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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)


 
3.8 %
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1.  Oui : départ depuis le Nord
 
 
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2.  Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)
 
 
11.5 %
 3 votes
3.  Oui : départ depuis la région parisienne
 
 
3.8 %
    1 vote
4.  Oui : départ depuis l'Est
 
 
11.5 %
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5.  Oui : départ depuis le Sud Ouest
 
 
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 5 votes
6.  Oui : départ depuis le Sud Est
 
 
38.5 %
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7.  Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays
 

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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°12505153
Profil sup​primé
Posté le 25-08-2007 à 23:01:28  answer
 

Reprise du message précédent :

zbineulongtime a écrit :

Lorsque l'ont dit "trop puisant pour un débutant", c'est peut être généraliser un peu non ? Attention, je pose la question je n'affirme rien puisque je n'ai pas encore commencé mon permis moto donc je n'en sais rien ...
 
Mais je me dit que si la partie cycle d'une moto est tolérante et seine, et que le pilote débutant est raisonable et pas kamikaze, il n'y a pas de raison pour ne pas prendre des motos du genre fazer, hornet, z750 and co, non ?
 
Lorsque j'ai débuté la motocross on m'a formellement déconseillé de prendre une 250 (2 temps). J'ai pris une 125 et je me suis vite ennuyé pour me tourner vers une 250 qui m'allait bien mieux, malgrès que je ne l'exploitait pas encore à 100% (dosage et ça passe impec).
 
Je dis tout ça car je craque vraiment pour la Z750 mais vous me déconseillez tous de la prendre une fois mon permis fraichement obtenu. Alors j'hésite à n'en faire qu'à ma tête et à me faire plaisir ou à partir sur un SV, CB ou quelque chose du genre pour ne pas commencer sur une machine trop violente.
 
J'aime la puissance, la vitesse, les sensations mais je suis quelqu'un se raisonable et je me dis que je n'aurais aucun mal à me contenir au niveau de la poignée au début. Mais d'un autre côté, n'ayant aucune expérience de ce genre de motos, votre expérience et vos conseils sur ce point sont les bienvenus ... je préfère ne pas me tromper.
 
 


On s'est tous dit ça (en gras)... et puis au bout d'un moment l'adrénaline est la plus forte, et tu pètes un câble :d
 
Soit tu as de la chance et tu t'en sors bien, soit tu as moins de chance et c'est la gauffre garantie sur facture (j'en suis passé par là).

mood
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Posté le 25-08-2007 à 23:01:28  profilanswer
 

n°12505182
moquette
le maître des clefs
Posté le 25-08-2007 à 23:05:22  profilanswer
 

zbineulongtime a écrit :

Merci pour vos conseils ;)
 
Après la Z, celle que je préfère pour le moment c'est la ER6N.


pas de chance elle est pas fiable celle la [:delarue2]
 
 
 
 
C est une blaque  [:moquette]  
C est une tres bonne moo pour debuter et meme apres  :o  


---------------
JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!
n°12505206
Profil sup​primé
Posté le 25-08-2007 à 23:08:39  answer
 

911GT3 a écrit :

il faudra un jour mettre en sticky que le ZR-7S est la meilleur moto de newb du monde:
- moteur coupleux sans être piégeux (pas explosif comme un 2 pattes) qui permet d'enrouler. Suffisamment puissant pour être amusant.
- parti cycle neutre et prévenante à défaut d'être efficace en mode arsouille (ça permet de sentir qu'on commence à faire le con)
- freins un poil en retrait mais en accord avec la machine (pas piégeux et suffisants en conduite normale/dynamique)
- confort royal et autonomie largement supérieure à 300 km avant réserve en conduite balade
- coût d'entretien ridicule


et en plus elle a le feu arrière de l'ancienne sportive Kawa ! tu te rends compte ! un feu arrière racing !

n°12505217
911GT3
en roue libre
Posté le 25-08-2007 à 23:09:45  profilanswer
 


 
sans compter que les plus grandes légendes de notre temps ont commencé par ça :o


---------------
"not everyone likes metal..... FUCK THEM" Fat Ed.
n°12505225
Profil sup​primé
Posté le 25-08-2007 à 23:10:47  answer
 

911GT3 a écrit :


 
sans compter que les plus grandes légendes de notre temps ont commencé par ça :o


Rocky Balboa a roulé en ZR7 ???

n°12505227
zbineulong​time
☱☱☱☱☱☱☱☱☱☱☱☱
Posté le 25-08-2007 à 23:10:52  profilanswer
 

moquette a écrit :


pas de chance elle est pas fiable celle la [:delarue2]
 
 
 
 
C est une blaque  [:moquette]  
C est une tres bonne moo pour debuter et meme apres  :o  


 
Oki :)
 
Et quelle sont les principales différences entre les 2 et 4 cylindres au niveau perfs, courbes, façon de piloter, couple, etc ?


---------------
.
n°12505245
911GT3
en roue libre
Posté le 25-08-2007 à 23:12:24  profilanswer
 


 
Britney aussi :sol:


---------------
"not everyone likes metal..... FUCK THEM" Fat Ed.
n°12505257
Profil sup​primé
Posté le 25-08-2007 à 23:13:16  answer
 

911GT3 a écrit :


 
sans compter que les plus grandes légendes de notre temps ont commencé par ça :o


[:rougit]

n°12505259
moquette
le maître des clefs
Posté le 25-08-2007 à 23:13:27  profilanswer
 

zbineulongtime a écrit :


 
Oki :)
 
Et quelle sont les principales différences entre les 2 et 4 cylindres au niveau perfs, courbes, façon de piloter, couple, etc ?


un bi c est lineaire, tu ressens moi le coup de pieds au cul (m enfin il est la si tu sais t en servir) par contre ca arrive a reprendre a tout les regimes. Le 4 L c est explosif en haut dans les tours par contre a bas et mi regime c est tout mou :o


---------------
JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!
n°12505260
Profil sup​primé
Posté le 25-08-2007 à 23:13:34  answer
 

zbineulongtime a écrit :


 
Oki :)
 
Et quelle sont les principales différences entre les 2 et 4 cylindres au niveau perfs, courbes, façon de piloter, couple, etc ?


Je passe la main  :o

mood
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Posté le 25-08-2007 à 23:13:34  profilanswer
 

n°12505261
G@mbit
Parce que ça chie à l'oreille
Posté le 25-08-2007 à 23:13:38  profilanswer
 

shimo a écrit :


 
Vien vite à paris qu'on voit laquelle de nos GS.... se traine le mieux  :whistle:


je te prend ton 34 chx, quand tu veux, dans les virages de sainte croix... :D
(je suis certain de te fumer avec ton 34, et toi, avec mon 50 :D)


---------------
Ma Galerie Photo
n°12505270
magicien96
Même pas peur @sato
Posté le 25-08-2007 à 23:14:37  profilanswer
 


 
Rocky Balboa a roulé en ZR7 parceque Chuck Norris a roulé en ZR7, et tout le monde essaie de faire aussi bien que Chuck Norris [:prodigy]


---------------
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain
n°12505276
911GT3
en roue libre
Posté le 25-08-2007 à 23:15:05  profilanswer
 

zbineulongtime a écrit :


 
Oki :)
 
Et quelle sont les principales différences entre les 2 et 4 cylindres au niveau perfs, courbes, façon de piloter, couple, etc ?


 
deux pattes:
space rien - ça s'ébroue - t'as l'impression que ça va pousser - ça commence à pousser - et puis non, rien.
 
quattres pattes:
calme - ça bouge - ça s'anime - ça prend de l'ampleur - ça pousse et ça cri - ça pousse et ça hurle - ça t'arrache les bras - c'est toi qui hurle

Message cité 3 fois
Message édité par 911GT3 le 25-08-2007 à 23:15:25

---------------
"not everyone likes metal..... FUCK THEM" Fat Ed.
n°12505277
G@mbit
Parce que ça chie à l'oreille
Posté le 25-08-2007 à 23:15:06  profilanswer
 

J'ai envoyé un mail chez yoshimura, pour savoir si la ligne "zyclone" se faisait encore pour le GSE.
 
Réponse de la tite' dame: non, cepandant, elle peut me mettre en relation avec le service "racing" pour qu'ils voient ce qu'ils peuvent faire... [:rofl]


---------------
Ma Galerie Photo
n°12505282
shimo
Posté le 25-08-2007 à 23:15:24  profilanswer
 

G@mbit a écrit :


je te prend ton 34 chx, quand tu veux, dans les virages de sainte croix... :D
(je suis certain de te fumer avec ton 34, et toi, avec mon 50 :D)


 
T'es pas sencé etre en 34 ?

n°12505283
magicien96
Même pas peur @sato
Posté le 25-08-2007 à 23:15:28  profilanswer
 

moquette a écrit :


un bi c est lineaire, tu ressens moi le coup de pieds au cul (m enfin il est la si tu sais t en servir) par contre ca arrive a reprendre a tout les regimes. Le 4 L c est explosif en haut dans les tours par contre a bas et mi regime c est tout mou :o


 
http://wiki.4l.fr/images/thumb/8/83/Quatrelle.jpg/300px-Quatrelle.jpg


---------------
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain
n°12505285
moquette
le maître des clefs
Posté le 25-08-2007 à 23:15:41  profilanswer
 

magicien96 a écrit :

 

Rocky Balboa a roulé en ZR7 parceque Chuck Norris a roulé en ZR7, et tout le monde essaie de faire aussi bien que Chuck Norris [:prodigy]


d ailleurs la ZR7 a aussi rouler sur chuck norris  elle a eu du mal a s en remettre :o

Message cité 1 fois
Message édité par moquette le 25-08-2007 à 23:16:13

---------------
JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!
n°12505287
G@mbit
Parce que ça chie à l'oreille
Posté le 25-08-2007 à 23:15:56  profilanswer
 

shimo a écrit :


 
T'es pas sencé etre en 34 ?


[:cupra]


---------------
Ma Galerie Photo
n°12505292
moquette
le maître des clefs
Posté le 25-08-2007 à 23:16:36  profilanswer
 


c est vrai qu ici on parle a des noobs, le 4 en ligne :o


---------------
JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!
n°12505305
darth21
¡ uʍop ǝpısdn
Posté le 25-08-2007 à 23:17:52  profilanswer
 


 
t'as très bien compris de quoi qu'est-ce que j'dis, fais pas l'innocent :o


---------------
TZR un jour…  |  gamertag: cropNcut
n°12505312
zbineulong​time
☱☱☱☱☱☱☱☱☱☱☱☱
Posté le 25-08-2007 à 23:18:28  profilanswer
 

Okéééé merci pour vos explications les gars :)


---------------
.
n°12505321
911GT3
en roue libre
Posté le 25-08-2007 à 23:19:23  profilanswer
 

moquette a écrit :


un bi c est lineaire, tu ressens moi le coup de pieds au cul (m enfin il est la si tu sais t en servir) par contre ca arrive a reprendre a tout les regimes

[:rofl]
un mostro à 1500 tr [:rofl]
 

Citation :

Le 4 L c est explosif en haut dans les tours par contre a bas et mi regime c est tout mou :o


viens tater du mimille [:prodigy]
 


---------------
"not everyone likes metal..... FUCK THEM" Fat Ed.
n°12505324
G@mbit
Parce que ça chie à l'oreille
Posté le 25-08-2007 à 23:20:11  profilanswer
 

911GT3 a écrit :

[:rofl]
un mostro à 1500 tr [:rofl]
 


c'est sur qu'au ralenti .... :o

Message cité 1 fois
Message édité par G@mbit le 25-08-2007 à 23:20:22

---------------
Ma Galerie Photo
n°12505326
moquette
le maître des clefs
Posté le 25-08-2007 à 23:20:19  profilanswer
 

911GT3 a écrit :

[:rofl]
un mostro à 1500 tr [:rofl]
 

Citation :

Le 4 L c est explosif en haut dans les tours par contre a bas et mi regime c est tout mou :o


viens tater du mimille [:prodigy]
 


1500 tours c est le ralenti forcement [:gnub]


---------------
JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!
n°12505332
magicien96
Même pas peur @sato
Posté le 25-08-2007 à 23:20:39  profilanswer
 

moquette a écrit :


d ailleurs la ZR7 a aussi rouler sur chuck norris  elle a eu du mal a s en remettre :o


 
Elle a du finir à la casse, voir effacer du monde réel par la main de Chuck Norris lui même :o


---------------
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain
n°12505334
G@mbit
Parce que ça chie à l'oreille
Posté le 25-08-2007 à 23:20:40  profilanswer
 

moquette a écrit :


1500 tours c est le ralenti forcement [:gnub]


tu prend feux :o


---------------
Ma Galerie Photo
n°12505336
Profil sup​primé
Posté le 25-08-2007 à 23:20:48  answer
 

911GT3 a écrit :


 
deux pattes:
space rien - ça s'ébroue - t'as l'impression que ça va pousser - ça commence à pousser - et puis non, rien.
 
quattres pattes:
calme - ça bouge - ça s'anime - ça prend de l'ampleur - ça pousse et ça cri - ça pousse et ça hurle - ça t'arrache les bras - c'est toi qui hurle


Ca dépend [:dao]
 
Un twin comme le SV pousse fort en bas et continue de pousser en haut, un twin parallèle comme la CB pousse pas des masses en bas, puis ça vient et ça explose pas mal en haut.
 
Quant au 4 cylindres, plus la cylindrée est forte, plus le couple est important à bas régime, mais ce qui est sûr c'est que c'est toujours explosif en haut. Des fois c'est explosif "explosif" (les sportives), des fois un peu moins explosif (les roadsters avec leurs arbres retaillés), des fois ça fait plus de bruit que ça n'avance réellement mais c'est quand même bien plaisant comme sensation (Diversion 600).

n°12505340
G@mbit
Parce que ça chie à l'oreille
Posté le 25-08-2007 à 23:21:47  profilanswer
 

911GT3 a écrit :


 
deux pattes:
space rien - ça s'ébroue - t'as l'impression que ça va pousser - ça commence à pousser - et puis non, rien.
 
quattres pattes:
calme - ça bouge - ça s'anime - ça prend de l'ampleur - ça pousse et ça cri - ça pousse et ça hurle - ça t'arrache les bras - c'est toi qui hurle


je te met au défis dessorer les gazs d'un 999 de ducati :o


---------------
Ma Galerie Photo
n°12505344
moquette
le maître des clefs
Posté le 25-08-2007 à 23:22:55  profilanswer
 

G@mbit a écrit :


je te met au défis dessorer les gazs d'un 999 de ducati :o


la 749 se conduit comme un 4 pattes apparemment  :o


---------------
JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!
n°12505345
911GT3
en roue libre
Posté le 25-08-2007 à 23:23:12  profilanswer
 

G@mbit a écrit :


c'est sur qu'au ralenti .... :o


 

moquette a écrit :


1500 tours c est le ralenti forcement [:gnub]


 
ça ne contredit en rien mon propos :o


---------------
"not everyone likes metal..... FUCK THEM" Fat Ed.
n°12505351
911GT3
en roue libre
Posté le 25-08-2007 à 23:23:40  profilanswer
 

G@mbit a écrit :


je te met au défis dessorer les gazs d'un 999 de ducati :o


 
tu prêtes ? [:djmb]


---------------
"not everyone likes metal..... FUCK THEM" Fat Ed.
n°12505354
G@mbit
Parce que ça chie à l'oreille
Posté le 25-08-2007 à 23:23:57  profilanswer
 

moquette a écrit :


la 749 se conduit comme un 4 pattes apparemment  :o


avec le bruit du bi cylindre :love:


---------------
Ma Galerie Photo
n°12505357
G@mbit
Parce que ça chie à l'oreille
Posté le 25-08-2007 à 23:24:25  profilanswer
 

911GT3 a écrit :

 

tu prêtes ? [:djmb]


attend just eque les pompes funebres ouvrent lundi matin :o

 

edit: le coup de pied au cul signé ducat' n'est pas une légende :o

Message cité 1 fois
Message édité par G@mbit le 25-08-2007 à 23:25:02

---------------
Ma Galerie Photo
n°12505358
moquette
le maître des clefs
Posté le 25-08-2007 à 23:24:27  profilanswer
 

911GT3 a écrit :


 
ça ne contredit en rien mon propos :o


ca dit juste que pour enrouler a 1500 tr sur le mostro t es vraiment qu une grosse lopayte [:prodigy]


---------------
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n°12505362
911GT3
en roue libre
Posté le 25-08-2007 à 23:25:29  profilanswer
 

moquette a écrit :


ca dit juste que pour enrouler a 1500 tr sur le mostro t es vraiment qu une grosse lopayte [:prodigy]


 
je dis juste que tu dis de la merde :o


---------------
"not everyone likes metal..... FUCK THEM" Fat Ed.
n°12505363
G@mbit
Parce que ça chie à l'oreille
Posté le 25-08-2007 à 23:25:31  profilanswer
 

moquette a écrit :


ca dit juste que pour enrouler a 1500 tr sur le mostro t es vraiment qu une grosse lopayte [:prodigy]


bien dis, flic flac, l'affaire est dans le sac.... :o


---------------
Ma Galerie Photo
n°12505373
911GT3
en roue libre
Posté le 25-08-2007 à 23:26:54  profilanswer
 

G@mbit a écrit :


attend just eque les pompes funebres ouvrent lundi matin :o
 
edit: le coup de pied au cul signé ducat' n'est pas une légende :o


 
un bon gros coup de cylindre... avec la bielle façon ficelle :jap:


---------------
"not everyone likes metal..... FUCK THEM" Fat Ed.
n°12505394
G@mbit
Parce que ça chie à l'oreille
Posté le 25-08-2007 à 23:29:51  profilanswer
 

bon allé, bonne nuit à tous :hello:


---------------
Ma Galerie Photo
n°12505414
Profil sup​primé
Posté le 25-08-2007 à 23:32:39  answer
 

darth21 a écrit :


 
t'as très bien compris de quoi qu'est-ce que j'dis, fais pas l'innocent :o


Je ne suis pas d'accord avec le point de vue général du topic.  :)  
 
Je regrette , mais ce n'est pas la puissance (légale) des motos qui tue les jeunes, évidemment elle comporte un risque supplémentaire, mais parmi tant d'autres.
 
Les histoires de virages qui te sautent à la gueule, bon ça va, t'as des freins tu peux amorcer le virage quasiment à l'arrêt.
 
Il y a d'autres facteurs, comme le comportement (suffit de voir les scoots 50cc), les infrastructures etc..  qui jouent bien plus.
 
Et tout le monde n'est pas égal, t'as des mecs qui vont avionner en 3 mois et d'autres qui se traineront toute leur vie.
 
Maintenant, il existe des motos dangereuses et celles là il faut les signaler.
 
 :o

n°12505417
911GT3
en roue libre
Posté le 25-08-2007 à 23:32:57  profilanswer
 

G@mbit a écrit :

bon allé, bonne nuit à tous :hello:


 
tu fous une sale ambiance sur moants :o


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"not everyone likes metal..... FUCK THEM" Fat Ed.
n°12505429
moquette
le maître des clefs
Posté le 25-08-2007 à 23:34:56  profilanswer
 


ok  
c est bon les noobs vous pouvez commencez en gex1000  [:moquette]


---------------
JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!
mood
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