Reprise du message précédent :

trop facile
 
gg

Gaÿgaÿ

Hello

Pour un premier équipement complet (tenue hiver + mi-saison, casque, rbag, ...) se rendre dans un magasin physique genre Dafy est la meilleure solution non ? Histoire d'avoir des conseils, pouvoir essayer, etc, ...

Merci

Oui  
Ou au mieux, FP deja pour commencer par les bases

Merci

Merci

Viens ici et test la
(bon, faut quand même que je rebuild le frein avant, mais elle sera parfaite après )

Pouvoir essayer c'est important, pour trouver l'équipement qui te correspond nouveau morphologie (surtout pour le casque).
Les conseils, c'est pas mal, mais faut garder des pincettes (comme les vendeurs à la fnac vs hfr pour le matos informatique )

Cela dépend des gens.
Dans mon cuir Dainese, je n'ai pas encore remis la doublure et je suis en chemise en dessous...

Ça dépend des gens, des usages et des motos.
5 minutes en ville a 50 en r1200rt, c'est pas comme une heure d'autoroute avec du vent en roadster.

Oui aussi.
Ici,  j'ai entre 30 et 45 minutes de route par trajet. La moto, c'est une z900rs maintenant. Mais bon, je ne crains vraiment pas le froid, je n'utilise même plus d'eau chaude pour les douches... Par contre, au dessus de 30°, je fond.

Bravo !
 
 
  Un vrai bonhomme quoi.  
Par contre viens pas dans le sud du coup. Car 30° c'est rapidement atteins !
 
Je n'ai jamais vraiment râler pour le froid en moto car cela fait parti du concept.

 

 
pics

Non, pas.vraiment. J'aime juste le froid.    
 
On a aussi du +30° en Alsace.  Je trouve d'ailleurs, par rapport au Sud,  qu'il y fait moins chaud mais que c'est moins supportable en été.  

 
J'ai pris l'habitude de me doucher à l'eau froide aussi On s'habitue vite en fait

 
Il n'y a pas de vent dans ta région

C'est ça.
Et perso, je vis dans le vignoble, avec plein de collines qui protègent du peu de vent qu'on pourrait avoir

GG n0m1s  
Du coup on la voit quand dans une moant@l'ouest ?  

Concernant le débat cuir/textile, je suis passé il y a 5 ans du cuir au textile (veste + pantalon) et je dois avouer que pour du daily, ça apporte un confort indéniable, dans le sens où je ne regarde plus la météo avant de partir (ça évite de se poser la question, il risque de pleuvoir, est-ce que je mets l'équipement de pluie ?).
 
Sur des sorties moto, si de grosses pluies sont prévues je reste chez moi j'emmène veste et pantalon de pluie en dépannage, car sur des longues distances/grosses pluies, je sais que mon équipement ne tiendra pas forcément dans la durée. Mais sinon, comme en daily, équipements textiles et roule ma poule
 
Au niveau chaleur, j'utilise ma veste 11 mois par an (avec ou sans doublure), il n'y qu'au plus chaud de l'été où je passe au mesh en daily uniquement (pour ne pas arriver en nage au bureau).

pour résumer :
le textile c'est fait pour rouler,
le cuir c'est fait pour tomber.

   
 
J'aime vraiment rouler en cuir, je me sens super bien dedans, j'adore le coté "seconde peau". Mais clairement c'est moins polyvalent par rapport aux aléas climatiques
Surtout mon cuir actuel qui est clairement typé racing, avec une coupe qui s'arrête super haut,  du stretch sur l'intérieur des bras et des perforations sur tout le torse

[quotemsg=64515152,1609524,773806]
Merci

Viens ici et test la
(bon, faut quand même que je rebuild le frein avant, mais elle sera parfaite après )

C'est perdu d'avance  

Ici c'est cwir pour l'hiver (Helstons Daytona), il coupe bien du froid même sans sa doublure, avec un t-shirt et un(e) polaire dessous.
Textile pour les beaux jours (Bering Maestro), avec des ouïes d'aérations sur le torse, les bras et le dos. Ca passe bien quand il fait chaud.
   

 
Je me sens complètement engoncé quand j'enfile le cuir. C'est pas du tout foutu pour des gens qui font 1m90 et 65kg
Avec mon cuir en taille M, le blouson s'arrête au nombril (j'exagère hein ), et le pantalon va même pas jusqu'à la cheville (là j'exagère pas par contre). Avec les bonnes bottes ça va.
 
Par contre le cuir c'est vraiment super, notamment pour déhancher et bouger le cul sur la selle.  
En pantalon textile ou jean, y a pas du tout la même glisse et je trouve qu'on conduit donc plus fréquemment comme un poireau avec une combi touring.

Merci pour ce REX  
PI : quel équipement textile as-tu ?

les gens qui ont refait une selle, des conseils à partager ? sur la source du matériau, est-ce c'est faisable tout seul, tout ça
 
vu que sur la T c'est clairement le seul truc vraiment moche, je vais faire ça cet hiver

J'ai commencé à porter du cuir à 1m93 pour 63kg et actuellement j'en porte en oscillant entre 72 et 78kg
C'est clairement pas facile d'en trouver un qui va bien, mais ça se fait

Mon cuir racing s'arrête effectivement très haut comme je disais plus tôt, mais c'est aussi parce qu'il est fait pour être zippé à un pantalon qui remonte très haut également. T'as des blousons taillés différemment
Et t'as des pantalons qui existent en "jambes longues" pour le même tour de taille, c'est ce que j'ai.

Et t'es censé pousser sur tes jambes pour décoller ton cul de la selle quand tu dehanches, pas glisser dessus

Veste airbag Helite (filaire) et pantalon Bering California.
 
J'ai commandé le pantalon avec une taille supplémentaire et je l'utilise en sur-pantalon. Je mets dessous sois un pantalon de costume pour aller travailler soit un jean en sortie moto. Du coup, je n'utilise jamais la doublure hiver.

 
plusieurs magasins physiques    
Le vendeur trouvant son achalandage le meilleur du marché, il va logiquement te recommander l'une ou l'autre frusque qui est justement en promo, vous m'êtes sympathique
C'est mieux de pouvoir avoir plusieurs sons de cloche; les magasins n'ont pas tous les mêmes marques en rayon, et ça ne taille pas partout pareil.

 
ça fait un moment que je m'intéresse à cette marque, c'est comment ?
- aspect général
- protections
- praticité
- coupe
...

Et lors d'un achat en magasin, demander à essayer le pantalon sur sa moto, j'ai acheté un jean dont les protections remontent au-dessus de mes genoux quand je suis sur ma moto  

Tu changes de chaussures pour le bureau ? Si non, les quelles utilises tu ?

Je n'ai fait que Dafy pour ma part, à Saint Priest pour ceux qui connaissent.
J'ignore si celui de Dardilly a plus de choix.

C'est possible de négocier les prix quand on prend tout l'équipement au même endroit ?
Je pensais profiter de la carte Dafy pour les -15% le mois de son anniversaire, mais si je peux gagner quelques euros de plus, ça paie toujours les protections ou une paire de gants  

Oui je change de chaussures en arrivant au bureau. Je suis désormais incapable de monter sur une moto sans botte.

Testé mon Airbag ce matin.
C'est assez marrant, le machin qui emet une vibration pour indiquer qu'il s'active dès qu'on démarre la moto, et qui en émet une autre quand on en descend pour annoncer la mise en veille.  
RAS quand je suis sur la bécane, je me sens pas pas particulièrement boudiné ou engoncé, il se fait oublier. Mais à pied, le poids se rappelle rapidement à mon souvenir, surtout dans les escaliers.

tristan durand le bricolo l'avait refait sur sa R1
https://www.youtube.com/watch?v=FZQyQaqoqYQ
5m12

lui il a trouvé direct un revêtement qui fit sa selle, et sa mousse est en bonne etat

 
la même

Je suis d'accord. On est monté en Alsace un été, on a eu très chaud. Je ne m'y attendais pas. Pas un pet d'air.
En température on atteint des valeurs plus élevées en provence mais rarement sans air.

Qu'est-ce qui vous bloque désormais ?
Il n'y a pas de perte de sensibilité avec les bottes ?

La sensation de manque de protection! Et c'est valable pour à peu près tous les équipements, dès que tu commences à les porter tu te sens à poil quand tu ne les as pas.

Pas de perte de sensibilité "utile", au contraire même ca évite de se faire éclater les orteils par un sélecteur trop dur ou qui rippe au bout de la chaussure
On s'habitue très vite au port des bottes!

C'est plutôt bien (enfin, je parle uniquement de ma veste, je ne connais pas tous leurs modèle).
Le cuir est bien épais, deux poches intérieures, deux extérieures, boutons pressions pour refermer au plus près les manches avec deux réglages possibles et une languette cuir avec bouton pression itou au cou.
les fermetures éclairs sont de très bonne qualité, par contre les coupes sont vraiment au cordeau (effet seconde peau comme dit plus haut) , avec un dadbod tu peux vite te sentir comprimé.
Ils proposent des vestes peu typées "moto", donc ça peut se porter toute la journée dans une relative discrétion, des collègues se sont étonnés que ce soit une veste moto (hormis les épaules un peu surdimensionnées, mais ça peut aussi avoir un avantage   ).
la doublure hiver est bien chaude et pratique (deux poches intérieures) fixation par boutons pressions.
Niveau protection j'ai dorsale / épaules/ coudes.
Le cuir vieillit très bien avec un minimum d'entretien (graisse tous les 2/3 mois), en 5 ans rien n'a bougé (aucun pb de pressions,de fermeture éclair ou de coutures qui partent en couille)

Seuls bémols, les périodes chaudes (je n'ai qu'une veste) et l'obligation de prévoir un équipement pluie si le temps est incertain.

J'ai connu textile avant, je n'y reviendrai plus personnellement.
/a vous cognacq jay

La sensation de sécurité. Pareil, je suis incapable de monter sans bottes. Pas de problème de sensibilité, et j'ai toujours conduit une moto avec des bottes. Même qua'd j'étais en 125.

J'aimerais bien !

Ok  

Et pour la marche ça donne quoi ? Comme avec des chaussures de ski/ chaussures de vélo, ou on peut faire quelques km quand même ?
Par exemple si je décide d'aller faire les boutiques en centre ville ?