[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Profil supprimé

Reprise du message précédent :

gamer-fou a écrit :

Je suppose que la question de Scarymovie c'était plutôt "est-ce qu'un airbag qui se porte par dessus protège mieux qu'un qui se porte en dessous", mais la réponse reste la même : ca dépend.

Ceux qui se portent par dessus sont dans leur majorité des airbag mécaniques (à cable + cartouche de CO2) qui ont en général un volume de gonflage plus important mais un temps de détection et de gonflage plus long, de par leur technologie.
Deux exceptions à ma connaissance : le e-Turtle chez Helite (gros volume similaire au Turtle mécanique mais déclenchement par capteur, malgré tout plus long que les autres électroniques) et le Dainese qui peut se porter aussi bien par dessus que par dessous et qui a un volume comparable à ceux des autres gilets qu'on peut porter en dessous.
La version Tucano Urbano du In&Motion peut aussi se porter directement comme une veste, via des manches additionnelles.

Les électroniques ont globalement une mise à disposition plus rapide (détection par capteurs + cartouche pyrotechnique) et un volume plus faible, mais néanmoins supposé "suffisant".

Merci :jap:

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Syzygie

ὁ θεός δυνατός ἐστί

keos92 a écrit :

Non, j'ai préféré prendre plus prêt.

La sv que j'avais vu.

https://www.rennesmotos.com/moto-oc [...] -sv-abs-2/

Je suis passé la voir en magasin. Elle est très propre hormis deux petits éclats au niveau du réservoir.

J'ai pris une selle confort aussi ( le vendeur à fait une remise [:glaurung] ). Prête dans 2 / 3 semaines, le temps de faire le bridage / déclaration papier.

Félicitations! :bounce:

Message édité par Syzygie le 21-12-2021 à 19:45:54

Temperance

Dr Evans & Mister House

keos92 a écrit :

Féloches [:uriel] [:chownkey]

Temperance

Dr Evans & Mister House

KaiserCz a écrit :

j'étais chez April pendant de nombreuses années et le seul sinistre que j'ai eu avec eux (vol de ma moto) a été plutôt bien géré

donc satisfait pour ma part
je suis parti chez AMV parce qu'ils étaient très nettement moins cher sur ma nouvelle moto

Merci, ça me rassure

thibw a écrit :

Pourquoi tu hésites ? Chez aprilia de meilleures conditions

Toujours peur de tomber sur des tocards absolus

jeffk

La selle conconfort

Message cité 1 fois

n0m1s

in TT we trust

jeffk a écrit :

La selle conconfort https://cdn.discordapp.com/emojis/8 [...] ng?size=96

Dans certains cas ça peut potentiellement se justifier, genre un traï ou une routière (les motos pour longue route et sans grosse prétention sportive quoi)

Spoiler :

Ou un custom pour mitiger les suspensions de merde

Par contre sur un SV ouais [:psychokwak]

Message cité 1 fois

Eldricht

$*$ BRK

keos92 a écrit :

J'ai acheté une moto [:cerveau cupra]

Félicitations, jolie bécane

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$job $step $endstep $handjob

latoucheF7duclavier

l0g4n a écrit :

Bah pour tes bras... Non

On peut vivre sans bras. Du coup, oui, c'est mieux que rien.

Message cité 1 fois

Darth Carotte

Jeune bleubite

latoucheF7duclavier a écrit :

On peut vivre sans bras. Du coup, oui, c'est mieux que rien.

Si t'en perds qu'un, c'est chiant pour la piscine.

Spoiler :

Tu passes ton temps à tourner en rond

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Instagram orienté proxyphoto et macro

n-ico

keos92 a écrit :

GG :jap:

n0m1s a écrit :

Dans certains cas ça peut potentiellement se justifier, genre un traï ou une routière (les motos pour longue route et sans grosse prétention sportive quoi)

Spoiler :

Ou un custom pour mitiger les suspensions de merde

Par contre sur un SV ouais [:psychokwak]

Nope, quand tu fais des bornes avec ce SV là précisément, tu es content d'avoir une selle confort.
Un roadster n'a pas vocation d'être sportif, plutôt une moto à tout faire (sur route j'entends). Tout dépend de son proprio.

Motera a le même SV et dieu sait qu'elle aimerait bien une selle confort pour nos road trip plutôt que la planche à pain d'origine . Le soucis est que la selle confort est légèrement plus épaisse.
Du coup elle aime pas car elle ne pose pas les deux pieds à plat au sol.
C'est le seul point négatif de la chose :jap:

Tout les customs n'ont pas des suspensions de merde. :ange:
Ma selle est juste trop dure pour un custom....mais est-ce un vrai custom?

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"Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur. Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable."

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macareu

Achieving it once is luck...

Généralement les selles confort c'est rien que de la merde qui est plus moelleuse sur l'accueil mais qui change rien / est pire sur des longues sorties
Et bien entendu ça empêche de bouger sur la moto et c'est laid, en dehors des selles un peu "officielles" style KTM powerparts ou celle d'origine de la street R

Message cité 3 fois

nikkoneo

Ready To Race !

Clairement, si t'as mal au fion c'est que t'es pas assez mobile sur ta conduite, faut se servir des appuis de ses jambes. Après si tu fais beaucoup de long trajets ou tu bouge pas type autouroute, c'est que tu t'es trompé de modèle si l'origine n'est pas assez confort.
Les selles confort c'est bien pour les poireaux.

Message cité 3 fois

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- Toujours plus -

Pascalo974

Pentax error

Sur l'AT je confirme que la selle d'origine est vraiment une torture pour le fion. Maintenant l'idéal est de rouler debout mais il faut rehausser les pontets
Sans parler du fait qu'on a l'air légèrement con.

Message cité 2 fois
Message édité par Pascalo974 le 22-12-2021 à 06:48:53

typhoon006

Pascalo974 a écrit :

ah? moi je la trouve assez confort la selle de l'AT, j'ai fais des milliers de bornes avec dont des trèèèèèèèès long trajet sur autoroute

SirGallahad

Girouette Pro

J'ai trouver 2 F800 qui semblent conformes a mon cdc et pas trop trop loin de chez moi.
Pourrais-je avoir l'avis du Topic pour voir si j'ai raté un truc évident ?
F800 - 1
F800 - 2

Ce que j'ai vu :
Sur les 2, le guidon de ST/R/GT me convient parfaitement
Sur la 1, les retro en bout de guidon, c'est carrément pas en accord avec la moto je trouve. Rafraichisseur de selle ?? En gros, elle est donc a refaire ?
Sur la 2, il manque un embout de guidon coté gauche. Elle semble globalement plus négligée (visuellement) que la 1 mais moins kéké.
Je sais pertinemment qu'aucune des 2 ne sera neuve. Mais je préfère une grosse rayure qu'un moteur a refaire.
Je pense faire grand max entre 6 et 8000km / ans. Mais alors vraiment genre en poussant a fond quoi.

Je doit prévoir quoi en quasi obligatoire ?
- Courroie ? (Qui semble assez facile a faire en fait.)
- Amortisseur ?

Je vois pas mal de ST avec bagagerie complète nettement plus chère( genre ). Les valises + support sont si chère que cela ? A l'achat surement mais maintenant en occasion ?

J'ai toujours un petit coup de cœur en plus pour les VFR (2002+) mais plus dur a trouver dans ces prix et toujours le doute sur la position de conduite en duo.

Message cité 2 fois

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Oui. Non. Peut être...

Profil supprimé

macareu a écrit :

Cycliste avec rembourrage sous le pantalon et c'est parti

Message cité 1 fois

freejuga

macareu a écrit :

Je peux te garantir que celle que j avais fait faire sur le tracer par la sellerie briant avait changé ma vie sur le confort... 2J de moto non stop sans aucune douleur vs mal au cul à la fin de la journée avant, après ils sont vraiment reconnu pour le confort mais le tarif fait aussi mal au cul au passage

Message cité 1 fois

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

freejuga a écrit :

Mal au cul préventif, comme une sorte de vaccination? Fort [:implosion du tibia]

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Music is the most high!

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

J'avais déjà bien senti la différence quand je suis passé au pantalon en cuir

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Music is the most high!

macareu

Achieving it once is luck...

nikkoneo a écrit :

Les selles confort c'est bien pour les poireaux.

@static : go en FP ca !

Profil supprimé

Pascalo974 a écrit :

La selle de la Svartpilen, une torture aussi, tu fais plus de 20 minutes de route tu sens plus ton cul. [:600000_voix:7]

Ce matin, -2°C, je sors les gants d'hiver.
J'ai eu bien plus froid aux mains qu'hier avec les Sands. Je sentais pas la chaleur des poignées chauffantes. [:etiandim]

Faudrait que je trouve des mi-saison un peu chaud mais pas trop isolants [:yiipaa:4]

Message cité 2 fois

Logicsystem360

macareu a écrit :

Sur la SMC, c'est presque indispensable la selle PERFORMANCELAPUTASS pour les longs trajets

Message cité 1 fois

nikkoneo

Ready To Race !

En 10 min a pas bouger t'avais mal au cul ouais. J'avoue que pour le roadtrip en corse, j'avais le cul préparé mais ca aurait pas été de trop.

Message cité 1 fois

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- Toujours plus -

Temperance

Dr Evans & Mister House

Je viens de voir le contrat de che Auvray concernant le gravage de ma moto.

C'est assez dingue. Offert la 1ère année par le concessionnaire puis ensuite 50€/an.

Ils remboursent la franchise vol ou dommage, un stage de récupération de points par an, un remorquage, un véhicule de remplacement, une indemnité forfaitaire de 1000€ en cas de vol/dommage.

Une assurance quoi

EDIT : Quoi que, c'est peut-être 89€ et pas 50€.

Message édité par Temperance le 22-12-2021 à 10:11:58

Temperance

Dr Evans & Mister House

Vous connaissez une référence sympa de gants hiver (non chauffants), typé un peu racing même si ça ne semble pas exister purement racing, manchette longue et étanches.

J'avais bien vu les Dainese Scout 2 Gore Tex mais ils n'existent plus chez Motoblouz :sweat: Je les ai contactés mais aucun délai de réassort à l'heure actuelle.

Message cité 2 fois
Message édité par Temperance le 22-12-2021 à 10:09:43

PPPEP

Logicsystem360 a écrit :

Sur la SMC, c'est presque indispensable la selle PERFORMANCELAPUTASS pour les longs trajets

Remember l'italie [:face_love]

Message cité 1 fois

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Temperance a écrit :

Vous connaissez une référence sympa de gants hiver (non chauffants), typé un peu racing même si ça ne semble pas exister purement racing, manchette longue et étanches.

J'avais bien vu les Dainese Scout 2 Gore Tex mais ils n'existent plus chez Motoblouz :sweat: Je les ai contactés mais aucun délai de réassort à l'heure actuelle.

A* SP365?
il y en a d'autres mais j'ai pas toutes les références en tête

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Il faut des gants fifty-fifty: hiver sur le dos de la main, été sur la paume (pour les pc).
Ca a existé un temps chez Richa Jamais essayé

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You're gonna need a bigger ziptie.

Darth Carotte

Jeune bleubite

Manchon + poignée chauffante, comme ça tu gardes tes gants été

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Instagram orienté proxyphoto et macro

Logicsystem360

nikkoneo a écrit :

En 10 min a pas bouger t'avais mal au cul ouais. J'avoue que pour le roadtrip en corse, j'avais le cul préparé mais ca aurait pas été de trop.

préparé comment [:cosmospirit:3]

PPPEP a écrit :

Remember l'italie [:face_love]

:love: :love:

Gimli Oakenshield

Pro lurker since 2007 ™

nikkoneo a écrit :

C'est pas un topic rempli de poireaux ici ? [:aaaaze:1]

Perso j'ai une selle confort et j'ai pas vu la différence niveau mobilité quand j'ai testé celle de mon pote avec la selle de base.
Je suppose que toutes les selles confort ne sont pas équivalentes, ou alors ça confirme juste que je suis un poireau et je n'ai aucun problème avec ça. :jap:

Message cité 4 fois
Message édité par Gimli Oakenshield le 22-12-2021 à 10:51:16

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Pour suivre l'équipe : BlueSky OnOff Racing <=== : Mon équipe Le Mans Ultimate engagée en VEC | ===> Replays sur Youtube

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

SirGallahad a écrit :

Les F800S (donc les premières) avec le moteur gris ont été connues pour leurs problèmes de finition / fiabilité moteur. Bon, ces deux exemplaires sont la preuve que ça roule quand même bien et que le rotax a bien tenu dans le temps.
Pour le kit valises, c'est 600€ minimum https://bmw.europe-moto.com/fr/baga [...] urnie.html
Plus le kit de fixation à rajouter à la moto https://www.bmw-motorrad-bohling.co [...] 800st.html

Pour l'amortisseur, s'il n'a pas été reconditionné ou changé, c'est clair que tu y auras le droit, compte 300€ mini pour un EMC ou un Shock factory

Sinon, t'as des modèles plus récents en ST, avec top case pour 3300 : https://www.leboncoin.fr/motos/2091337191.htm mais qui a un joint spy à refaire (voir si le plongeur n'a pas un pet, car c'est ce que j'avais sur la mienne)

Message cité 1 fois

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

gimly the knight

Gimli Oakenshield a écrit :

C'est quoi l'inverse d'un poireau ?

Un délinquant routier ?

Sur mon tracteur, la selle confort est indispensable si on veut aligner plus de 100km dans la journée et encore pouvoir marcher le lendemain

Message cité 1 fois
Message édité par gimly the knight le 22-12-2021 à 11:19:44

l0g4n

Expert en tout :o

Gimli Oakenshield a écrit :

C'est pas un topic rempli de poireaux ici ? [:aaaaze:1]

Perso j'ai une selle confort et j'ai pas vu la différence niveau mobilité quand j'ai testé celle de mon pote avec la selle de base.
Je suppose que toutes les selles confort ne sont pas équivalentes, ou alors ça confirme juste que je suis un poireau et je n'ai aucun problème avec ça. :jap:

En général, les selle conforts, c'est plus épais ET plus mou. Du coup tu t'enfonces plus dedans. Du coup c'est plus compliqué pour être mobile sur la selle, vu qu'au lieu d'être posé dessus, t'es encastré dedans (pour exagérer). Et du coup t'es moins mobile sur ta selle, alors que c'est super important pour avoir une position adaptée à la situation, mais aussi pour garder une bonne circulation sanguine dans le cul et les jambes.
Après y'a de bonnes selles conforts qui sont pas ça. Mais y'en a pas beaucoup. Déjà tous les trucs énormes avec des dosserets et une selle super épaisse, c'est foireux.
D'expérience, les selles conforts touratech par exemple, c'est pas ça (dans mon cas c'était même moins souple que la selle origine, mais un peu plus haut, j'ai renvoyé du coup).

Message cité 2 fois

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Gimli Oakenshield a écrit :

Perso je trouve que la largeur d'une selle contribue vachement au confort, qu'elle soit molle ou dure.
Selle large = tu peux bouger facilement sur le côté et en avant/en arrière, varier de position pour que ça ne soit pas les mêmes 5 cm² de cul qui travaillent toute la journée

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You're gonna need a bigger ziptie.

nikkoneo

Ready To Race !

Gimli Oakenshield a écrit :

Le principal étant de conduire à son rythme et en sécurité, et si la selle confort te convient, pas de raison de changer :jap:

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- Toujours plus -

Gimli Oakenshield

Pro lurker since 2007 ™

l0g4n a écrit :

Je n'ai testé qu'une seule selle confort de ma vie (La mienne) et je ne me retrouve pas dans cette description, mais c'est vrai que le panel n'est pas franchement représentatif :ange:

Message cité 1 fois

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Pour suivre l'équipe : BlueSky OnOff Racing <=== : Mon équipe Le Mans Ultimate engagée en VEC | ===> Replays sur Youtube

n0b0dy

Temperance a écrit :

Vous connaissez une référence sympa de gants hiver (non chauffants), typé un peu racing même si ça ne semble pas exister purement racing, manchette longue et étanches.

J'avais bien vu les Dainese Scout 2 Gore Tex mais ils n'existent plus chez Motoblouz :sweat: Je les ai contactés mais aucun délai de réassort à l'heure actuelle.

https://www.five-gloves.com/glove/rfx-wp/

Ou la gamme hiver

https://www.five-gloves.com/collect [...] -winter-fr

Message cité 1 fois

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[I]"Yes, the planet got destroyed. But for a beautiful moment in time we created a lot of value for shareholders!"[/i]

l0g4n

Expert en tout :o

Gimli Oakenshield a écrit :

Je n'ai testé qu'une seule selle confort de ma vie (La mienne) et je ne me retrouve pas dans cette description, mais c'est vrai que le panel n'est pas franchement représentatif :ange:

Et on parlera pas des sel confort en gel qui aiment pas le froid (le gel deviens dur) ou le soleil (le gel deviens brûlant)

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Fort et motivé. Sauf parfois.

tib-c

l0g4n a écrit :

Ca va vachement dépendre de la densité de la mousse.
J'ai une selle modifiée par un sellier et je ne m'enfonce pas du tout comme tu le décris.

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Perso c'est le "dossier" qu'on retrouve sur beaucoup de selles confort qui m'empêche de bouger, plus que la densité de la mousse

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Music is the most high!

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