Reprise du message précédent :
Les gants c'est tout rien que d'la merde de toute façon

Je ne peux pas dire le contraire malheureusement.

Je suis pas bien grand et je l'ai trouvé basse aussi.
C'est bien mais c'est pas pour moi en tout cas pour le moment

 
Ils sont sympa de mettre la grille pour empêcher les voisins de mettre des patates dedans quand t'auras démarré le matin la fois de trop.

La mousse expansée, ça passe quand même

 
c'est pour pas que la maréchaussée constate l'absence de la chicane plutôt

 
Triumph master race
 

Ils ont juste oublié de te le filer. Évidemment qu'on reçoit un mode d'emploi avec une voiture, comme avec une moto...

Un gros gros caillou pointu

Merci  

Idem au bout d'1 mois, la lanière de fermeture du gant droit décousue. 2 semaines et 1/2 de réparation et je trouve que c'est pas hyper propre au niveau couture intérieure mais bon on verra.

J'ai pris un pantalon de pluie chez décathlon https://www.decathlon.fr/p/sur-pant [...] 732&c=NOIR , par contre vous avez garder les protections de chaussures ? J'ai peur d'être gêné en terme de maniabilité

Sinon code réussi   40 sur 40   . J'ai trouvé les tests du site rousseau plus compliqués que le code. Maintenant direction le plateau  

J'ai surtout pris des bottes étanches

Qu'est ce que tu appelles "protection de chaussures"?

Sur cette photo tout la partie qui est sur la chaussure est maintenue par l'élastique. J'ai peur que cela se détache et donc gêne le mouvement des pieds.

Ah!  
Jamais vu ca sur un pantalon de pluie

C'est un coup à finir par terre parce que ça s'accroche au sélecteur/repose pied

Viré moi ça ou prend un pantalon de moto ?

Quelle horreur :|

Et surtout, ça ne sert pas à grand chose.
L’eau arrivera quand même par capillarité.

 
Faut se raser la tête

 
Quelle dégaine de babtou sur cette photo

Là je vois une image de pieds.  

pas de cheveux, pas de probleme capillaire

 
Un vélo taffeur quoi  

J'ai ce pantalon (ancien modèle), j'en suis content !

un pneu neuf avec un DOT de 7ans vous montez ou pas ?
https://youtu.be/WwbLt8vZH5w

spoiler : oui si les conditions de stockages sont respectées

 
Au frigo ou à la cave ?  

 
Ca dépend pour quoi faire
 
Pneu route sur mon vaillant Vstrom : OK si gomme pas craquelée
Pneu piste sur ma vaillante Ninja : nope (mais je reconnais que c'est plus l'aspect psychologique que fondé scientifiquement )

Si tu roules dans le strict respect du code la route, je ne vois pas ce qui pourrait se passer de dangereux

J'ai pisté avec des pneus de 10 ans et à part deux chutes et un blocage de l'avant en ligne droite, ça c'est très bien passé

 
Ah oui bon bah c'est bon alors, je me faisais du souci pour rien  

Spoiler : a part a les stocker toi même, t'aura jamais l'assurance que les conditions susmentionnées ont étés respectées.

Crighton CR700W
129.5 kg
220 chevaux
690 cc
Moteur rotatif (explications dans l'article)

Ça doit arracher le slip  

https://www.bennetts.co.uk/bikesoci [...] 00w-rotary

Bordel  

 
Tu veux dire : pour le chrono aussi ?    
 
/louquewouIztolquinn'

Bon j'ai atteint les limites des anakee 3  

Route mouillé
Bitume defoncé  
Chemin de pierres
Mix sable cailloux sec/humide
Chemin en sortie de club de cheval tout boueux    

J'ai fait un beau S en voulant me decaller pour doubler 2 chevaux, j'ai fait suffisamment d'huile pour lubrifier la freewind pour 2 ans  

Drap
 
J'achèterais bien une 125 exc pour faire quelques balades sur mon lieu de vacances
 
Vous avez autre chose à conseiller en 125 enduro? /passe ton permis proof

 

 
petite mise en jambe ce week-end, avant un petit roadtrip sur la trace du TET Sud Est le week-end prochain

 
voilà de la moto !  
 

690 Enduro R de 2020 avec la tourelle de contrôle
 
et ma 890 Adventure R de 2021 presque stock

ça me donne envie de continuer le TET Portugal à partir de là où je l'avais laissé  

y'a de quoi faire par là bas ouais