:poolay]

je crois que je préfère encore les discussions blousons

Le cuir c'est mieux, non ?

Message cité 1 fois

gimly the knight

TheCreator a écrit :

J'aimerai bien que ca soit ca, balancer de la graisse à la bombe dans une gaine, c'est à ma portée normalement

Message cité 1 fois

La_Nouille

Impervious to damage

pilef a écrit :

Ou alors, tu crées une EURL/SARL et tu passes la moto en véhicule de fonction et l'intégralité des frais est pris en charge par la société.

Voilà

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Moards : Challenge Everything

pilef

Et tu peux passer les équipements de protection en frais professionnels [:logicsystem360:5]

Message cité 2 fois
Message édité par pilef le 09-05-2022 à 16:36:22

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

latoucheF7duclavier a écrit :

Le cuir c'est mieux, non ?

sa dépon

gimly the knight a écrit :

J'aimerai bien que ca soit ca, balancer de la graisse à la bombe dans une gaine, c'est à ma portée normalement

ouais après côté compteur j'avais peur que ça dégueule dedans, heureusement c'était pas le cas

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

yorfdog

Disciple de D. Sarron

M600 a écrit :

Jtesterais bien une fouclette pour faire une fondu savoyarde ou un raclette en plein RT

https://fouclette.com/produit/fouclette/
https://fouclette.com/wp-content/up [...] ns-gaz.jpg

Je pensais que ça se mettait sur un pot d’échappement, je suis déçu

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Moards Garage

latoucheF7duclavier

pilef a écrit :

Et tu peux passer les équipements de protection en frais professionnels [:logicsystem360:5]

Tu vas aussi payer des charges en raison des avantages en nature sur ton véhicule. [:klemton]

Message cité 1 fois

AZER16

PSN: marsupilami16283

gimly the knight a écrit :

Pour les mécanos là, un roulement HS ca fait quoi comme bruit ?

J'ai un bruit de frottement à la roue avant (enfin, je crois) depuis au moins 3000km sans que ca évolue vraiment. C'est pas super fort mais quand même, je l'entends bien en dessous de 40/50km/h, au dessus le vent et le moteur le masquent. Je ne sens aucun jeu dans la roue ou la direction en roulant, et ca n'est pas sensible aux virages (bruit constant en courbe ou en ligne droite). Pas de claquement, je ne qualifierait pas le bruit de grognement non plus, simplement un frottement.

Le bruit n'apparait qu'après 5 ou 10km si la moto n'a pas tournée depuis un moment. J'ai l'impression que ca le fait moins en accélération qu'en décélération, mais c'est peut être juste une impression.

C'est pas sensible au freinage, ni au régime moteur, et ca se produit aussi moteur coupé, ce qui me fait penser à la roue. J'ai quand même par acquis de conscience pulvérisé du produit anti frottement de freins, mais évidemment, ca n'y a rien fait.

Ca me parait pas assez fort pour un roulement HS, mais vu que j'en ai jamais entendu sur une moto...

J'hésite entre attendre le prochain entretien dans 4000Km, et perdre un journée de roulage pour ca...

une chaine distendue?
j'avais comme un bruit de frottement a l'avant (que je croyais) sur la mienne. et c'était la chaine qui n'était pas assez tendu.

Message cité 1 fois

---------------
Mon Feed: http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0820_1.htm

Delta Six

TheCreator a écrit :

[:poolay]

je crois que je préfère encore les discussions blousons

D'ailleurs tu nous as pas dit ce que tu avais pris comme Dainese. Ou alors j'ai pas vu.

Message cité 1 fois

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"If I can liken the whole global car industry to the human body, Toyota is the brain, Aston Martin is the face, Cadillac is the stomach, and Alfa Romeo, that’s the heart and soul." ~ Jeremy Clarkson

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Delta Six a écrit :

D'ailleurs tu nous as pas dit ce que tu avais pris comme Dainese. Ou alors j'ai pas vu.

un blouson

ya des gens qui connaissent le modele de leurs équipements à part le cax ?

j'ai des gants, des bottes et un blouson textile

les bottes j'ai su un jour je crois

Message cité 11 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

keos92

This is the way..

Hello

Vous savez ou trouver la revue technique d'un SV650 de 2018 svp ?

Merci

n0m1s

in TT we trust

TheCreator a écrit :

ya des gens qui connaissent le modele de leurs équipements à part le cax ?

Ouais, il y a log4n qui a un ensemble rev'it dominator je crois

tib-c

TheCreator a écrit :

ya des gens qui connaissent le modele de leurs équipements à part le cax ?

oui plus moins (sauf les bottes)

gimly the knight

AZER16 a écrit :

une chaine distendue?
j'avais comme un bruit de frottement a l'avant (que je croyais) sur la mienne. et c'était la chaine qui n'était pas assez tendu.

J'ai une courroie

Bon y'a bien une chaine à l'entrainement primaire, mais si c'était ça, ça devrait cesser en débrayant moteur coupé. Or moteur coupé et débrayé, le bruit est toujours là.

Message cité 1 fois

Keke boum boum

Imbécile heureux

C'est italien Harlay davisonne?

---------------
Tu aimes la nature? https://youtu.be/y1mvpuU7cus

Delta Six

TheCreator a écrit :

un blouson

ya des gens qui connaissent le modele de leurs équipements à part le cax ?

j'ai des gants, des bottes et un blouson textile

les bottes j'ai su un jour je crois

AGV K6
Rev'it Poséidon haut/bas
Five RFX3

pilef

latoucheF7duclavier a écrit :

Tu vas aussi payer des charges en raison des avantages en nature sur ton véhicule. [:klemton]

Pas d’après mon ancienne comptable (pour le gérant de la société)

Message cité 1 fois

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

TheCreator a écrit :

un blouson

ya des gens qui connaissent le modele de leurs équipements à part le cax ?

j'ai des gants, des bottes et un blouson textile

les bottes j'ai su un jour je crois

Oui

---------------
Music is the most high!

pilef

TheCreator a écrit :

un blouson

ya des gens qui connaissent le modele de leurs équipements à part le cax ?

j'ai des gants, des bottes et un blouson textile

les bottes j'ai su un jour je crois

C’est marqué sur la facture [:logicsystem360:5]

pilef

D’ailleurs à propos de facture, mon Diablo Rosso 3 arrière sur la K1300R est mort après 2 ans et 6 000km

Message cité 1 fois

M600

ShitOps Engineer

TheCreator a écrit :

ya des gens qui connaissent le modele de leurs équipements à part le cax ?

pista gp rr, poseidon2, techair5, tfx1, smx plus... C'est pas parce que t'as une mémoire d'huitre que c'est le cas pour tout le monde

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"C'est pas après avoir chier dans son froc qu'il faut serrer les fesses". F. Nietzsche. 7 octobre 1870.

KaiserCz

bros before hoes

TheCreator a écrit :

un blouson

ya des gens qui connaissent le modele de leurs équipements à part le cax ?

j'ai des gants, des bottes et un blouson textile

les bottes j'ai su un jour je crois

bah oui

l0g4n

Expert en tout :o

TheCreator a écrit :

un blouson

ya des gens qui connaissent le modele de leurs équipements à part le cax ?

j'ai des gants, des bottes et un blouson textile

les bottes j'ai su un jour je crois

Le cax, l'airbag, les bottes, les gants, le blouson goretex. Le blouson mesh et les futals non.

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Fort et motivé. Sauf parfois.

Keke boum boum

Imbécile heureux

A t'il également une pine d'huître ?
Le topic doit savoir.

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Tu aimes la nature? https://youtu.be/y1mvpuU7cus

sield

Tueur de zombies !

TheCreator a écrit :

ya des gens qui connaissent le modele de leurs équipements à part le cax ?

Je consigne tout dans un fichier : modèle, date achat, prix

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

TheCreator a écrit :

si t'as le matos, le premier truc à faire c'est lever l'avant et écarter les plaquettes pour faire tourner à la main, si t'as des roulements morts ça se sent clairement

et si t'es encore pas sûr, tu démontes la roue et tu fais tourner les roulements en plantant un doigt dedans, normalement comme ça tu sens parfaitement la qualité du mouvement

et si t'as vraiment vraiment le doute tu les changes

+1 pour les plaquettes.
Sinon un garde boue ou durite qui s'est en partie détaché et qui frotte contre la roue.
Pour que ça s'entende en roulant, ça doit être un fameux bruit [:joce]

TheCreator a écrit :

un blouson

ya des gens qui connaissent le modele de leurs équipements à part le cax ?

j'ai des gants, des bottes et un blouson textile

les bottes j'ai su un jour je crois

La branlette sur le matos c'est pourtant le sport national du topic

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

Xeonlolz

Coq a écrit :

La branlette sur le matos c'est pourtant le sport national du topic

Pas que le matos vu les réactions sur le gif ducati girl

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