Reprise du message précédent :
y'a de quoi faire par là bas ouais
 
https://i.imgur.com/hpUGcyw.jpg  
 
https://i.imgur.com/4MF2bTA.jpg  
 
https://i.imgur.com/nxRO7j2.jpg

Non, je ne monte pas quelque soit l'utilisation prévue : je ne ferai jamais d'économies sur un élément de sécurité!

A Carole, j'ai fait un meilleur temps qu'oko

Faut poster ça sur le topic pneus.

Là bas ils renvoient leurs pneus si ils ont plus de 3 semaines  

faut qu'ils s'organisent avec le topic hypermilers qui gonflent à 5 bars pour économiser 0.2l/100

Mais pourquoi ?!
Et puis, il y a un topic pneus ?!

Bon sinon, des vieux pneus pour pister c'est faisable, mais il vaut mieux les mettre longtemps sous les chauffantes ( une bonne heure) selon les techniciens dunlop à qui j'avais posé la question...

 
Voilà j'ai craqué
Ktm exc 125 de 2010 achetée !

Pneus voiture.
Parce que les mecs sont persuadés que si leurs pneus ont plus de 1 ans ce seront des bouts de bois.

 
 
Très efficace si bien menée. Moteur peu puissant et pas très excitant j'ai trouvé. J'arrivais pas à suivre mon pote dans le technique sec malgré mes chevaux en plus sur mon 600 xte. Bonne meule au final pour de l'enduro balade.

Ça a été rapide  

 
Très bon enduro.
Cela serait mon premier choix même avec le permis gros cube. Maintenant j'ai pas suivi la cote du bordel.

 
Il y a un truc que je trouve étonnant, en dehors des chiffres en absolu.
Les moteurs rotatifs dans le monde auto/avion (Comotor, Renesis) sont connus pour développer environ (grosse louche) le double de puissance a cylindrée équivalente.
Pour la puissance, nous sommes dans les clous. 690x2 = ~1380 pour 220cv.
Par contre, jusqu'à maintenant ils ont toujours eux un déficit en terme de couple a cause de leur conception (Joint d'arrête/Apex Seals "peu" étanche)
Alors que la, on nous annonce 105lb-ft. Soit l'équivalent de 142Nm, sans suralimentation.    
 
Ca donne comme même l'impression d'un bon bullshit a l'Anglaise.

Ils disent aussi qu'ils ont résolu le gros des problèmes d'étanchéité, justement.
Je me dévoue pour tester

Le tout pour rouler à 80 km/h....

 
à 80 ya pas besoin de freiner ? ça doit pas être trop peuplé dans ton coin

Je pense pas qu'un pneu de 1 an soit gênant pour faire un freinage d'urgence.

Si tu prend le kilométrage moyen annuel d'un motard lambda et la durée de vie moyenne d'un pneu en KM.
On dois pas être loin des 3ans.

Mes derniers pneus sur la moto avaient 7 ans, avec une pause de quelques années durant lesquelles je n'avais quasiment pas roulé....

7 ans ça commence a faire, a mon sens.  Il y a des chances de faire des traces de pneus, pas sur le bitume mais dans le calbar.

Un indice chez vous  

Je les avais mis en 2014.avant de partir en vacances puis ensuite j'ai axé sur les roulages piste puis mon accident a eu lieu donc j'ai pas vraiment eu le physique pour rouler pendant 2 ans et demi. Puis plus envie... J'ai repris la moto en daily en 2020 finalement...

 
Tu as raté le tarif ?
 
Je veux bien tester aussi si tu en achètes une

 
1) Aucun doute là-dessus    
2) Parfait c'est ce que je cherchais !
 

 
J'espère avoir l'occasion de rouler avec toi !
 

 
Je surveillais depuis quelques temps, et là j'en ai vu une de 2010 près de chez moi.
Pas beaucoup de km / d'heures de roulage, 100% d'origine (rare sur ces appâts à kékés ) et première main.
 

 
C'était un peu ma crainte, idéalement j'aurais bien voulu un 250/450 et j'avais peur de regretter le 125.
Mais je n'ai absolument pas le temps de passer mon gros cube donc on va commencer avec ça pour quelques années  

Ca ressemble fortement à la norton nrv588  

normal c'est le meme createur
il avait aussi  la CR700p en developpement, qui a été volé avec les plans  et toutes les données en 2017 (motostation)

J'ai pas parlé d'achat

Y a quoi comme 125 a acheter recent ou pas qui permet de faire de la route et un peu de chemin ?
Cest pour ma copine il faut pas que ca ai trop une gueule de trail/enduro elle aime pas le look.

Pour l'instant en tres (trop) recent elle aime la gueule de la vitpilen 125 et la yamaha xsr. Mais en chemin tranquille pour une debutante jy crois moyen surtout avec une moto neuve

en gros tu veux un trail qui ressemble pas à un trail ?

Chemin avec un truc qui ressemble pas à un trail, c'est pas se tirer une balle dans le pied ?

Une 103,ca passe partout, tu la ramasses facilement et ça a pas un look de trail  

Dès que ça monte un peu, ça passe en la prenant sur ton dos surtout

Un scrambler ?

C'est pas ce qui manque...
Un tw125 go

Une van van 125 aussi ?

ceci explique cela

 
Si

Faire du chemin avec une XSR? Sur 10m en allant au pas, oui, mais à part ça...

Lire l'article l'explique aussi

La pedance du mec ! La peremptitude !