Reprise du message précédent :

Un 4 cylindres avec étincelles synchronisées ?      

mais sinon oui la xjr sp 99 est la plus creuse du lot, et la b12 a en effet bien plus de couple en bas sur le papier
 
t'habite où déjà ?

En tout cas, avec le peu d'expérience que j'ai, je trouve mon Z900 de 2021 plus souple que mon er6F de 2006....

ben oui c'est bien ce qu'on dit

Toulouse

93 ch à 8 500 tr/min
12,30 mkg à 4 500 tr/min  
 vs
106 ch à 8 000 tr/min
10 mkg à 6 000 tr/min

Ca cest valable pour les 4cyl qui n'ont rien dans le sac

 
trop loin pour cross test, c'est dommage l'été dernier je suis passé à toulouse avec
 
bon le retour chuis passé par les terres entre toulouse et les pyrénées là, c'était drôlement mieux que le periph

 
Oui mais il ne l’utilise pas

Hello

Je viens de lier mon airbag et ma box à mon compte in&motion, j'ai activé l'appel/localisation de Liberty Rider (dans l'appli in&motion) par contre je ne trouve pas comment/où configurer les contacts qui peuvent recevoir des SMS et me suivre...
J'ai essayé d'installer l'appli LR en me connectant avec le même compte que in&m mais j'ai juste un mois premium de base pour nouvelle inscription, rien concernant le premium lié à l'airbag. Une idée d'où j'ai merdé ?

Merci !

Pas sûr qu'il y ait l'option...

Me suis gourance dans une commande, si quelqu’un veut ce truc pour 17 balles fdpin en Mondial Relay, faites moi signe
 
https://www.tru-tension.fr/produit/moto-grime-guard/

C'est pas faux
Le gros problème de cette moto, c'est la longueur des rapports, avec la 1ere qui monte à plus de 100... Et sa linearité

 
 
 
 
J'ai pas dit que c'est mieux, juste que moi je préfère.
 
 

 
 
 
 
Je connais très bien. J'en ai eu une 3 ans. Dernier modèle à carbus avec le look de celle d'après injection lô. 100 chwos et plein de koople en bas.
Posh Yosh inox déchicané. Pour moi c'était un monstre    
La deuxième qui monte à 175 km/h (ok compteur suz, 150 gps réel) nan mais allô    
Je veux plus de toute cette haine.
Laissez moi sur des trucs de vieux.
 
 
 

 
 
 
Voilà. Si je veux prendre 310 je prends un ouigo, pas une moto.

Coté in&motion, le lien avec Liberty Rider ne concerne que l'appel des secours vers toi le pilote en cas d'accident detecté.

Pour le suivi et l'envoi de SMS, c'est l'appli Liberty Rider qui s'en occupe.
Normalement pour le suivi et l'envoi de SMS pas besoin d'être premium, ce que tu pourrais payer avec Liberty Rider Premium (appel des secours et protection lancé automatiquement) au final tu le payes via ton airbag.

Au passage, le carnet d'entretient de l'app Liberty Rider est enfin le premier que je trouve utile car il gère les jalons à la fois en kilomètre mais aussi en durée pour une même entrée (tout ce que je connais d'autres ne sait faire que soit l'un soit l'autre).

Donc pratique de rappeler les graissage chaine, pression des pneus, contrôle liquide de frein etc.
En plus c'est basé sur le modèle de la moto (partenariat avec Dafy), donc possible d'avoir des éléments particuliers à votre modèle avec jalons pré-réglés, videos et explications.
Possible d'ajouter vos propres entrées dans le "carnet d'entretien" aussi.

Oui le carnet d'entretien de Liberty Rider c'est au final la partie qui me sert le plus de l'application aussi.

En effet, c'est dans la version de base. Par contre des options comme le lancement automatique de l'application ou les alertes virages dangereux font partie du Premium et on n'y a pas accès en ayant un abonnement In&Motion. Pourtant sur le site Liberty Rider, In&Motion est bien dans la section "Premium offert" et y'a pas de "*" qui indiquerait qu'il y ait Premium et premium j'ai envoyé un mail au support pour avoir une info claire
 

En fonction des limites de leur DB oui
 
Sinon question en rapport, quel support de téléphone me conseillez-vous pour un téléphone de ~7" dans une coque et déjà IP68 donc pas besoin d'un modèle étanche

Sinon c'est quoi le testeur de pression de pneus approuvé par le topic et pas trop gros?
J'avais un vieux Michelin Vigil chopé sur la Baie, mais le truc est dead dead et re-dead, il n'a pas du apprécier de se faire trimballer sous la selle pendant des années. Dommage il était précis.
Et le mano de mon airman dit de la merde à présent.

tu prends n'importe lequel pas trop merdique en magasin.
RàB de la précision, ça sert plus d'indicateur que d'instrument de mesure. Perso je m'en sers pour savoir si je perds de l'air, mais pour une mesure précise j'utilise le manomètre du gonfleur.

X-grip de ram mount.

Tu n’as pas de capteur de pression sur ta huissang ?
C’est peut être spécifique à la GT.

C'est celui que j'avais commandé mais je viens de recevoir un mail d'amazon me disant qu'ils ne pourront pas livrer ...
Je vais chercher ailleurs et rester sur celui-là alors

c'est top le x grip.

 
Non, j'ai pas pris l'option. A l'époque j'ai vu les pages d'erreur liées à ce composant + le risque que ça soit abîmé lors des changements de pneus.

D’où l’intérêt d'envoyer sa facture, dès l'achat, à son assurance.  
Perso je n'ai pas eu le choix, elle me l'a demandé dès mon inscription chez eux.

T'inquiète pas qu'ils te la redemanderont en cas d'accident C'est tellement la bonne méthode pour faire sauter le remboursement qu'ils en sont friand !

News dans les trucs chiant, PayCar annonce la fin de son service, qui est désormais intégré à leboncoin.

Donc déjà pour les transactions en dehors du site si on voulait utiliser paycar cela oblige à créer une annonce, mais surtout leboncoin a mis des frais plus élevés que ceux qui étaient sur Paycar les fdps ! J'espère qu'un concurrent va rapidement émerger avec une commission quasi nulle.

 
 
Ta banque. C'est gratuit. Voir discussion animée sur "choisir sa voiture"  

ils la perdront pour toi en temps et en heure en cas de sinistre, t'inquiète pas

Oui c'est bien de la merde cette annonce
 
j'espère aussi qu'un concurrent va émerger

Yop
 
Je commence à regarder pour les antivols. Mon assurance me demande des antivols type SRA.
 
J'ai donc plusieurs questions :  
 
1° combien d'antivols faut il ? Un par roue ?  
2° Faut il mélanger le type d'antivols ? Une chaine, un U, un bloc disque ?
3° Il y a des marques / modèles à privilégier ?
 
  Quels sont vos avis sur le sujet ?
 
   
 
A+

+1
J'avais apprécié l'utilisation de paycar mais alors la surcouche leboncoin avec les frais supplémentaires et le temps de recevoir l'argent non merci ( 8 jours pour un paiement d'une somme ridicule ya pas longtemps)

Un bloc disque sra sur la roue avant + une bonne assurance
Et en supplément un U sra si tu peux l'attacher à un point fixe

Si tu veux juste bénéficier de ton assurance vol : le truc homologué SRA le moins cher que tu trouveras, pour avoir une facture
Si tu veux réellement augmenter tes chances d'éviter un vol : un U attaché à un point fixe, idéalement qui prend également un baton de jante et les foureaux de fourche mais c'est pas toujours très possible
cf. https://www.mutuelledesmotards.fr/c [...] tivol-moto et https://www.motomag.com/IMG/pdf/stop-vol.pdf

Bah non puisqu'ils l'ont dans mon dossier

Garde précieusement ta facture

En effet, merci, j'ai bien rigolé, tu fais bien ce que tu veux avec tes soux, mais tu devrais les écouter, y'a des trucs ou il vaut mieux être prudent.
 

Ouais, surtout que pour le coup Paycar a été très rapide quand j'ai utilisé    
 

 
Chez moi, j'ai une chaine à demeure qui est attachée à un point fixe par un cadenas bloc disque totalement grippé, j'y attache la bécane avec un second cadenas bloc disque.
 
Voila ce que j'appelle un cadenas bloque disque, un mini u

un bloque-disque qui passe dans une chaine ? je visualise pas

 
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